2023的摩旅：环岛从博鳌到海口

快驴大叔

3月8日是女神节，环岛摩旅的第十六天傍晚，我们从万宁抵达琼海市博鳌小镇。这里算是海南岛的正东方，为了看一次日出，选择入住滨海街上的“沸点假期酒店”，距海边很近。3月9号凌晨6点半，独自一人顺曙光路直接来到海边的沙滩上，虽然此刻云层很厚，海面上还弥漫着海雾，但我还是选好一个机位，支起三脚架固定好手机后，点上一支烟静静等候。7点10分左右，太阳突然穿透云层露出一个光点，我赶紧把延时打开，于是就有了这个画面。

吃过早饭，驱车前往博鳌论坛国际会议中心，途径博鳌东方文化苑，总结了一下经验，今后旅游只要是沾上“东方文化”四个字的景点，一定是一座佛教寺院的所在地。果然这个博鳌东方文化苑是博鳌禅寺的所在地。这是一座个人捐资修建的佛教寺院，虽然身处闹市。但周围环境也还算清静。

山门内庭院里矗立着一尊龙五爷鳌龙的石雕塑像，据说是五台山供奉的财神。博鳌禅寺，按正统禅宗寺院规制建设，以南北为中轴线，依次为通慧门、天王殿、普济殿、大雄宝殿、万佛塔。东西两旁设置有钟鼓楼、东西配殿、方丈楼、上客堂、僧侣宿舍等。其中普济殿供奉有十二尊独具特色的“十二生肖观音像”。万佛塔高55米，是博鳌地区最高的建筑。可鸟瞰江、河、湖、海、山、岭、泉、岛屿等八大生态地理奇迹。是认识亚洲湿地、海洋地理的最佳平台。

博鳌论坛国际会议中心，位于四面环水的东屿岛上。如果不是预订了岛上的酒店住宿，保安是不允许私家车过桥的，包括摩托车和电瓶车，想要进岛游玩，只能到游客中心去乘坐观光车，车票是20元往返。这里的工作人员会问你：需要购买往返码头到玉带滩的船票吗？票价70元。踩过坑的我告诉大家，千万别买，根本不值得，从西门到玉带滩入口只有四公里，而且玉带滩是三江入海口上的一条狭长的沙滩，上滩的游客很多拍照很煞风景，想要在玉带滩拍日出就需要早起。

坐上观光车，从西门进入东屿岛，岛上环境如同湿地公园一样非常优美，建设的犹如热带植物园一般，不仅有绿洲、内湖、木质栈道、小桥流水，还配备了主题公园、高级酒店、餐饮设施、太极瑜伽草坪、免税店、温泉中心、高尔夫球场、环岛小路等，如果不赶时间可以在里面玩一整天。此外，东屿岛附近水域还是龙滚河、万泉河与九曲江的三江汇聚处，有一幅对联是：“生意兴隆通四海，财源茂盛达三江”就是指的这里，三江在此汇合共同奔赴南海。

到博鳌游玩千万不要错过蔡家宅，那是归国华侨留下的近百年祖业。在美丽的万泉河畔有一个村庄叫留客村，因地处万泉河古渡口边，山清水秀，人杰地灵。千百年来，吸引了一些走累了的渔民、商贩留下来安居乐业。它是著名的侨乡。村庄里有一座“国宝”级的建筑，那就是被誉为“海南侨乡第一宅”蔡家大院，留客村也因蔡家大院而名噪一时。

海南岛上也在大张旗鼓的兴建美丽乡村，并且人家不像安徽宏村、西递，江西婺源、李坑那样的见钱眼开，把村子一围一圈，建个门楼子就收费要钱。人家村口因地制宜的修建停车场，村里开设了餐饮、民宿、沉浸式体验果园摘采和农场收获，让游客自愿留下来消费。

蔡家宅是由留客村寓居印尼的富商蔡家森、蔡家锦、蔡家宏和蔡家炳等四兄弟，在1934年共同回乡建造的一个具有浓郁南洋风格的中西合璧式建筑群落，共包括4座宅院，其中以蔡家森的宅邸规模最大，也保存的最为完整，是海南侨乡民居的突出代表，被称为“海南侨乡第一宅”。

清末年鉴，留客村的青壮年男子很多人从村口的古渡口乘船，经万泉河漂洋过海当“番客”出外谋生创业。其中旅居印尼、新加坡、马来西亚、泰国、香港、澳门等地的华侨有1000多人。蔡家宅的主人蔡家森有四兄弟，父亲早逝，家境贫寒，蔡家森带着两个弟弟跟随“去番”的人潮，前往印度尼西亚谋生。他们从事橡胶种植和船务航运，经过数十年的奋斗与打拼，蔡家兄弟最终成为留客村的富商和印尼“番客”中的华侨领袖。

2019年，琼海市引入社会资本，进行“博鳌蔡家宅文化旅游区暨美丽乡村建设项目”的开发建设，主要建设内容为蔡家花园改造、周易百果园、新建保护围栏及周边美丽乡村环境整治。使乡村的基础设施和环境，发生了翻天覆地的变化。

蔡家宅主体建筑东南向西北坐落，地势偏高，水陆交通便利，北侧是万泉河，南侧是高低起伏的丘陵，遵循着中国风水理念，是一座庞大而完整的二层三厅四合院中西合璧式楼房建筑。四座宅院的四栋主体建筑外形大体相仿，单体建筑平面均呈凹字形，宅前以围墙形成院落。一句话这是一座外型像城堡，布局如迷宫的神秘建筑。

蔡家宅在建筑主体上还是以海南传统建筑风格为主，但建筑的细部装饰上则更多融入了西方的建筑装饰元素。南洋风格是蔡家宅建筑的明显风格，青砖大瓦加钢筋水泥，屋脊的翘头、风火墙、女儿墙既保留着海南民居的地方特色，又大胆使用西方的浮雕图案。走在那些狭窄的巷道、幽静的庭院中，感受光阴岁月在云飘水流中悄无声息的变迁，曾经的少年风华正茂，眨眼之间就已是皓首迟暮，年轮啊！周而复始转世就回到了起点。

参观完蔡家大院，漫步河边，1.2公里长的流马古渡、滨河景观带引人入胜，万泉河美景一览无遗。 这才是美丽乡村的真实感受，落错自然，民风淳朴，村落在时代的发展中日新月异，没有急功近利浮躁，也没有见利忘义的张狂，你来与不来，都显现出热情好客，拿出真情留你做客！

午饭后，决定要离开博鳌前往文昌了，出发前先是沿着滨海大道顺路去看看那个传说中的红石滩，红石滩就在离琼海博鳌万泉河入海口不远处的海滩上，它因海滩上红色的石头而得名，当地人都称之为赤石滩。也许是这里的石头太过艳丽，海浪太过轻柔，曾有人把这片海比喻为女性的海。

不少人在看到红石滩后，都会发出惊叹之声，怎么会有如此美丽的海滩。这片美丽的红礁石分布范围约有五六百米之宽，像这样大规模分布的红色礁石在我国并不多见，除已成为青岛人引以为傲的独特旅游资源：鲁迅公园海边的红礁石外，只有香港的礁石也是多呈现这种赭红色。这些赭红礁石大都是以长形状且高低匀称分布在海岸边，经历着潮汐涨落的日夜冲刷，也承受着风吹日晒雨淋的洗礼，装点着美丽的海岸线。

红石滩位于潭门海和博鳌海之的交界处，往北为潭门，往南为博鳌，这一片赭红礁石也就成了博鳌海和潭门海的天然分界线。拐弯的海滩处有一座很长的观潮桥直伸大海，这座桥也是红石滩的一道独特风景。我们到达红石滩的时间，正是海草丰茂的季节，滿眼都是蓝天、白云、碧海、红石和翠绿色的海草。随手拍一张照片就可以成为电脑的桌面手机的屏保，相信我只要你发个朋友圈，一定会有人留言问你：这个美丽的海滩在哪儿？这里的美景在相机里简直让人惊叹。

博鳌的滨海大道上还有一个点是必须要去的，这就是中国（海南）南海博物馆。它位于琼海市潭门镇。创建于2018年总建筑面积70593平方米，是一座旨在展示南海人文、历史和自然生态，保护南海文化遗产，促进海上丝绸之路沿线国家和地区文化交流的综合性博物馆。

博物馆分为南北两区，南区是主要的展览区域，有8个室内展厅和一个敞开式室外展廊，设文创销售区、儿童互动区、公共服务区及接待区等，重在展示博物馆陈列展览功能，北区有2个展厅，主要用于引进临时展览，设多功能厅、会议报告厅、接待厅、文创销售区和观众餐厅、书店等。

中国（海南）南海博物馆整体外形借鉴了海南黎族地区船型屋建筑形态，融合了现代美学风格与中国文化元素，取义“丝路逐浪，南海之舟”，充分展现了中国（海南）南海博物馆的文化意义。

整个展区走一圈下来要一个半小时。它的主要内容是：海南人文历史陈列，西沙华光礁1号沉船特展，中国水下考古与南海水下文化遗产保护，南海渔家文化展，南海自然生态陈列等五大版块。

傍晚在骑行了60公里后，我们抵达了文昌市，下榻于文昌自由岛商务酒店，照列在附近的小馆子里，点上两样可口的小菜喝两口解解乏。在心中盘算着明天用半天走完规划中的三个景点：铜鼓岭石头公园、文昌航天科普中心和东郊椰林，然后直奔海口秀英港。

3月10日，一大早，在附近的文昌龙华茶园，吃过粤式早餐，9点整出发，我们首先去距离市里最远的铜鼓岭石头公园。34公里后到达景区大门口，由于内部道路整修，只能坐观光车走两公里才能到达海边，费用是往返30元单边20元。公园附近有一个军事设施，主要工作应该是火箭发射的跟踪观测站。

走到海边的悬崖上放眼望去，天啊，这里正是火箭发射的最佳观景台：海天之间的地平线上，巍然屹立着两座火箭发射塔，一条笔直的银白色沙滩线，把蓝色的海和绿色的植物分割开来。让儿子打听一下，可惜这两天都没有发射任务，遗憾的很呐！

文昌石头公园位于文昌市龙楼镇，以铜鼓岭为中心，是海南的最东角，公园沿海长约2公里，是数万年前造山运动隆出地表，石头经漫长岁月潮汐的拍打雕刻和风化而成的海蚀地貌。这里属于基岩海岸，岩石为花岗岩，花岗岩内有变质岩侵入体，许多岩石中有很多漂亮的条纹和图案，地貌类型为海蚀地貌，具体表现为海蚀平台、海蚀崖、海蚀柱、海蚀穴等。

石头公园海岸的南部，悬崖巨石规模气势磅礴，石头重的达数千吨，形状千姿百态，造型有的像海龟，有的像古猿，有的像恐龙。涨潮时，海浪涌进岩洞，发出惊天动地的雷鸣声，海涛拍岸时，满天浪花，星星点点。特别是风动石，高3米多，重约20吨，上圆下尖，风吹能动，摇而不倒，千万年来，历经沧桑，多少个12级台风也不能把它吹倒。

海岸的东边部分，由墨绿色的花岗岩组成，石头较为平缓，错落有致。石头在海水中星罗棋布，蓝天白云倒映，景色旖旎，从铜鼓岭流下的山泉与海水汇合到海沟里，情趣盎然。

回程的第二站，是参观文昌航天科普中心，由于发射场有筹备任务暂不接待游客，所以我们只能在这里学习参观。票价是每人50元，中心里分别有九天馆，重天馆，问天馆等几个小展馆组成，展馆较为详细的介绍了我国航天发展史，让我们了解到在海南文昌修建卫星发射中心，与酒泉、西昌和太原的区别，由于文昌离赤道更近，在文昌发射一颗火箭比在酒泉发射在燃料上可节省2亿美元，而且文昌目前是四个发射场中能发射最大直径的发射站，神舟胖5就是在文昌发射的。

文昌航天发射场，始建于2009年，它是我国最年轻的发射场，也是我国首座滨海发射场。与其他三个发射场相比，低纬度滨海发射场的优势有纬度低，能利用地球自转提高运载器效率；射向宽，能够满足90度至175度的设想要求；综合效率高，发射场可发展空间大、运行费用低、限制因素少等等，适合发射重型火箭、大质量极轨卫星、大吨位空间站等“重量级选手”。

展馆还展出了一些火箭发射后落下的残骸，可以用手摸和感受，据讲解，火箭发射前。科研人员已将火箭外壳预计落地位置围栏围起来了，非常精准，以此避免造成伤害，用手摸残骸，发现是很轻的，我国的材料科学真的是很优秀的。此外，展馆里还有关于空间站、宇航员、发射燃料、发射温度、逃逸仓等各种科普，大家路过时一定要去看看哦！

我们去的时候，正遇到清华附中的中学生们，在这里进行爱国科普集体活动，中心年轻的空天军人带着穿梭于各个场馆，孩子们都很兴奋，笑声歌声此起彼伏。虽然圆形的主场馆和发射场因故不开放，但我个人觉得如果尽兴游览估计要耗时一整天。

文昌的东郊椰林，位于文昌东郊镇海滨，在绵延十里的海岸线上，葱翠的椰林，组成一条一望无际的林带，是海岸线上一道天然绿色屏障。这里最能体验椰风海韵的海岛风情：海天成线，浪花盛开，椰树成片，千姿百态，被人描述“文昌椰子半海南。东郊椰林最风光”。1989年海南建省时，这里是第一批被开发的旅游胜地，95至97年到达鼎盛，曾经辉煌的发紫，现在也步入了衰落到了今天终于回归平静。我们2018年开车环岛自驾时也到过这里，也许附近有椰子深加工的作坊吧，一走进这片椰林就能闻见一股椰奶的香甜。

我们在文昌下榻的自由岛商务酒店，最晚退房时间是下午两点。我俩是一点半回到酒店的，抓紧时间收拾行囊装车固定。退房离开酒店后，先去一趟附近的文南老街，找个馆子把午饭吃了好赶往海口。文南老街的骑楼兴建于1920年代，是海南第三大骑楼老街。由于南洋味十足，很多影响一时的电影都曾到此取景拍摄。

沿着文南街道漫步，两侧是绵延一公里的灰色骑楼，街道用青石板修葺，沿街店铺清一色的木质招牌。店铺卖的东西还是百姓日常的服饰和生活用品，并不是城市古镇清一色的烤鱿鱼、老酸奶之类。所以文昌老街更接地气、也更有人间烟火气。

从文昌到海口全程82公里，导航告诉我摩托车要跑两个多小时。我俩是两点半从文南老街出发的，下午四点就抵达秀英港。原本打算买当天直航北海的客滚船票，结果人家卖汽车、卖电瓶车、卖自行车，就是不卖摩托车，理由是航程远，航行时间长，遇上海上风浪有危险，无奈我只好买了张下午五点去海安港的船票。

下午五点刚过，客滚船鸣笛离港，宣示着我俩的环岛摩旅圆满走完全部旅程。当晚七点入住徐闻县城市便捷酒店。从2月21日在湛江徐闻港上船，到海口新港上岸登岛，历时18天，我们自海口出发环岛一周，从西线到东线，用车辙丈量快乐的里程，与魅力海南亲密接触，算是完成了一次海南岛深度游。

3月11日，是开始返程回防城港的日子，路途是整整400公里，想想就头大。为了缓解对返程的焦虑，干脆顺道就去一趟湖南朋友强力推荐的硇洲岛吧！207国道跑得很顺利也很过瘾，过了雷州设置好去硇洲岛的摩托导航，不料却被导到了东雷高速的收费站前，被工作人员拦截，让我们走雷湖快线，从湖光镇那边过去，但是高德导航无论是不走高速模式还是摩旅车模式，始终还是让你走高速上岛，无奈我只好打开骑行模式，才走上了雷湖快线。

在东南码头等了一个小时，才上了摆渡船，费用是两人一辆摩托共收了35元。航行了二十分钟左右，就登上了硇洲岛，直奔预订的酒店，由于一开始不知道在这里要玩什么，我俩放下行李就立即去码头看夕阳西下。硇洲岛， 古称硭，是一个大约20—50万年前由海底火山爆发而形成的海岛，也是中国第一大火山岛。硇洲岛是“湛江八景”之一，也是湛江市的岛外之岛，因风景秀丽被誉美为：“硇洲古韵”。

儿子知道我俩上了硇洲岛，赶紧发消息让我们去拍拍灯光下的火龙果基地，很壮观，好吧，吃过晚饭我俩骑上摩托就出发了，由于白天上岛是用的骑行模式，晚上又没有切换，所以一下子就被导到火龙果田里了，正拍得高兴，俩人被守果园的看家狗盯上了，最怕这种不叫的狗子，赶紧上车狂奔吧！

3月12日，一大早抓紧时间，按照小红书的指引，先后去了海龟城、火山海岸和硇洲灯塔。海龟城是为了保护硇洲岛区域回游的海龟而设置的，虽然门票只要五元，但工作人员给你准备了一小蓝切好投喂海龟的冬瓜，在南海经常有被海洋垃圾伤害的海龟，会主动寻求人类的帮助，我们在海龟城看见一只体格硕大的红海龟，就是失去两只后肢的残疾海龟，很黏人，会追着你要冬瓜吃。这里饲养着很多种类的海龟，还有国家二级保护动物：鲎。

海龟城外就是那晏海火山礁石滩，这里矗立着一座红色的灯塔，是网红打卡地，附近的一块礁石因质地与火山礁石不同，被刻上“飞来石”三个大字，估计是火山喷发时被崩过来的。

由于整个硇洲岛都是由火山岩构成的盾形台地，因此这里的火山海岸地质地貌，是令人震撼的大自然的鬼斧神工之做！沿着木质栈道下行至海滩，可以看见一层一层堆积的火山熔岩，经过风吹雨打的侵蚀，海浪流水的切割，就形成我们眼前的沧桑模样。

硇州灯塔，由广州湾法国公使署主持设计和建造，而承包和主持该塔建筑工程的则是硇洲岛名工匠招光义，始建于清光绪二十五年也就是公元1899年。灯塔坐落在硇洲岛海拔81.6米的马鞍山上。硇洲灯塔是世界仅有的二座水晶磨镜灯塔之一，与伦敦灯塔和好望角灯塔并称世界著名的三大灯塔。

抓紧时间看完了硇洲岛上该看的风景，上午11点半左右，我们退房后赶上了上午最后一班摆渡船离岛。在东海岛的东南码头上吃过午饭后，直奔广西合浦，并于傍晚入住合浦铂特斯威酒店，次日上午我们又跑了两个小时安全回到防城港的家中，顺利完成了这2023年的第一次摩托车旅行。全程行驶里程是2779公里，加92号汽油，共花费510元，途中为爱车做了两次保养，花费130元，行驶中发生的费用，主要是海南登岛离岛费210元昌化江摆渡费30元，硇洲岛进岛出单费70元，共计310元。