秋天里的第一次环太湖骑行

蜗牛

　　题记： 2020年10月6日，单人单骑单日完成环太湖365公里骑行，骑行时间13小时40分，总用时17小时35分。

事前没想写游记，加上赶路，照片拍的不多，一切都在脑子里。

环太湖路书

骑行详细数据

　　梦想了很多年环太湖骑行，一直没有勇气成行。今年7月，新购置了公路车，算是鸟枪换大炮，对骑行这件事也开始认真起来。每周和新天地骑行队的骑友们有三四天骑行，每次凌晨5点20出发，往返40-50公里，也单枪匹马拉了两次120+、一次230+的长距离。三次长距离下来，感觉还不错，于是环太湖的信心大增，也可以说蠢蠢欲动得有点膨胀。因为打算10月11日参加西太湖半程马拉松，10月1日要跑个半马，2日要给创新马戏团的跑友们拍视频，3日、4日有雨，4日又临时决定到上海参加大学同学聚会，只能把环湖时间定在10月6日。这个时间段也注定了我只能开启没有骑伴的孤独之旅，包括一路难觅骑友的心理预期我也有了准备。

为了环湖骑行而进行的准备

　　5日晚，在准备装备的时候，听骑友说过背包长途是件痛苦的事，在背不背包、穿不穿长裤外套（普通运动裤和防晒衣）的问题上纠结了很久，考虑到气温下降和身体因素，我还是选择了背包和穿长裤外套。其他装备除了水就只有码表、手电筒（可持续3小时左右）、一个充电宝、两个小面包、四个小烤肠及两个能量胶以备万一。

6日凌晨4点起床，4点半开车前往30多公里外常州太湖湾的苎山湖小镇。5点半，开启骑行之旅。问题也来了，忘了带变色的骑行眼镜（第二天在车里找到），只好用车上的骑行墨镜凑合，这也为我后来200多公里无法戴眼镜骑行埋下伏笔。

本来应该戴这副眼镜

　　从太湖湾旅游度假区门楼沿环太湖路向东，清冷的马路在呼呼的秋风中显得格外的孤单，路灯在树影中穿行，玩着快闪。左边的竺山湖小镇还有沉睡中，湖中点缀些路灯的倒影，有点人间烟火的温暖，右边是迷迷茫茫的太湖，远不可测，只有浪花拍岸的呻吟。经过太湖湾国家龙舟竞赛基地、中华孝道园、太滆渔村，刚转入马山的环山西路，映入眼帘的是一片怒放的格桑花，黄的、橙的、紫的争先斗艳，美景不容错过，打卡留恋后，便开启了山路之旅。约2公里后，就到了听着就浪漫的拈花湾，拈花湾的来历我以之前的文章中写到过，停车驻足、拍照留念，留住短暂而美妙的回忆，等老来时下酒。经过爬坡，身体已经开始发热、阳光也不知道何时悄悄酒向在人间，于是短裤短袖上阵。

出发拍照留念

辐条中的格桑花

　　从拈花湾沿湖边经七里风光堤至十里明珠堤约20公里，是整个旅途中最酣畅淋漓的一段，道路、阳光、空气、美景都是那么和谐美好，爬坡时听车轮与地面的摩擦，下坡时心随景一起欢快的飞扬，就如人生到达了巅峰。 十里明珠堤后的太湖十八湾至蠡湖国家湿地公园，路上车辆渐渐多了，骑行也开始小心起来。2018年11月，参加蠡湖半程马拉松，用脚步丈量过这里，也是那次在这里受了伤，之后跑休了4个月左右。同时，这里也是无锡马拉松的路线，可惜疫情让浪漫的樱花之旅变成了即将（11月1日）开启的秋色之旅。无锡马拉松我连续两年没有中签，今年候补还排在5000多名，加上参加比赛还要核酸检测，果断申请延至2021年再参加抽签。10月1日，我刚刚带家人来过这里鼋头渚景区，对这里也算是熟悉了，所以一路没有拍照。

十里明珠堤的阳光

　　8点左右，在山水广场转入山水西路的路口，看到有早餐店，本想吃碗大排面，可惜没有，于是要了一碗牛肉面，加了个面筋塞肉和一个煎蛋。面端上来后发现里面还有馄饨，也许是这里吃面的习惯吧，对我来说面里有啥不重要，吃饱肚子才是正事，但味道实在不敢恭维。

　　沿山水西路不远便到了无锡影视基地的水浒城和三国城景区，景区保安不让自行车到景区门口，好说歹说厚着脸皮匆匆拍了几张照片走人。

　　之后的旅程对我来说非常陌生。为了省电，我没有一直开手机导航，就凭着感觉和大致方向沿湖前行，到了不知所措的路口再看看地图。从三国城景区到贡湖湾湿地公园，我曾经骑到太湖大堤，但由于封路无法前行，便走了干城路一直到312国道。从地图上看沿太湖大堤到整个贡湖湾湿地公园都有一条沿湖的路，我看行者的路书里有人走过，可能正巧赶上修路吧。贡湖湾湿地公园很大，我记得骑行了很久，有机会要去好好看看。不过，我要吐槽一下这段路，看起来不错的路，骑行的体验感很差，颠簸得厉害，胳膊都震麻了、疼了，骑过公路车的人知道路面平整的重要性。

进312国道不久，我首次遇到了骑友，二男一女，其中一位老者，二位中年人，好像都是山地车，速度比较慢，当时路况不错，我30+一晃而过时，用加油打了声招呼（傍晚我第二次遇到了他们，后面再说）后便从一条小路转入北太湖大道，进入北太湖旅游风景区。

　　北太湖大道很长，一直沿湖，之后连接环太湖公路，路面也很好，可以一路欣赏湖光，沿途有西部生态旅游度假区、杵山生态旅游公园等，路上也遇到几个骑友，不过都是相向骑行，一闪而过。之间，路边有农家乐的时候感觉不饿，等感觉饿的时候一路又找不到农家乐了。12点多的时候，好不容易看到一家山水间农家乐，门口停车很多，还看到几个驴友。吃饭的人很多，我看到一张小桌空着，便坐下来放好东西去点菜，看了半天墙上的菜单，选了2个菜，负责点菜看也没看我一眼，口气生硬的说没有位置了，但不再理我。我只好悻悻出门。隔壁有个小卖部，买了2瓶水，店主告诉我这里不提前订是没饭吃的，你到前面再看看。我看路边停满了车，估计前面也吃不到饭，便就着水，吃了2个带的面包和烤肠，顺便休息后继续赶路。

　　饭没吃上，还遇到店员粗暴的态度，心里带着不爽，肚子带着饿意，闷头赶路，正午的太阳已经火辣辣，烦躁感也随之增加。13点左右，才在路边买了个手抓饼充饥，印象中是在苏州太湖国际会议中心附近的公园门口。

吃手抓饼时拍的

接力

　　按照我的计划，是到东山附近就北上吴江方向，不绕行东山的，但是路上遇到一个骑友不自不觉偏离了方向。当时我30左右的速度，他超过我，找到一个破风的不容易，我便跟了上去，然后两人换着30-35的速度破风。期间，我来不及看地图，直到路上的车辆多了，很多人在桥上拍照，骑车变得要无路可走了，我感觉不对劲，打开地图才发现已经骑了快半个东山了，时间也已经是下午3点了，赶紧找个地方吃饭、充电。服务员很热情，帮我倒好茶水，还让我走的时候再灌点水，点了个小炒肉和榨蛋汤，说实在话，饭菜味道真的不好，米饭还带点夹生，菜也寡淡无味，勉强让自己撑饿肚子。看看码表，还不到200公里，看看地图，还有一百七八十公里，时间已经下午3点半，心理顿生畏难情绪。一边查看地图，一边鼓励自己，自己定的目标，含泪也要干完。

失望的饭菜

　　吃完饭，原路回头往吴江方向。这段路比较复杂，我便设置了骑行导航，这下好了，后来很长一段时间被导航搞得晕头转向。原本只要沿东山大道转入东太湖大道（Y009）往苏州湾大桥方向，导航老是叫着掉头，右转等，害得我不得不停下来看导航，这一段路况也不好，太阳慢慢被乌云吞噬，天阴暗下来（当时没注意自己戴着深色眼镜），想着漫漫长路，红绿灯也特别多，总之，不好的事全来了，也开始担心自己能不能骑完。不管心里怎么想，脚下是不会停的。

　　

后来我将导航换成驾驶模式，到了苏州湾大桥附近，我懵逼了，不知道桥上可不可以走自行车，于是停下来将导航重设置回骑行模式，导航路线是走松陵大桥，上桥时桥头有自行车禁行的标志，导航又让我掉头，我有些不知所措，正好有电动车经过，我硬着头皮跟着电动车一起过了桥，导航一路让我掉头，老子就不掉头。事后看了行者里骑友的路书，再研究了一下地图，才发现其实苏州湾大桥其实就是230省道的一部分，是可以走自行车的，这样我就又走了好多弯路，重要的是没有看到大桥上的美景。

过了松陵大桥，穿过苏州市吴江区转入S230(苏震桃公路)，这段路非常好，也不知道是顺风，还是下坡路，反正很轻松，不知不觉就35+了。这段路上遇到几队山地车骑友，有二个人的，也有三个人，就是没有单飞的。更意外的是，我遇到了在无锡段312国道中偶遇的三个人，他们速度比较慢，擦身而过的时候我喊了声加油，背后也响起了他们惊讶的声音，看来他们也认出我了。因为天已经暗下来了，我急着赶路，没有下车合影。一次旅行遇到两次也是一种缘份，没有合影确实是一个遗憾。

沿S230骑行约17公里后，在一个叫绿州生态葡萄园的地方转入一条小路，具体时间已经记不清了，反正没有路灯，天已经很暗，一路没有人，也没有车。骑行眼镜早就不能戴了，就觉得空中全是虫子，撞到头盔上、脸上，考虑的手电筒的电量没有开，于是只能压低头盔，眯着、闭上嘴，尽量屏住呼吸骑行。尽管如此，仍然有几只虫子进了眼睛，但是不敢揉，生怕一揉就把虫子揉死在眼睛里，那样会更难受，只能继续眯道眼，流着泪，希望虫子顺着泪水流走。还好，除了眼里有点辣辣的感觉外，对视线影响不大。

经过七都的一个镇区后，就进入了环太湖路向湖州的月亮酒店方向，大概还有30多公里，路灯彻底没有了，为了省电，我将手电开到闪烁模式。黑夜里，手电的闪烁光很亮，但照射的距离很近，仿佛就在眼前，一会儿眼睛就花了。路右边是黑幽幽的太湖，偶尔飘过几外远远点缀的灯光。湖风很大，呼呼作响。这时候偶尔有一辆车经过，对我就是一种幸福，车既可以为我照路，缓解手电闪烁带来的眼疲劳，还可以给我带点顺风。

为了省电，我将码表也开的省电模式，屏幕上看不到速度，反正就是用力往前蹬，自我感觉速度还挺快。这个时候，我心里的明灯就是月亮酒店，骑行一会儿就往远方看看，能不能看到酒店的灯火，一次次的期盼伴随着一次次的失落在暗夜里无声的来又无声的去。长时间的骑行，身体已经变得僵硬，尤其是腰和背部，就像脊椎要断的感觉，基本上每十公里必须要停下来活动活动身体，促进一下血液的循环。风虽然很大，但先只是微凉，不觉得冷。

　　7点刚过，朋友打来电话，问我到哪里了，还要骑多久，嘱咐我住一晚再走。黑暗中的温暖让人感动得想哭。

　　从东山到月亮酒店的距离是100公里出点头，这一路我没有吃晚饭，也没有购买补给，心想着到月亮酒店那边再好好吃一顿。就这么深一脚、浅一脚的骑着，终于在晚上7点半左右到了浙江湖州的月亮酒店附近，离环湖结束还有近80公里。怕太晚到家家里人担心，没敢定心吃个大餐，就在路边超市买了五个手撕面包，一包大的咸鸡腿，一罐红牛，脉动和矿泉水各一瓶。超市门口有条长板凳，就像我老家的那样，坐下来啃完鸡腿，吃了二个手撕面包，一瓶矿泉水下肚，再慢慢抽上二根烟，就两个字：舒服。

有名的月亮酒店

　　吃完出发一二公里，便是有名的月亮酒店，广场上人很多，酒店灯光变幻着不同的颜色，我已经没有太多的心情欣赏，拍照打了个卡便匆匆出发了。从月亮酒店出发后，沿着湖滨大道前行，这一路的道路、路灯都不错。天空中开始飘起零星的小雨，我心里开始担心雨势

沿途又遇到几个赶路的骑友，奇怪的是他们都是山地车，从速度上看我还是比较有优势。经过一座大桥（后来查了地图应该是百叶龙大桥）的时候，桥上停着一辆开双跳灯的轿车，右车门开着，一个年轻男子气势汹汹对副驾驶座抱孩子的女人大喊大叫，任凭男的怎么拉，女人抱着孩子一动不动。接近汽车的时候，我松脚犹豫了一下，但赶路的神经瞬间让我又紧了紧脚。顺着风传过来的声音，男的意思是要拉女的一起跳桥。之后很长的一段骑行时间里，我脑子里都是想着应该要停下来劝劝，如何劝之类的。但愿，那夜没有悲剧。平时我们总在批评别人，但真正自己遇到事的时候不一定会做出正确的反应。在此，向那些该出手时就出手英雄们致敬。

　　之后几个小时的骑行，我几乎都是闷着头，累了就停下来拉拉腰，喝喝水，按预期于晚上11点前结束了环湖。欣慰的是一路路灯都不错，没有被手电筒电量不够的事困扰我。唯一的亮点是G104上1314公里的里程碑，之前听人说过这个地方，但我不知道在哪里。路过长兴的一个公路服务站（后来查到叫香山公路驿站），看到门口有骑友，我减了速度，无意中在手电光里看到了1314，心里顿时一阵开心，其实以环湖出发前我就想过能不能遇到这个网红打卡点，但没有去查询具体位置，居然无意中被我发现了，赶紧下来拍照打卡。

这是离终点还有10余公里时的最后一张照片

　　最后，对环湖过程一直关心我的朋友们表示感谢，是你们一路的温暖，让我不觉得那么寂寞和无助，谢谢你们！