<p class="ql-block">一艘“古代帆船”停靠在了北外滩的江面上。</p><p class="ql-block">其实,这是正在环游世界中的仿19世纪高桅帆船——阿姆斯特丹号(Clipper Stad Amsterdam)。这艘长达76米的帆船拥有31张船帆,桅杆高度46.5米,扬帆起航时的状态颇为壮观!</p><p class="ql-block">据悉,完成停靠补给等相关工作后,阿姆斯特丹将在6月7号再度启航,下一站将停靠香港。</p> <p class="ql-block">高耸的桅杆,密集的绳索,复古的装饰,像是老电影里才会出现的帆船造型——这几天,在上海北外滩国客中心码头,一艘复古高桅帆船吸引不少网友前来打卡,人们隔着围栏探着头、伸出相机镜头,想要一睹这艘荷兰帆船的风采。</p> <p class="ql-block">这艘来自荷兰的帆船Clipper Stad Amsterdam仿制19世纪中期流行的快船(Clipper),造型复古,但内核现代化。它正在进行为期两年的环球之旅,这是首次进入中国,6月2日抵达上海,7日早上将离开前往香港。记者了解到,Clipper Stad Amsterdam不对外开放参观,游客可以在北外滩滨江远观。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;">北外滩</p> <p class="ql-block">根据公开资料,快船是19世纪中期一种专为速度而设计的商船,通常体型较窄,只能装载有限的散装货物,总帆面积很大。</p><p class="ql-block">船长Sune介绍,19世纪中叶以前,在茶叶采摘季,欧洲和北美的商人需要从中国快速运送茶叶回国,彼时苏伊士运河尚未开通,船只必须航行到非洲南部、穿越大西洋才能回国。“这是一场漫长的比赛。就像今天的市场一样,第一艘带着茶叶回到欧洲或北美的船将获得最好的市场价格。”为了比竞争对手更快地运输茶叶,轻薄快速的快船广为流行,它是19世纪航行速度最快的货船之一。</p><p class="ql-block">根据官网介绍,Clipper Stad Amsterdam是一艘以传统方式建造的现代化帆船,诞生于1995年阿姆斯特丹航海节,由任仕达集团和阿姆斯特丹市政府共同发起并推动。帆船长76米,配备31面帆,总面积高达2200平方米,帆船采用传统横桁索具设计,拥有锋利的快速帆船船头,并悬挂荷兰国旗。</p><p class="ql-block">Sune表示,这艘船主要借助风力前行,也配备柴油发动机。扬帆航行的速度可达17节(31.48km/h),而依靠发动机航速只有9-10节。</p><p class="ql-block">海上载客、举办活动是它的主要功能。Sune说,停靠沿途港口期间,Clipper Stad Amsterdam会承办多场活动,比如企业可以举办团队建设、产品发布或客户答谢等活动。</p><p class="ql-block">它也提供船舱住宿,可以载着乘客前往不同国家。从日本出发时,23名来自6个国家的乘客跟船到上海;还将有几名乘客在上海登船到香港。“任何人都可以在网上预订行程,和邮轮体验差不多,只是船小点儿(接待20-30名乘客较为舒适)。”Sune介绍,航行期间,乘客可以选择体验船员生活,比如协助撑帆、尝试驾船,也可以静静欣赏风景。</p><p class="ql-block">船上有30名船员,来自荷兰、丹麦、南非、希腊、西班牙、爱尔兰等多个国家,一般待6-12周就会下船换岗。比如Sune从日本上船,经过上海,再到香港,然后另一名船长会接替他航行到澳大利亚,不断轮班。</p><p class="ql-block">2023年8月,Clipper Stad Amsterdam正式启航,踏上了为期两年的环球之旅,期间Clipper Stad Amsterdam将造访包括东京、上海、悉尼、孟买、开普敦、纽约和伦敦在内的众多国际大都市。Sune说,这是这艘船的第二次环球旅行,但第一次来到中国。</p>