什刹海

阿和

什刹海包括前海、后海和西海（又称积水潭）。

据说，元世祖忽必烈建元大都的时候，以现在的积水潭为南北中轴线，以什刹海为城市规划核心，可能是由于环境的原因，生在蒙古草原的大汉们很少有机会见到大海，所以管面积大点的湖叫“海”也就不足为奇了。“刹”是佛教用语“小寺庙”的意思，元朝建都的时候，这里本来有十座寺庙，所以“什刹”，“什刹海”原本叫“十刹海”。所以，“先有什刹海，后才有北京城”的说法完全成立的。

我11月26日游览了什刹海。

火神庙

北京什刹海第一古庙——火神庙，位于前海东畔，通惠河北岸。全称为“敕建火德真君庙”，始建于唐朝贞观六年（632），历史上用于祀火德之神。殿堂坐北朝南，“金碧琉璃，照映涟漪间”。是北京市区最为古老的庙宇。

古代，由于这座火神庙是皇家御用，只有皇室成员才能进庙上香礼拜。

庙的东门

东门内的牌坊

澄清上闸遗址

澄清上闸是元朝著名水利工程专家郭守敬为调节积水潭水位、满足漕船航运需要，而建的重要水工建筑物。

水闸初名海子闸，元代元贞元年（1295）元世祖忽必烈赐名“澄清闸”。闸原为木质结构，元代至顺元年（1330），改用石材重建，并与东侧万宁桥连为一体，成为积水潭东岸，通惠河起点（京杭大运河终点）处重要水上交通枢纽。

历经数百年，目前仍保存有闸槽、绞关石等原有建筑构件旧物。

万宁桥为单石拱桥，桥两侧堤岸雕有镇水兽，是珍贵的石刻艺术品。现在澄清上闸与万宁桥，是大运河遗产的见证之一。

澄清上闸 水闸是对水流实施控制的水工建筑。为解决通惠河北京城至通州高丽庄之间的海拨落差，设置24座石闸，控制水流以济漕运。其中万宁桥西为澄清上闸，是积水潭的东出口控制闸，是京杭大运河进入积水潭码头最后一座，历史悠久。运河上的船闸为一孔闸，分闸基、闸墙和闸门三部分。

这是通惠河+澄清上闸遗址+万宁桥。

万宁桥和澄清上闸遗存示意图 ：①万宁桥 ②澄清上闸遗址 ③镇水兽 ④雁翅。

万宁桥 位于地安门大街中部，南北跨越于通惠河之上，始建于元代。万宁桥是北京中轴线上最为古老的桥梁，其位置及承担的交通功能历经7个多世纪始终未变，为元代以来北京中轴线的叠压关系提供了重要的物质实证。

镇水兽 位于万宁桥两侧雁翅之上，由完整的青石雕凿而成。它身披鳞甲，长尾回蜷，整体造型古扑优美。镇水兽名为趴蝮，传说为龙的九子之一，生性喜水，能镇消水患，并保佑一方风调雨顺的吉祥之物。

大运河（通惠河），在这一段也叫玉河，前面跨越玉河之上的是金锭桥。

从万宁桥向西望去，可以看清玉河上的澄清上闸遗址、镇水兽、雁翅，以及远处的金锭桥。

元代郭守敬凿建通惠河，与京杭大运河直接沟通，什刹海成元大都京杭大运河码头，漕运的终点。这是港口区建筑。

银锭桥

位于什刹海的前海和后海的水道上，始建于明代，为南北向的单孔石拱桥。过去站在银锭桥上可以遥望西山，故景名为“银锭观山”。加之这里是往来恭王府、宋庆龄故居、火神庙等地的“中转站”，通过的人流量很大。

银锭桥有三绝：眺望西山、观赏荷花、品尝烤肉。“三绝”之美是品尝烤肉，“客旅京华，问道季家何处？香浮什刹，引来银锭桥边。” 距银锭桥数十步处，便是百年老字号“烤肉季”。

游船己从银锭桥挢洞穿过，前面就是后海。

金锭桥

元代时，什刹海的水由湖东南部的玉河经万宁桥流出。现在拆除了澄清闸后，在玉河与前海间的河口处，2000年建了一座金锭桥。该桥为三孔石拱桥，桥体为乳白色，整体造型美观大方，在碧水蓝天的映衬下更显灿烂夺目，它与西北方向的银锭桥相应成趣，从而使什刹海又多了一道新景观。

远处的桥就是金锭桥

什刹海

故宫西北方向有六个海，最近的中海和南海，合称中南海，加上北海公园的北海，俗称前三海。什刹海有前海、后海和西海，俗称后三海。

什刹海与中南海水域一脉相连，是北京内城一处具有开阔水面的开放景区，也是北京城内的一片历史街区。

什刹海景区的不少古建筑在北京城市建设发展吏上及政治文化吏上占有重要地位，主要代表有恭王府及花园、宋庆出龄故居及醇王府、郭末若纪念馆、钟鼓楼、德胜门箭楼、广化寺、火神庙、汇通祠、会贤堂、澄清上闸遗址等。

著名的《帝京景物略》中则以“西湖春，秦淮夏，洞庭秋”来赞美什刹海的神韵。

这里的空气清新，微风拂柳，白云悠悠，两岸自然风光秀丽，碧水蓝天，景致如画，漫步其中，仿佛置身于仙境之中，被誉为“北方的水乡”。

现在随着游客的增加，这里逐渐出现了一些古文化商店，小吃街和酒吧等。因此，也成为了京城文化街之一。

丰富的人文景观和民俗景像，让人流连忘返。

日落霞光

在前海东畔和金锭桥上拍霞光。