一枚徽章一页史——“红旗”轿车纪念章

义满

　　在中国，红旗牌轿车是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的我国第一辆国产小轿车并不叫“红旗”，叫“东风”，定型为CA71，但不属于高档轿车。1958年8月，中央准备在建国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们从吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车为蓝本，根据中国的民族特色进行改进后以手工制成了一辆高级轿车。吉林省委第一书记吴德在全厂万人集会时，正式给轿车命名为“红旗”，红旗轿车以CA72定型。这是我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车，红旗CA72的问世，极大地增强了我们的民族自尊心和自豪感。

1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上登台亮相，翼子板一侧并排五面小红旗，迎风飘扬，代表工农商学兵。1960年，红旗轿车编入《世界汽车年鉴》，1962年，五面红旗的标志在红旗车的翼子板改为三面，代表总路线、大跃进、人民公社“三面红旗”。

从60年代开始，红旗轿车被规定为副部长以上首长专车和外事礼宾车，“坐红旗车”、“见毛主席”、“住钓鱼台”，被视为中国政府给予外国来访者的最高礼遇。

　　红旗车标的设计灵感来源于中国革命的红旗，寓意着红旗汽车始终保持革命精神、追求卓越品质、打造民族品牌、注重团结合作。车标的寓意和象征意义不仅体现了红旗汽车的品牌历史和文化内涵，也反映了中国汽车工业的发展历程和未来愿景。

　　红旗车标的设计简洁明了，采用红色旗帜，象征着中国革命的红旗永远飘扬。车标主体“红旗”二字，采用毛体字迹，形似飘扬的红旗，极具视觉冲击力。