英西峰林

蜗牛爬村道

英西峰林风景区位于广东英德市西南60公里的九龙、黄花（以前叫明迳镇）、岩背三镇，是群山环抱的一片谷地，喀斯特地貌，自然景观似桂林，故有“英西小桂林”之称，这里密集分布着上千座石灰岩山峰，溪涧、岩洞，古建筑点缀其间，是广东省最长、最密集的峰林景区。是驴友人户外徒步的好去处，也是广东十大户外徒步探险圣地之一。

　　第一晚到了连江口镇，找了家店住一晚，傍晚的河堤好多散步的游人。

　　连江口镇以高丘陵地貌为主，东南部一部分属于山地，北部有部分山地，地势东高西低，自然土壤为花岗岩风化而成，镇内土地肥沃，气候宜人，年均气温24.8℃，平均降水量1420毫米，平均日照1700小时。连江口镇静倚北江流域，可供开发自然旅游景点多处，优美的环境，丰富的物产，形成独具一格的北江特色旅游观光品牌。连江口镇历史悠久，是中原人迁徙入粤之要地，镇内八成以上为客家族群，兼有小部分疍家村落、广府文化群体，北江民俗艺术在镇内薪火相传，有着原生态的生命张力。悠久的历史、灿烂的文化和浓郁的北江风情铸就了连江口镇千年古镇的底蕴。

贞阳峡景点的火车站

　　京广铁路的前身是粤汉铁路，曾在英德德连江口镇设站，被当地人称为车头站，其旧址位于现浈阳峡风景区内的浈阳坊，1908年底，粤汉铁路连江口端地势逐渐复杂，隧道、桥涵众多，工程进展缓慢。1910年，詹天佑任粤汉铁路总工程师后，挑灯夜战，该铁路修筑步入正轨。浈阳坊打造出火车主题一条街纪念粤汉铁路，缅怀百年前先辈们开拓建设精神。浈阳峡风景区位于英德连江口镇，沿风景秀丽的北江延绵数千米，项目分为四大主题特色小镇群落是英德市重点扶贫的旅游开发项目。浈阳峡风景区已成为英德旅游名片。

广场内免费的电影看。

第二天早上起来在市场对面吃了个早餐。

免费的渡轮

一上船就下雨，还好，要不淋雨了。

下雨有下雨的好处，空气清新。

　　今天打算从连江口—水边镇—九龙镇—浛洸镇，大概也就100多吧，基本上都是小路。

　　因为下大雨的原因，排水又不通畅，路面都二十多公分的水了。

　　中午在水边镇吃了个快餐，姜葱放的好多，出汗了特别喜欢盐。

黑河

　　这边路上的车不多，（可能是我刻意挑的小路的原因吧），但是运竹子的货车，村村通的小客车开的特别横，大老远疯狂的按喇叭，感觉全世界的路都是他家开的，所有人都的让开，体验真心不好，作为旅游区域，来了一次不会想再来了。

一路上的竹林不错。

　　英西峰林是一个区域的统称，是特指九龙镇、黄花镇、岩背镇三镇喀斯特地貌。不是具体一个景点哦，里面包含的景点有，

1、九龙镇的：洞天仙境（又名穿天岩）、九龙小镇（国际生态农业度假区）、千军峰林。

2、黄花镇：彭家祠 、老虎谷暗河漂流 、九重天、溪村峰林 、小赵州桥（永丰古桥）等，其中收费的景点有：洞天仙境、九龙小镇、彭家祠、老虎谷漂流、九重天。

　　现在的英西峰林几乎所有的地都围起来收费了，只有小赵州桥和观音谷两个地是免费的。

　　小赵州桥，位于广东省清远市英德市黄花镇，原名永丰古桥，俗称小赵州桥。实际上是一座小石拱桥，已有几百年的历史了，没有门票，是一条最近才火的网红桥。

　　小赵州桥是一座有数百年历史的古石拱桥，砌桥的石块大且不规整，石阶高低不一，石桥身侧爬上了蔓藤植物，与桥下绿水两岸石山形成一幅山水画。

　　这作为香料的菜叶子特别的大，一般的只有三分一大小，应该是特产。

　　第二天是从浛洸镇到黎溪镇，大概也是100公里，并且都是平路，只有在连江口镇过桥之前爬了一点坡。

　　黎溪镇，隶属于广东省清远市英德市，位于英德市南部、北江河畔，东与佛冈县相邻，南与清新区升平镇、高田镇交界，西与大洞镇、水边镇接壤，北与连江口镇相接壤。

黎溪镇建制于洪武二年（1396年），属英德县怀义都黎溪图。1960年，改为黎溪人民公社。1987年4月，改称镇。1995年9月8日，飞来峡区成立，成为该区下辖的四个镇之一。2001年12月1日，归回英德市管辖。

黎溪镇的水产是特色，价格也美丽。

　　丰盛古寺，是一块神奇的风水宝地，坐落在英德黎溪镇西边的佛光山上，三面环湖，距今已有好几百年的历史。

　　丰盛古寺在慈湖码头对面，需要坐船才能到达，费用是10钱。慈湖旁边有一座断桥，以前此桥可通古刹，后来慈湖水位上升，需要通航，桥被拆除一半，剩下的断桥，在陪伴着古刹。

　　丰盛古寺大门口，大门两旁写着一副对联：“千江有水千江月，万里无云万里天”，这是一句很有名的佛家偈语。此时此景，对联写得很应景，也很有意境。

古寺内有一棵十分有灵气的千年古榕，被称为“仙鹤龙树”，起初生于宋朝的作为古寺之根的当年松树，后来被榕树所寄生，自此松树合抱榕树而生，融为一体，松榕合抱已千年，令人惊奇不已。古榕被当地人民尊称为“丰神树”，群众常在古榕树下上香朝拜，祈求风调雨顺、国泰民安，香火延绵不断。