<p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">【设问整合】</b></p> <p class="ql-block">（1）分析阿留申低压位置明显偏西时，白令海海冰面积减少的原因。（6分）（2）分析阿留申低压位置明显偏东时，白令海海冰面积增多的原因。（6分）</p><p class="ql-block">（3）白令海海冰减少对浮游生物和深海鱼类的影响。（4分）</p><p class="ql-block">（4）说明海冰大面积减少对白令海海水、天气的影响。（6分）</p><p class="ql-block">（5）说明白令海海冰密集度减小对阿留申低压及东北亚冬季风的影响。（6分）</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">【论文支撑】</b></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">1960–2020年白令海冬季平均海冰密集度</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(22, 126, 251);">【真题链接】白令海峡</b></p> <p class="ql-block">2017真题 全国II卷</p><p class="ql-block">37．阅读图文资料，完成下列要求。(22分)白令海峡(图7)宽35～86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。</p> <p class="ql-block">(1)分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。(4分)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">【答案】(1)白昼短(或近极夜)，极为寒冷，(受低压控制)多暴雪，(海峡狭管效应)风速快。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连，夏季(暖季)较温和，利于通过。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"><span class="ql-cursor"></span>(3)(位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度(跨度)大，施工难度大；(建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。</span></p>