<h3>神奇的拉萨，人间的天堂，神圣的布达拉宫，世界上最后一片净土，我们将在这里建设一个超级工程！</h3> <h3>拉萨市柳东大桥项目，本项目位于拉萨市的西南，拉萨河下游，西与东嘎西环路，国道318相连，东与柳悟东环路相接，全桥总长2775米，东西侧主桥采用（70+120+70）米矮塔斜拉桥，中央主桥采用（60+60）米矮塔斜拉桥，引桥工程部分采用30米经济跨境为主的标准预制梁，部分跨路跨河堤采用40米跨境。</h3> <h3>本项目由浙江省大成建设集团有限公司承建，项目位于拉萨市堆龙德庆县，乃琼镇岗德林七村。</h3> <h3>项目经理室</h3> <h3>材设部</h3> <h3>材料部办公室</h3> <h3>美丽的拉萨，放眼望去，蓝天，白云，清澈的河流，给所有现场施工人员带来了一天美好的心情。</h3> <h3>由于跨河道施工，施工中不受河流影响，项目出资修临时钢便桥3座，保证施工顺利进行。</h3> <h3>施工钢便桥建设中</h3> <h3>早晨8点钟，整整齐齐的工人们迎来了新一天的工作，印出了拉萨河不一样的风景，为拉萨市柳东大桥项目默默地奉献着……</h3> <h3>第一个桩基开挖现场</h3> <h3>由于在河道施工，下部结构面临着特大的水流量，项目采用了拉森钢板桩围堰技术止水。再外加大功率水泵抽水。</h3> <h3>特大的水流量给施工带来了施工困难，项目购买了多达500多台水泵抽水。十多台350千瓦发电机。</h3> <h3>因施工现场机械较多，用油量大，项目安排了油车每天送油，每天少则3000升，多则12000升。材料部每天加油计量长达5小时左右。</h3> <h3>主墩施工，因基坑太深且大，无法降水。技术人员采用静水封底技术加拉森钢板桩围堰技术。</h3> <h3>2016年全桥下部结构面临重重困难，延误工期，公司领导，天天亲临现场，指挥工作。得到了显著的改观，才使一颗颗柱子拔地而起。</h3> <h3>主桥上塔柱施工</h3> <h3>30米T梁，预制梁厂</h3> <h3>2016年10月8日拉萨市柳东大桥迎来了首次架粱。</h3> <h3>响应业主号召，为了早日让市民交通便利，临时修了环线保通变道。</h3> <h3>环线保通钢便桥</h3> <h3>作为主材的钢筋是堆积如山，不停的运往现场，保证施工顺利进行，不耽误工期。</h3> <h3>材料进厂不及时时，材料人员四处调货，只为进度。</h3> <h3>细心的材料人员为进厂的材料认真的点数。</h3> <h3>材料部7*24小时，随时待命，自由而充实，与项目共进退。</h3> <h3>浙江大成全体同事不辞辛苦，又为拉萨的地图上画出了一条美丽的风景线。</h3>