我们的车与远方，一路向北：从湖到海

澳洲美客

旅馆房间阳台上的景致

峡湾的早晨。。。

。。。与访客

  打算在房间观日出，设的闹钟未响我已经醒来了。躺在床上遥望峡湾对岸白云缭绕的群山，犹如身处新西兰南岛。没有三文鱼的早餐令伊莲不快，毕竟旅馆的收费比之前住过的要高。早餐后去水边观峡湾，阳光为我们背后的山头阻挡，眼前的景致就略显黑暗，新西兰式的长白云也散去许多。8点半钟离开旅馆我们奔赴今天的目的地卑尔根，（Bergen）路线是先绕到因维克峡湾的另一边，经小镇北峡湾（Nordfjorden）到鲁特（Lote）坐渡船到南岸，（亦就是回到奥尔登 /因维克这一边的前方路段，昨天因道路塌方过不去。） 然后转向西南方向走。本来大约280公里的旅程现在变成340公里，我们得到的补偿就是额外浏览了霍宁达尔湖（Hornindalsvatn Lake）景。

  到鲁特渡船码头的路程开了一个多小时，抵达时正好有渡船靠岸，省了我们等待的时间。渡船抵达南岸的安达费杰凯，（Anda Ferjekai）一个除码头外空空如也的地方。驶离码头不远我们行走的E39号公路就从山特纳机场（Sandane Lufthavn）的跑道下面穿过去。跑道长仅970米，宽仅30米，两端都是山坡下落到峡湾，经常受湍流的影响，只有两个工作人员看守的山特纳机场在航空界有点名气，在2009年被旅行和休闲杂志（Travel + Leisure）评为全世界十七个最可怕的机场之一。 只有维得罗（Widerøe，北欧最大的区域航空公司) 的航班斗胆在这里起降。

E39号公路旁的农舍湖景与远方的小镇群山

布雷姆斯瓦特内特（Breimsvatnet）的湖景山色

  从山特纳机场过来坐落于因维克峡湾（另一个分支）旁的大镇山特纳大约10公里，之后的E39号公路继续在群山湖泊和峡湾之间穿行，引领我们一路去卑尔根。沿途的湖光山色虽然美，无奈我们已经到了审美疲劳的阶段，停车拍照观景的愿望在道路条件的约束之下逐渐在消失。坐落在约尔斯特拉湖（Jolstravatn）边的小镇斯基（Skei）景色很美，没有在路边找到停车点也让急于赶路的我们穿镇而过。打破一路过来“单调的”湖光山色的是抵达斯基镇之前经过的斯塔达塞尔瓦谷。（Stardalselva Valley）山谷中的岩石上覆盖着厚厚的绿苔，流淌的溪水时缓时踹，路两边不时可见瀑布从天而降，草地上黑脸的山羊在自得其乐。我们在溪边休息时环顾四周就有点置身于星球潘多拉的感觉。

在斯塔达塞尔瓦谷中。。。

。。。穿越

 走完约尔斯特拉湖边的路，很快我们也来到大镇佛特，（Førde）感觉上这是我们离开斯德哥尔摩以后经过最大的镇子，用挪威标准来衡量大概算是城市了。（自治市的首府，就是县城吧。）可能是周六的缘故，但见路上交通繁忙，市井兴旺一派繁荣富有生机勃勃的样子。出镇之后公路蜿蜒曲折盘山而上，路边（山地上）还有几个不小的湖泊。再往前走，环境渐转荒凉，公路上等待我们的就是一个接一个的隧道。抵达渡口拉维克，（Lavik）半小时一班的船也刚好让我们赶上。过渡以后我们就在挪威的峡湾地区穿行，抵近卑尔根前的大峡湾已经是北海的一部分了。

  这段旅途值得一提的是我们穿过的隧道。挪威西南地区多山地水道湖泊峡湾，要想缩短距离增加行车速度，公路就必须穿山而过。这里的隧道和以前我在其他国家走过的所有隧道都不一样，特点在于它们大多低矮狭窄，单车道双向行车中间无分隔带，无照明而且不是直路（左右弯或S弯）还不平坦。（隧道里会有上下坡）很多隧道两端距离还很长，（一般几百到一千几百米，两三千米以上的也不少）限速高，（除个别以外都是时速80公里）隧道内还允许超车。凭借挪威的国力财力，在人口少车流稀的区域能够建造数量繁多的隧道不能不算是一项伟大的成就。对于初访此地的外国游客来讲，驾车穿越此类隧道必定会手心冒汗脉搏加快。

在渡口拉维克乘渡船过峡湾

挪威第二大城市卑尔根。。。

。。。市中心。。。

。。。附近依山而上的住宅区

  我们在阴雨中驶抵今晚的住处，卑尔根旧城中心的 Ole Bull Hotel & Apartments。卸下行李后我们被告知要把车停在数百米外的公众停车场，此刻旅馆里面唯一的电梯还刚好在罢工。我们将行李留在前台，将车开去停好，然后冒着小雨走去附近的鱼市场购买伊莲期待品尝的挪威三文鱼和北极虾。伊莲是旅馆选址的行家，我们住处附近就是商业中心和坐落在海湾旁边的鱼市场，被列为世界文化遗产的 “码头” （Bryggen）从鱼市场走过去也不远。买鱼虾后去超市购物回停车场取剩余物件再回到旅馆，我们大概花了两个小时，电梯尚在抢修中。前台的小伙子满脸歉意，主动提出替我们把三件大行李走楼梯提上七楼，在此期间旅馆的火灾警钟误响，让这位旅馆里面唯一的工作人员奔上跑下直弄得他精疲力尽，我们亦付他小费以示感谢。（北欧的服务业没有收小费的习惯）

 

  白米饭三文鱼（为此伊莲还专门从家里带来一管辣根）北极虾生菜汤，带厨房的超大房间为我们在挪威的住宿带来第一个大改变，也给伊莲一个充裕的煮食空间。饭间我们一致认为挪威的三文鱼不如我们乡下的肉质香嫩，北极虾也不是吹嘘的那么味美。饭后，天空还是阴沉，不过雨就暂时停下，旅馆的电梯也复工了，我们心情愉悦地出去观赏卑城的风貌。

那些尖顶建筑是世界遗产的码头部分

卑城市中心旁的海湾。。。

。。。和旁边的鱼市场

旧城区。。。

。。。的楼房。。。

。。。都各具特色。。。

。。。有些街道还保留了石块铺装

  从旅馆出来往西南走，有一个名称与我们乡下相似的小区。（Sydnes）石块铺装的街道和古老的楼房是它历史沉积的写照，坐落在高处的圣约翰教堂（Johanneskirken）俯瞰着老城区，见证它的变迁。市中心城市公园（Byparken）里带腥味的空气，鲜花，绿地，人工湖和以此地为家，自由翱翔的鸽子们则展示出卑城的第二春。我们在此地回头向东北步向海湾，压顶的乌云在海水的反射下大有山雨欲来的态势。伊莲的天气预报显示7点以后无雨，让我们放心前行。未几，一缕霞光在云下出现，与海面一道折射出金光一片，让卑尔根旧城区从灰暗中挣脱出来。

 

  从城市公园过来海湾我们行走的步行街托加尔门宁根（Torgallmenningen）是卑城市中心的商业街。在海湾南边（步行街以西）的几条街上有超市，百货公司，各种商铺和旅馆酒店。鱼市场马路对面的半商业半住宅街区一直向山坡上延申过去。高地上绿树丛中成排的小楼房依山傍水，有无敌海景还邻近市中心商业区，必定是卑城的地王无疑。黄昏的风携带着北海刺骨的寒意，在伊莲用一杯热巧克力回暖提神醒脑后，我们继续逛去在海湾北边，在世界文化遗产名录上注册过的码头区。这里剩下的（贸易）码头痕迹基本上就是一排年代久远的（前）仓库区，临街的几栋外墙粉刷了不同颜色的楼房此时都改成商业用途，后面木结构涂上红漆的旧仓库建筑就有点像博物馆，随意供游人参观。

 

  旧仓库区附近半商业半住宅的旧城街区，零零散散地开有一些餐馆画廊古董店之类的商铺，行人稀少的街道还算干净。我们其实是想再往高处走，一则去考察那些想象中的豪宅，二则可以居高临下俯瞰海湾和市中心景色。只是乌云不散，天色渐暗，我们有点怀疑天气预报的准确性，在向前探索了一回后就寻路返回鱼市场方向。这里近旅游区，外加有修建的地方，显得有些杂乱破旧。回旅店以后伊莲休息我就期待天公作美，做好去码头拍夜景的准备。晚上10点左右我出门来到海湾的码头旁边，天色还亮，刚拍了两张照片雨就落下来。在回程中好像是上头那位在作弄我，雨停了。我折回去水边再拍了几张相，由于天气反复就放弃了去海湾北岸隔水拍市区的计划。

那些保存下来的仓库。。。

。。。部分开放让游人参观

旧城区的部分。。。

。。。沿着山势向上延申

从旧码头回望。。。

。。。市中心区

大红招牌名为四川啡吧的是我们在哥本哈根之后遇见的唯一中餐馆

在寂静的街区上。。。

。。。意外地遇见这家古董相机店

旧城住宅区

远眺海湾北岸的码头区