美篇号 438875
享受生活中的每一个片段,珍惜遇到的每一个人!
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一早起来去医院做了核酸,一车成两车离开甘孜,G317转S455直奔色达而去。高原的云压得很矮,阳光总有机会透过云层,远远的看,很
2010年4月14日,玉树在一天之内发生6次地震,最高震级7.1级,造成了不可估量的人员伤亡和财产损失。十二年后的今天,我看到了一个
昨天晚上一夜淅淅沥沥的雨,清晨难得看到有这么一线微光。收拾停当还是沿着345国道前往今天的第一个目的地——松格嘛呢石经城。(
2020,看着成双成对非常吉祥的数字,却让国人迎来不平凡的开年。终于盼来出门的日子,我,重启,还是一人一马,去享受路上的孤独
青藏线返程第二天,那曲——沱沱河,这一天平均海拔比前一天提升了200米。途中经过安多县(海拔4706米)、雁石坪镇(海拔4713米)
离开阿克苏上了207省道,这是塔克拉玛干沙漠中的第二条沙漠公路,从阿克苏至和田,全长424公里。沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海
难得可以睡个懒觉,说是懒觉其实也不是很晚,不过比起前面的算是了。今天的行程就是到喀什,不到三百公里的路,非常轻松。这么些
萨嘎,海拔4500米的清晨,没有鸡鸣狗吠,却是被游人呼伴拉箱的吵醒,就连起晚的太阳都是那么的懒散。(藏区高原8:30太阳还没有出
日喀则出来再往西行,海拔将一天比一天高,其实日喀则已经4100了。好的天气赶路就一定会有好的心情。高原的风景,有了云就有了气