<p class="ql-block">6月4日，新都桥（海拔3400），穿越高尔寺隧道（海拔3900），放坡至雅江（海拔2800），在爬18公里到相克宗（海拔3700），行程80公里，累计爬升1400。</p><p class="ql-block">出新都桥镇向西骑行，二、三公里修路堵车，对骑行者来说是轻松时刻，肆无忌惮大口吸取山中空气，偶有修路人加油声及车窗里伸出的大拇指，不自觉增加一档。高尔寺隧道口集结小息片刻间，给家乡朋友发图片，种种草。放坡至八角楼村。北京老孙考虑到3900海拔短时间下到2800易发生醉氧，建议不在海拔最低的雅江午餐，提前至2900海拔的八角楼午餐。饭后十五公里缓下雅江作为过渡。雅江开始爬相克宗，体能稍差四、五位小伙伴选择搭车（相克宗客栈出车接），老孙因连续几天公路车爬坡，略感膝盖不适但又不甘心，恰逢不骑最后十八公里陡坡的小胖，更换车辆继续完成未了心愿。炎炎烈日下，6%～8%坡度及发卡弯不断堆积着气喘吁吁的乳酸，苦苦挣扎于“停下歇息一会”与“在蹬过这个湾”，“2997”、“2998”、“3000”、…318国道指示牌缓慢牵引继续向前，“前方500米到达目的地”的手机导航播报提示音为之一振，终于可以停下休息了。</p><p class="ql-block">富贵召唤来了保障车（家里人在成都游玩，赶到新都桥保驾护航，母亲开车父亲跟随骑行），可怜天下父母心。虽有车辆保障，富贵却未搭车，二十五岁年龄阶段的女孩子能有这样的毅力，实在是难得。</p><p class="ql-block">考虑明天住宿地（红龙乡）条件差，晚间开会大部分同意继续再骑行三十公里理塘留宿，估算明天爬升2400行程110公里强度大，多数小伙伴不可能完成，八百元包车进行保障（能力强者也自愿参与分摊费用），保障车分四个点轮换收留最后四名（或体能不支），满足不同需求，事情就这么愉快地决定了。</p> <p class="ql-block">塔公草原右边走</p> <p class="ql-block">一路爬升至高尔寺隧道</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">高尔寺隧道口留影</p> <p class="ql-block">八角楼午餐的骑友</p> <p class="ql-block">今天行程海拔图</p> <p class="ql-block">中午的八角楼</p> <p class="ql-block">景色</p> <p class="ql-block">八角楼路边</p> <p class="ql-block">318里程牌</p> <p class="ql-block">藏民客栈</p> <p class="ql-block">藏民用具物件</p> <p class="ql-block">晚间烤牛肉</p> <p class="ql-block">明天行程及海拔图</p> <p class="ql-block">清早用北京老李（医生）血氧仪测试情况</p>