勇当火车头，先行做奉献——王牌工长张德锦

塞迪尔丁

他守护新疆铁路16年，他能听音辨伤、观线知轨，他用一把道尺、一双火眼，成就了毫厘之间的守护，他就是库尔木依线路车间喀尔达板工区工长张德锦。

张德锦，今年48岁库尔勒工务段库尔木依线路车间喀尔达板工区工长，他所在的工区共有职工22名，其中青年职工18名主要负责格库线93公里的正线线路，喀尔达板站及阿拉干站的股道道岔等设备的日常维修养护工作。大多数线路位于死亡之海塔克拉玛干沙漠边缘，整年刮沙尘暴，夏天非常炎热，沙害地段较多，这对于铁路养护工作带来了很大的挑战。

张德锦在工作中很注意方法和技巧，从不粗干蛮干。他先后担任库尔木依线路工区，检查组工区及喀尔达坂工区工长，不管到哪个工区，总是先熟悉线路状况，找出问题关键点和要害处，然后有针对性地组织职工养护线路、整治病害。明天安排什么任务、要采取什么方法、哪个人负责哪项工作……这是每天晚上入睡前，张德锦都要考虑的问题。对管辖的线路设备，他从最关键、最困难的处所入手，先把重点地段整治好，再整治其他地段。每处理一处线路病害都是高于段上下达的技术标准要求，真正实现了“干一处、保一处、稳一处”。“只要坚持科学作业，坚持执行严格作业标准，坚持苦干实干，没有养不好的线路。”张德锦始终认定这个理儿。

在“张德锦式高标准”的严格要求下，张德锦带领的工区，轨检车平均每公里扣分很快就从几十分降到几分，月度，季度及年度生产任务验收线路质量稳居库尔勒工务段各工区前列。

每次天窗作业前，张德锦都利用点外作业时间，到维修现场走一走、看一看、量一量，对当晚维修人员、物资的分配进行科学预判，避免出现物料携带不足，人员安排不均衡等情况，影响作业效率。

2023年9月段下达格库线库尔木依站，铁干里克站，喀尔达坂站及阿拉干站股道换轨作业任务，每次天窗时间120分钟，要在120分钟天窗内卸轨，装入新轨，焊轨，打磨及上劲连接零件等工作要完成。张德锦作为施工负责人压力巨大，他仔细研究施工方案每个细节从旧料清出，运轨，现场作业安全到施工人员、机具进出场方案每个环节都不断推敲、反复验证终于不负所望，四个站股道换轨作业安全顺利完工，为全车间组织此类大型施工作业积累了宝贵的安全组织经验。

作为工区工长，张德锦以提升线路设备质量为己任，面对工区部分钢轨更换，钢轨病害大幅度减少的大好形势，他没有沾沾自喜，而是精益求精，向扮靓线路外观，标志标记发起冲锋，把提高线路舒适度当着新的追求目标，带着工区职工苦干、实干、加油干，正是这种一丝不苟的精神，工区的安全生产才有了持续保障，他曾经工作过的一个个工区线路设备、外观都得到极大的改观。

“干的活比别人多、懂的业务知识和经验比别人多、留守工区的时间比别人多。每逢节假日以及进入雨季防洪时段，他都会主动留守工区，既给现场安全‘加了一把锁’，又把跟家人团聚的机会留给了其他工友。”张德锦的徒弟阿布都热合曼这样评价他的师傅。

付出总会有回报张德锦先后获得集团公司年度先进生产者，库尔勒工务段年度先进生产者，2023年三季度“典型先进”等荣誉。

“荣誉让我感到肩上的责任和担子更重了。”聊起未来，张德锦表示要以更高的标准、更严的要求做好线路养护工作，用心做好“传帮带”，培养更多高技能人才。张德锦，与道尺相伴16年，在工作上勇于担当，技术上精益求精，培养的几名大学生走向了管理岗位和工班长岗位，同时也在为提升格库铁路线路质量，确保旅客平安出行、货物运输畅通作出了贡献。