<p class="ql-block">昵称：峨眉雪</p><p class="ql-block">美篇号：37045676</p> <p class="ql-block">在米易过冬，驱车94公里，陪岳父岳母去会理古城，不巧遇上古街升级改造中，啥都没看见，只得在东城巷美食街找个茶铺休闲。16：00左右开始返程，不想原路返回，选择走S465省道。导航显示有几公里小路，虽路况不明但我们还是要走下去，可以少走近30公里，约三分之一的路程。</p> <p class="ql-block">城郊油菜花已经金黄，月亮早早挂在了空中。16：20开始上山，新建的油路平整宽敞，一路上心旷神怡。据资料介绍，这段公路要翻越龙肘山，打通会理与米易间的阻隔。海拔在升高，远远看见了前方的垭口，我用手机测了下海拔：2500米。</p> <p class="ql-block">16：41抵达垭口，我立刻傻眼了。这前面能过去吗？简直是个工地！</p> <p class="ql-block">下山的路是只有部分路基、由车轮辗出来的土路，车辙沟凹槽深深浅浅，形成了长长的鱼背痕，我们被迫放慢车速。手机里传来导航声：“前面有4.5公里小路。走过今天的弯路，今后人生尽是坦途。”</p> <p class="ql-block">望不到头的烂路，荒芜之地，我多么希望看见一辆车迎面而来啊！</p> <p class="ql-block">终于看到一位牧羊人，他在路边打瞌，我们向他打听前方的路况，他犹豫了一下，答：差不多还有10公里这样的烂路。10公里！我的心理快崩溃了。</p> <p class="ql-block">远远的过来一辆车，待得会车时方知是一辆越野车，紧张之下竟忘记向司机打探一下过来的路况。不过，反正情已至此，只能勇往直前，路况好又怎样，不好又怎样。</p> <p class="ql-block">17：05到达一个森林防火检查站，大喜。以我的经验，我们将苦尽甘来。检查站没有人值守，前方的路况依旧未见好转。</p> <p class="ql-block">车子依旧在凹凸不平的土山路上摇摇晃晃蹒跚而行。约五分钟后，终于又看到一辆皮卡过来。这次我们赶紧停车询问，师傅说前面就是水泥路了。果然，不远处就是一条平整的通村水泥路，虽然有点窄，但也没啥车，我一直吊在喉咙头的心总算是放下了。</p> <p class="ql-block">从路牌上看，这个村叫高隆村，属于米易新山乡。我恍然大悟，原来这S465省道会理段已经全线通车，但米易段龙肘山上垭口的路段还没开始修建。</p> <p class="ql-block">高隆村，龙肘山里宁静孤独的一个小山村，连一条狗都没有看见。</p> <p class="ql-block">汽车依旧在山腰上盘旋，但可以感觉到海拔在持续下降。</p> <p class="ql-block">看到路途中的第一辆普通轿车。</p> <p class="ql-block">17：30经过新山村。我的大脑中立刻闪现岀新山梯田四个字，多么熟悉的名字，两年前的冬天我和老薛还专程来游玩了一天，今天竟在此不期而遇了。</p> <p class="ql-block">村委会已下班了吧，民俗博物馆依旧大门紧闭。阿考广场上空空荡荡，只有那傈僳族先祖的雕像在阳光下威风凛凛。</p> <p class="ql-block">背面的山脊上一字排开的风电扇子银光闪闪。月亮已早早高悬在蓝蓝的天空，与巍巍的山脊相得益彰。</p> <p class="ql-block">梯田只有部分正在灌水，似无数条纠缠一起的银练。夕阳照红了对面的山头，千万年风吹雨蚀形成纹理犹如巨大山体的血管和筋骨，透着沉重的气息。</p> <p class="ql-block">我们静静伫立在栈道上，直到兜售土产的当地村民陆续回家，直到路边游客的议论声渐渐平息，直到夕阳染红了远处的山脊。</p>