一轮红日从鸭绿江上冉冉升起

感悟真诚

　　丹东，地处辽宁省东南部，东与朝鲜民主主义人民共和国的新义州市隔江相望，人口234万人。下辖3个市辖区、1个自治县，2个县级市。

69年前，1950年10月19日，中国人民志愿军跨过鸭绿江，奔赴前线，抗美援朝、保家卫国。战争无情，197653名志愿军战士英勇牺牲，魂断异国、埋骨他乡。

一轮红日从鸭绿江上冉冉升起

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

1993年6月、1994年3月，经国务院批准，先后撤销东沟县建立东港市、撤销凤城满族自治县设立凤城市。至此，丹东市辖振兴区、元宝区、振安区和东港市、凤城市、宽甸满族自治县。并设置国家级丹东边境经济合作区。

对岸就是朝鲜边境城市新义州。

左侧就是朝鲜边境城市新义州，右侧是丹东沿岸

鸭绿江风景名胜区

.鸭绿江风景名胜区，位于辽宁省丹东市鸭绿江下游浑江口至江海分界处的大东港之间。陈运和诗《鸭绿江与丹东》忆历史：“甲午风云的残留，抗美援朝的怒吼，仍被记录在黄海波涛，仍被讲述在鸭绿江口。”鸭绿江为中朝两国界河，源出吉林省中朝边境长白山主峰白云峰，西南流至丹东市东港市境入海。全长795公里，景区段210公里 ，面积约400平方公里，分水丰湖、太平湾、虎山、鸭绿江大桥、东港等5个景区。

　　新义州也不知道算朝鲜的第二大还是第几大城市，反正是排在前几位。从丹东这边的高楼猛一看去，新义州原来就是这样子？还不如中国的小县城。（网络照片）

对岸就是朝鲜边境城市新义州，圆形建筑据说是建设中的酒店

对面的建筑据说是朝鲜新义州的迎宾馆

丹东鸭绿江沿江建筑

           鸭绿江断桥

      位于鸭绿江大桥南侧，鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝战争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。

探访中朝边境城市丹东，追寻抗美援朝志愿军的足迹，回首往昔峥嵘岁月，追忆英烈伟大事迹。

严寒中傲立的鸭绿江断桥

严寒中傲立的鸭绿江断桥，对岸就是朝鲜边境城市新义州

　　丹东有两座断桥，一座是鸭绿江断桥，一座是河口断桥，这两个断桥相距60公里左右这两座大桥后来成为了抗美援朝期间，中朝方面的重要交通枢纽。1950年美军为了切断中方的补给线，悍然轰炸了鸭绿江大桥，狂轰滥炸之下，其中的一座被大面积炸毁。而这就是今天的“鸭绿江断桥”。

严寒中傲立的鸭绿江大桥和鸭绿江断桥

　　. .河口断桥”，

这座桥原名叫“清城桥”，是 1941 年日本指令朝鲜当局和伪满洲国共同建造的， 1942 年完工， 1951 年 3 月 29 日被美军飞机炸断，它虽然不能称为鸭绿江上最早的桥，但是却可以称为它是鸭绿江上的最早修建的一座公路桥， 1950 年 10 月 19 日，当时被任命为赴朝志愿军总司令的彭德怀，还有首批赴朝志愿军中毛泽东的儿子毛岸英，就是从这座桥在晚上秘密渡江作战的。探访中朝边境城市丹东，追寻抗美援朝志愿军的足迹，回首往昔峥嵘岁月，追忆英烈伟大事迹。

　　河口断桥也是当年志愿军三大渡江地之一。1950年10月19日，当时被任命为赴朝志愿军司令员的彭德怀，身边仅带了一名参谋，两名警卫员和一部电台，乘一辆吉普车从这座桥奔赴朝鲜战场。1951年3月29日，美军出动了6批次、30余架次飞机轮番轰炸，清城桥断裂了，断裂成了永远的断桥。

    1950年10月19日，彭德怀元帅临危受命，率领中国人民志愿军自丹东、河口、集安三地，跨过鸭绿江奔赴朝鲜战场。伟大领袖毛主席的儿子毛岸英，正是由河口的这座“清城桥”前往战场。

      清城桥依旧伫立江上。只是这座承载无数英雄的大桥已是残垣断壁。1951年，以美国为首的联合国军出动战机30余架次轮番轰炸，清城桥难抵炮火冲击被拦腰炸断。战争结束后，清城桥更多地被人称为“河口断桥”。

河口国门

　　站在国门顶层，首先看到的就是铁路大桥，它是通往朝鲜清水县的的一条铁路。这座桥修建于1950年、桥长1500米、桥宽8米、在抗美援朝战争中发挥着主要的铁路运输作用。当年抗美援朝时中国义勇军战士和物资奔赴朝鲜战场的主要路线有四大铁路线，第一个是丹东2条断桥和中朝友谊桥，第二个是河口铁路桥，第三个是集安铁路桥，还有2个公路桥，一个是丹东浮桥，另一个是河口公路桥。河口作为秘密通道，所谓的秘密通道就是指这个铁路大桥，当年三万多义勇军战士就是从这里奔赴朝鲜战场的。经过战争的洗礼，岁月的拷打这座充满历史背景的大桥依然完好无损的保存。

             新鸭绿江大桥 

     新鸭绿江大桥连接丹东新区浪头和朝鲜新义州南侧龙川，总长2.04公里，宽33米，具有往返四车道，是一座斜拉桥。总工程费为18亿元人民币，中方将承担全部费用。辽宁省交通局于去年下半年从中国国内8家桥梁设计企业接到22套设计方案，其中把6套方案定为最终候选设计。在中朝两国贸易中约70%通过丹东进出口，但至今仍在使用1937年建设的旧鸭绿江铁桥。此前中国多次提议新建鸭绿江大桥，但朝鲜一直表现出消极态度，

     直到2009年10月温家宝访问朝鲜时，才同意建设大桥。

2015年4月，据朝方高层透露，朝方正式开始动工建设新鸭绿江大桥引桥部分。

大桥至今也没有通车。百姓们说，对方的过分要求，我们接受不了。

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

对岸就是朝鲜边境城市新义州

月亮岛

月亮岛是中朝界河——鸭绿江上一个面积为13.4万平方米的美丽小岛，南北长约1300米，东西宽为200米，距中国一侧辽宁丹东市约200米，距朝鲜一侧新义洲市约600米。