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CRH1E换端占用时频繁按压停放制动按钮导致报故障案例
配属XX局的CRH1A-A-XXXX在XX车站换端后，IDU报多车停放制动故障（6038），停放制动不释放（6041），6车报停放制动故障（6238），
2025-07-06
4197 36 0其它前车之辙，后车之鉴——警惕报警案例
张导，听说外局发生一起警惕报警动作停车的问题，我觉得正常司机遇到警惕报警还能不知道及时脚踏解除了？不可能是睡着咧哇？指导
2025-07-05
3786 28 0其它CRH1E动车组因频繁操作主控钥匙导致报故障案例
配属XX所的CRH1-XXXX车组换端激活后，全列主断受电弓报红，IDU报文本“lcbt主触点原因不按指令打开”，本车三相总线无400V无电，
2025-07-03
4681 43 0其它CRH1E开关门时报故障案例
适用车型：CRH1A-A、新CRH1E、CRH380D，现象：集控关开门时，IDU显示外门全部关闭，几秒后，全列报红，IDU报“全列车速度/释放信
2025-06-27
4235 40 0其它CR400AF-S/ CR400BF-S动车组软件变更
本次软件升级涉及2025年新造CR400AF-S、CR400BF-S/GS型动车组，其中CR400AF-S型动车组列车软件版本由V04.02升级至V04.03；CR400B
2025-05-31
3707 20 1其它CRH380B（BL、BG）受电弓故障应急处置
现象一：HM I屏报“63C0”,受电弓自动降弓，故障原因：受电弓控制系统故障，【行车】：维持运行，处理☞切除故障单元的受电弓，升
2025-05-28
4218 31 0其它太原机务段动车微课堂☞大家一起来学习“越出站界调车”
前车之辙，后车之鉴。要想真正防止不按规定越出站界调车事故，必须清楚越出站界调车的相关规定。如果未按规定办理手续而越出站界
2025-05-17
687 6 2其它CRH1E型动车组恒速模式起车步骤
确认具备开车条件后，例行呼唤应答→主控手柄“0”位→主控手柄“C”区，消除ATP输出的4级制动→主控手柄回“0”位→主控手柄“C
2025-05-15
2096 26 2其它CRH1E所内检查试验程序
2．依次检查K3柜（ATP、CIR机柜）， K2柜（LKJ主机柜），各开关铅封、位置。3．检查K1柜，ATP隔离开关正常位、TCMS监控屏选择开关
2025-05-10
2142 26 0其它
