朱家沟站人行天桥位于朱家沟站内，中心里程为K293+196.7，跨越4股道，跨度为30m，结构形式为1×30m预应力混凝土板梁，梁高1.10m、底宽1.24m、顶宽1.50m、悬挑0.25m，单片混凝土量34.9m³，最大重量90.74t。本次封锁施工为架设1孔30m预应力混凝土板梁2片，Ⅱ级封锁施工，架设30m板梁跨越站区4、Ⅱ、Ⅰ、3道。也是哈尔滨铁路局工务系统桥隧专业首次Ⅱ级施工。
架梁施工方案（施工组织）批复。 施工主体单位是哈尔滨铁路局哈尔滨工务大修段桥隧大修四车间，配合单位是牡丹江工务段、牡丹江电务段、牡丹江供电段、牡丹江房产段，计划于2016年9月19日至20日架设桥梁。 架梁前施工准备。 Ⅱ级施工预备会电报 参加Ⅱ级预备会人员 2016年9月18日路局施工办组织路局有关处室、施工单位及配合单位在牡丹江车务段会议室召开施工预备会。 哈尔滨铁路局哈尔滨工务大修段桥隧大修四车间主任刘卫山介绍架梁施工准备及应急预案情况。 哈尔滨工务大修段高度重视该项施工，段长刘荣、副段长王镇宽、路桥科长于景祥参加了施工预备会。 路局工务处及有关处室领导参加施工预备会。 哈尔滨中铁监理公司参会。 路局施工办主任刘玉兴进行了施工预备会总结，要求各有关单位落实各项措施，监控到位，确保人身安全和行车安全。 2016年9月19日，路局工务处组织施工现场检查。 吊车提前就位。 桥梁提前入场。 吊车于前日Ⅲ级施工方案进场。 监理公司检验吊车，准予使用。哈尔滨铁路局哈尔滨工务大修段桥隧大修四车间架梁各项准备工作已到位。 架梁是朱家沟镇的大事，许多百姓在隔离外观看架梁。 哈尔滨工务大修段副段长王镇宽指挥架梁施工。 牡丹江工务段、哈尔滨工务大修段参加施工监控。 路局工务处监控施工。 经路局施工办周密组织，哈尔滨工务大修段桥隧大修四车间全体干部、职工的认真落实各项措施、优化工序，提前一天完成架梁施工。 向参加朱家沟站跨线人行天桥的建设者们致敬！朱家沟镇老百姓感谢你们！ 路局施工办在现场组织召开施工总结会，总结当日施工情况，部署次日施工。 朱家沟镇老百姓们扶老携幼观看架梁，是对建设者们的鼓励，更是对哈尔滨铁铁路局的感谢！希望哈尔滨工务大修段桥隧大修四车间干部、职工继续努力，攻坚克难，安全优质地完成余下的工程，给朱家沟镇老百姓们一份圆满的答卷！