2023秋西行漫游南疆记——哈密大海道

明明

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　　43天的南疆行所走过的大地名，从9月18日进入哈密开始处处惊艳了。哈密，鄯善，吐鲁番在天山南麓，都应该属于南疆范畴。

新疆哈密这是我们第二次来这座城市，高楼大厦拔地而起，新兴城市的面貌。 我们与18日下午北京时间（后面所有时间都是北京时间）16点半到达这里入住，因为时间还早，我们就赶去这几年新开发的阿勒屯古街看看。 出酒店到公交站坐公交车去 公交车成了专车了。 现在的哈密博物馆，我们曾经参观过的。 哈密阿勒屯古街位于新疆哈密市区南部,是一条保存完好的清代古街。该古街始建于清朝乾隆年间,至今已有近300年的历史。它是哈密市区保存最完整、最具特色的历史文化街区之一,也是新疆地区重要的历史文化遗产。

　　古街就在博物馆斜对面。

走进古街已经是修缮一新了。哈密阿勒屯古街全长约800米,街道两旁是一些保存完好的清代建筑,包括府第、商铺、民居等。这些建筑大多为砖木结构,风格独特,具有浓郁的回族文化特色。古街上还有一些传统手工艺品店,如刺绣、木雕、银饰等,游客可以在这里购买到地道的回族手工艺品。 不知道这扇大门里面是什么，想一探究竟。 古街上各种打卡的点很多，但不是周末，所以游客不多。 各式民族乐器彰显了新疆人民是能歌善舞的民族。 这些乐器大小不一，做工精致，都是可以弹响发声的。 著名的手抓饭 终于买到大馕了，真香，新疆的馕有各式各样，不管哪样就是好吃，吃不厌的，放不坏的。 离开古街因为在那里没有找到我们想吃的中餐，所以只能回到火车站这边，因为我们不吃羊肉。 已经是北京时间晚上9点了（当地时间晚2小时），这家饭馆解决晚餐，这是进疆的第一顿晚餐。 今天晚上点多了，这里的菜全是大份大份的，吃不完打包回酒店去，酒店房间里面有小冰箱，留着明晚从大海道回来时用，晚安。 哈密大海道是近年又一个为广大自驾游爱好者所津津乐道的雅丹群，是哈密近期发现雅丹地貌中最具有特色的雅丹区域之一，位于哈密市西南近200公里处，这里人迹罕至，却是摄影、探险旅游爱好者的天堂。追溯历史，他曾经是古丝路从敦煌到吐鲁番的捷径。 大海道横跨吐哈盆地的南湖戈壁，属于典型的大陆性气候，干旱、多风、少雨。这个地区的地层以火山岩为主，面积很大，西与鄯善交界，向南延伸到库鲁克塔格山脉，向东至哈密盆地，是古丝绸之路古代敦煌吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，这里干旱少雨，地表水和地下水非常缺乏，土质且含盐量高，呈现荒漠景象，是世界上大陆性气候最强烈的地区之一。近几年到此摄影、探险旅游爱好者后称之为“大海道”（引自）

其中，哈密大海道，只是南门五堡至北门了墩的这一段路程，它是茫茫大海道中的短暂一段，也是国内目前唯一允许合法穿越的无人区。在这片土地上，曾经是古代丝绸之路的重要通道，过往的历史给这里留下了丰富的文化遗产。古城堡、烽燧、驿站等历史遗迹以及史前人类居住遗址、化石山等自然景观共同构成了这片土地的独特魅力。（引自） 我们把入疆的第一站放在哈密，就是要进大海道，现在跟大家说说大海道：为了大海道无人区我们做了很多功课，大海道有两个景区大门，一是五堡镇东门距哈密市近一些70公里，从东门进入后有80公里油路，很好走一直到红柳滩游客服务中心（可以住宿），这一片景色比较少，二是了墩北门距哈密有150公里，从下高速到北门还有60公里包括30公里非铺装碎石路，精华部分全部在北门这片，从红柳滩到北门的路全是碎石路，虽然不会陷车，但是最好还是用四驱车，绝大多数游客都是选择了东进北出。 我们上午9点过在这里下了连霍高速 去往了墩车站方向 在去大海道北门那边有一些这种限高杆，阻挡了房车进入，但是房车可以选择东门进，东门出，但是北门那边景区的烂路不知道房车能不能走，在那边我们没有看到房车。 经过3个小时行驶150公里，我们终于在北京时间11点半到达了大海道北门 北门游客中心有景区示意图，我们最想去的打卡点就是在北门的通天洞（神仙洞），当时我们也是只知道这个点厉害，是所有进入大海道的游客必打卡的网红点，我们想早些去可能游客少一些不用排队，另外在景区里面耽误久了，从北门出的话天黑了烂路不好走，所以我们选择了北进东出。 大海道我们来了，这是进入新疆的第一个惊心动魄的网红点。 大海道景区除了有游客门票，另每车100元。 我们在进入之前先吃了自热饭的，另外车上有馕可以随时用。 这就进入景区了，跟着车辙印走就没事的，原先一直担心的找不到路或走错路，真正进入景区就一切释怀了，放心吧。 首先就是几公里的雅丹壁画 在一些主要的地方，会有一些标志及路牌。 风之城堡 我们不知道神仙洞具体的位置，跟着车辙走看到一片雅丹墙下有很多车停，到了。 这就是神仙洞了。 这是个U字型的摆设，它应该是座南朝北，缺口略往西斜 里面还是挺大的，这种一层一层的结构不知道是如何形成的，千万年的风霜雪雨冲刷的吧。 把镜头朝上，天是如此的美丽，它里面中央有一个圆锥型的大石包，站在那上面拍照是最巴适的。 从外面看很不起眼，很容易错过它。 从上面看就是这样一个缺口，也不知道最早是谁发现了它，而且必须爬到那个大石头包上面去拍照才出片。 通天洞全景，这个大石包正面看很高，而且在上面站久了，会心虚，有恐高症的最好不要上去，免得发生以外，从背面可以上去的。 这就是它如此吸引人的神奇之处。 中午的戈壁滩上面气温很高，太阳很晒，紫外线很强 用这个巨石遮挡太阳，可以打开车门让里面通风。 神奇的大自然，造就了万千奇特的地貌。 阳光太强了 对向来的车很多，都是从东门过来的。 在一部分道路侧会有一些轮胎放在地面做指引，我们在前面用时太多，所以后面行程就有些赶了。 我们12点半从北门进入景区到水源地，只有16公里路程用了4个小时，下午16点半到这里，主要的景点才走了大部分了。 茫茫戈壁有这么小一块湿地，但是这个水是不能饮用的。 经过短暂的休息我们告别水源地继续前行，因为时间用去了很多，后面的路还很远，到东门还有约120公里，从这里回到哈密还有200公里。 告别水源地就进入了20公里长的翼龙大峡谷，我们在峡谷里面没有停车，出了峡谷就是红柳滩，从红柳滩开始就是非常好的油路了。 穿越翼龙大峡谷 到达红柳滩游客中心 坐落在戈壁滩里面的红柳滩游客中心，不知道它的给排水是怎么弄得，我们看到它酒店住宿换下来的布料都是装车拉出去清洗的。 红柳滩游客中心可以住宿，我们事先不知道（当时只知道有火星营地），在这里没有看到服务人员，不知道如何预定。我们到这里已经5点40分了，休息了一会立刻奔向东门。 离开红柳滩到东门还有80公里。 一路不停，过了这一段就是几十公里的戈壁滩。 接近东门时有几个看点，这是布达拉宫 到达最后一片看点，这是艾斯克霞尔古城堡遗址。 艾斯克霞尔古城堡遗址，现处在一片高24.5米的陡峭崖壁上，它依托千年雅丹地貌（意为陡崖，形容大面积分布的土丘和沟谷，经千万年风蚀的地貌）陡壁而建。其城堡初期是中原人开设的一个佛教寺庙，中期是古丝绸之路的择站，后期演变成寺院，驿站，城郭为一体，历经千年岁月后逐渐废弃。（引自） 贞观十九年，（公元645年）玄奘法师由丝路南道，途经葱岭，和田，楼兰，敦煌返回长安。他在《大唐西域记》及弟子撰写的《大慈恩寺三藏法师传》中，描述西行经过的莫贺延碛，则称＂夜则妖魑举火，烂若繁星，昼则惊风拥沙，散如时雨;＂，形容恐怖，荒凉，有惊有险，命悬一线。（引自） 晚上7点半告别双头马 瀚海神龟哦 迎来日落

　　终于在晚上8点来到了大海道的东门，总结一下大海道的感受，大海道的看点主要集中在北门那边，尤其是北门到水源地的16公里范围内，我们因为是单车没有离开主路，害怕陷车没有信号找不到救援，但是就这样顺着主路看雅丹也很满足了。而且我们用了4个小时，这段碎石子路一般的SUV都毫无问题，建议景区千万不要修这一段碎石子路，因为大家都是喜欢探险才进大海道的。（千万不要像四川的牛背山现在路修好山顶修好了反而没有游客了）

那么进大海道是选择住宿一晚还是当天来回，这就要看个人的喜好了，我们由于时间不够了，所以也没有去火星营地看看，东门这边的雅丹群与北门那边不太一样，不如那边的壮观，可以一掠而过。最后是大海道里面没有手机信号不能导航，不过进去了只要跟着车辙印走主路不会走失的，主要的地方也有指示牌，不必担心找不到路，千万不要乱穿越，而且里面来来往往的车很多。

大海道我们来了，我们又离开了，你是荒芜的戈壁雅丹群，你永远在这里恭迎着每一位喜欢探险的人，今天的天气格外艳丽，谢谢你给我带来了震撼的视觉享受。晚安，我们今天只有赶夜路回哈密了。大海道你一定要保持原汁原味哦！