<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 近日</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>大塘至浦北高速公路</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>“交能融合”示范项目I标段工程</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>实现全容量并网发电</b></p> <p class="ql-block"> 项目利用高速互通匝道空地，打造“分布式能源+储能+微电网”智慧能源系统工程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 该项目打造<b>广西首条“交能融合”零碳供能高速公路</b>，入选了交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点任务(第一批)。线路总里程约127公里，装机容量约90兆瓦，依托“源、网、荷、储”一体化技术架构，利用高速公路服务区、停车区、边坡、互通匝道空地、收费站、隧道进出口、中央分隔带等高速公路基础设施闲置资源，打造“分布式能源+储能+微电网”智慧能源系统工程，为高速公路运营提供绿色能源。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 项目利用高速公路服务区打造“分布式能源+储能+微电网”智慧能源系统工程。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 为确保项目建设高效推进，自治区高速公路发展中心南宁分中心从项目认证、施工选点、施工安全、养护管理等方面，提供了全周期的专业指导帮扶，保障项目I标段工程顺利实现并网发电。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 据测算，大塘至浦北高速公路“交能融合”示范项目建成后，在25年运营期内年平均发电量约<b>9000万千瓦时</b>，能有效满足高速公路用电，助力打造零碳服务区、综合供能服务站及零碳隧道，每年可节约标煤27万多吨，减排二氧化碳72000多吨。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>精</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>彩</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>回</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>顾</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">图文｜黄日丽 谭邦宏</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">编辑｜黄明月</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">校对｜赵桂芳</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">责编｜覃升</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">审核｜姜永春</p> <a href="https://mp.weixin.qq.com/s/8xs_Q1zVqZwVYtlkf8BGWg" >查看原文</a> 原文转载自微信公众号,著作权归作者所有