孜孜不倦为质量，殷殷情系开车人－－嘉峪关检修车间2022年作业车春检、年修工作综述

时光无声`

2022年3月,嘉峪关检修车间党总支在春检工作中开展了以“争当春检先锋、情注检修质量”为主题的“春检先锋”主题实践。在研究主题时，总支认为：严格执行检修标准，固然是提高检修质量的根本，但在检修工作中注入检修人的担当、奉献、情怀，才是提高质量的主动之举。 2022年的作业车春检、年修工作中，内燃检修组在支部“傅强内燃组”党建品牌在凝聚下，孜孜以求当先锋，情注检修提质量，取得了良好的战绩，夺得了安全、质量双丰收。 2022年作业车春检、探伤、年修工作从4月1日至8月31日，历时153天。完成了管内28台作业车、1台多功能检修作业车、1台轨道吊车、2台放线车的各项检修工作。 春检、年修总计处理设备缺陷162件，其中制动系统17件，液压平台系统18件，发动机15件，其它112件。对作业车缺陷按照应销尽销的的原则，及时进行处置，为作业车上线安全运行打下了坚实的基础。 锤声叮叮出心田修车想着开车人 　　“检修质量的高低好坏以什么为准，靠什么检验？，就是向客户求满意，我们检修专业，质量的高低好坏就是要经得起运行的检验，我们的检修质量就是要让司乘人员信得过”。在年初的春检会议上，车间对作业车检修提出了以质量保安全的要求。 车间在春检工作中，认真精心筹划，细化安排。按照段作业车春检、探伤、年修安排，合理制定检修计划，将现有检修人员按照检修水平薄弱进行搭配，分为两组开展作业车春检、年修工作。 将阀件周期性更换与春检、探伤、年修结合起来，对车钩、车轴探伤仪、轮对数据测量仪器及时安排人员送检，确保了试验、测量结果准确。 　　扎实做好修前调查，对作业车存在活项及时进行梳理，春检前期，利用年检、周期巡视对全部作业车进行了一次“体检”，从作业车走行部、制动阀件到发动机、传动系统到检修平台，从电器系统到液压系统，前期的检查共发现问题32件，测量尺寸8078个，全面深度的“体检”为作业车春检年修打下了坚实的基础。 在春检前期的巡检中，班组执行标准化巡检，制定了巡检清单，作业车包保人和班组技术骨干共同巡检。支部结合巡检实际，将制定科学、合理、实用的巡检作业指导书列为攻关课题开展攻关。通过一锤一锤的巡检，既保证了巡检质量，又找准了春检年修的目标。 　　叮咛句句暧人心，落实标准保安全 　　春检年修中，车间确定了防机械伤害、多岗位作业互控作为内燃检修作业的安全重点，认真落实作业标准。在内燃检修中引入变配电专业“两会”制度，检修负责人检修前、检修后召开“两会”，对检修内容进行分工，对技术标准进行交底，对作业前安全措施执行进行提醒教育，温情叮嘱。对作业过程中可能出现的劳动安全隐患制定卡控措施，确保从源头、全过程管控风险。检修结束后，由车间干部或工作领导人对当日工作进行总结，对存在的劳动安全注意事项、好的做法和经验不断进行总结。 车间干部全过程盯控作业现场，采取两个“针对”的措施，确保了劳动安全。 　　针对年修过程中离合器拆解存在的安全风险，车间提前进行风险研判，制定离合器拆解检修时，对吊装架各连接处螺柱紧固情况进行检查，检查角铁有无开焊情况，对手扳葫芦、钢丝绳状态进行检查。传动轴拆卸后要绑扎牢靠，防止花键轴掉落砸伤检修人员等防控措施。 针对年修过程中车钩拆解存在的安全风险，制定使用手动叉车前，对其状态进行检查，检查液压缸有无泄漏，防止搬抬过程中叉车臂掉落，砸伤检修人员。叉车放置在平稳的工作场所，将重物降落时要缓慢泄压，防止过猛被叉件掉落砸伤人员。 对大部件检修后要求检修人员进行添乘检查，确保修后质量。制动系统检修后，严格按照七部闸试验进行检查。电气系统对各端子排接线进行了紧固，使用高压风对电器柜进行清扫，更换了不可靠的电气设备。通过高标准的检修，使经过一年运行的作业车质量有了大幅的恢复提升。 磁粉粉粉细观察火眼金睛有超声 　　5月24日，内燃组探伤工任春梅、王佳、韩晶在对1633023作业车车轴进行探伤时，发现超声波型异常，在反复探伤后仍拿不定主意，将情况及时报告了车间。车间召集技术骨干认真研究，多次现场复核，仍不能确定。随即又借用机务段的探伤设备，多次探查，翻阅查找了历年的技术数据，才确定车轴没有问题。 本来半小时的工作，花了两天时间。这种精益求精的工作态度，一丝不苟负责精神，正是车间“追求卓越，精益求精”工匠精神真实写照。 　　按照车间现有的技术现状，是不具备对车钩钩尾进行维修、探伤能力的，但鉴于作业车使用年限和车辆缓冲装置的实际情况，内燃组在今年的春检年修中，创造条件完成了车钩的拆解检查维修，完成了车钩钩尾、应力集中区的探伤。 截止8月31日，共计完成28台作业车、1台多功能检修作业车、1台轨道吊车、1台放线车车钩拆解工作，对钩尾销、螺栓、钩体、锁铁、推铁进行磁粉探伤。同时，对作业车纵向调整拉杆圆销进行更换，完成31台作业车的124根车轴的超声探伤。保质量保量的完成了探伤工作任务。 　　党徽闪闪克难题技术攻关创平安 　　8月16日，在玉门东1633031作业车检修现场，发现副端车钩的低头现象，车钩横向摆动量几乎为零，但在对车钩全部拆除，检查缓冲装置和车钩钩尾销安装状态时，全部正常，现场工作人员在党员和车间专业干部带领下，进行了七、八次的拆卸、组装，查阅了装配图纸，反复测量各部尺寸，才确定是车钩与缓冲装置中心线高差过大造成的，精选垫片，调整安装，按标准装配完成，恢复了技术状态。车间经分析总结后，旋即对全线32台作业车进行普查，共整治车钩低头缺陷5件。这是党支部组织党员技术攻关的一个缩影。 今年春检年修工作中，为了提高检修质量，党支部立项进行空压机试验台研制。利用现有工具柜和报废空压机部分配件，通过作业车空压机相关参数计算后对空压机进行选型并安装。利用电动机带动空压机运转，模拟空压机工作情况，实现对检修后空压机打风时间和工况试验。 党支部结合作业车检修管理的实际情况，在作业车维修模式上策划“私人订制”修管模式。安排支部党员和职工，对车间管内32台作业车进行包保，包保人员在抓好日常检修的同时，对特定包保的作业车负责，抓好日常质量监控，并在巡检和检修中实行责任制，收到了较好的效果。 　　党支部依托“傅强内燃检修组”党内品牌，在作业车检修主中，发挥党员和干部的引领作用，主动团结带领职工群众开展技术攻关，在活动过程中提升党员职工业务素质。通过结队子活动提升较好人员的技术素质，补强较弱人员的技术素质，带动团队共同进步，滚动提升团队的技术素质。 支部带领党员集中整治了清水网工区1633024、柳沟网工区1633028作业车发动机转速不稳，存在掉转速的问题；张掖网工区1633021作业车GYK常用自检时，常用电磁阀长排风，制动缸压力上升正常，制动管压力持续下降，排风缩堵排风不止的问题。清水网工区1633019作业车平台上操作时，平台无法旋转，经检查为平台右侧防护灯电源线断裂打铁，造成操作柜内多个保险烧损等11件疑难杂症，充分发挥了党员在安全生产中的先锋模范作用和支部战斗堡垒作用。