我国6管30毫米舰炮的研发与提升揭秘

敢夫

我国6管30毫米舰炮近程武器系统（CIWS）的研发与提升，在当时不仅解决了我国对CIWS的急需，更重要意义在于它解决了以下两个问题：一是在630CIWS开发中的弹药研仿成功，为促进我国30毫米炮弹药筒的通用化打下了基础；二是通过我国6管30毫米舰炮的技术提升，新型630解决了我国CIWS转管炮实现对空反导与对海射击过程中，中间不需停射就能进行弹种快速转换问题。 我国6管30毫米舰炮的研发历程 在我国开发6管30毫米舰炮近程武器系统时，“857”工程研制已有十年，虽然技术先进，水准高，但进度缓慢，其中弹药选型也是因素之一。在当时我国海军尚无一型自行研制的CIWS正式装舰的情况下，急需在短时间内有一型CI WS能够代替类似意大利“达多”系统中双管40毫米舰炮的76式/76A式双管37毫米舰炮和在形势紧张时期所改装的PL-8/715、PL-9/715Ⅱ弹炮系统，弥补在CIWS方面的空缺。另外也认为，即使当时有了“857”近防系统（后来的730CIWS），由于体积大、质量重、耗电多、维修难度大、造价高等因素，也只能安装在大中型驱护舰以上的水面舰艇上，难以列装于中小型水面作战舰艇以及两栖舰艇与军辅舰船上。 我国当时虽然已确定引进俄“现代”级导弹驱逐舰，但并无A K-630M型6管30毫米舰炮与弹药研仿计划。 在上述情况下，中国船舶工业总公司通过充分地分析评估后，于1997年8月正式下文决定自筹资金开发6管30毫米舰炮近程武器系统，其中包括雷达火控系统、光电系统、6管30毫米舰炮系统（含炮与弹药）等。此决定是有一定风险的，就像“押宝”一样，开发成功后，万一海军不接收怎么办？这方面是有过相似经验教训的，在“蜜月期”时中国船舶工业总公司曾与意大利OTO公司谈判引进OTO单管76毫米舰炮，包括“快速型”与弹药，已到签购阶段，就因得不到支持而“搁浅”，后来却引进了技术上尚不完全成熟的法单管100毫米舰炮。 这一决策得到了中国兵器总公司的支持与合作，并愿共同开发6管30毫米舰炮及其弹药，后来得到了军方的认可，海军同意接收630CIWS。2000年11月7日，中国人民解放军总装备部批文立项，型号为H/PJ13-30-6型。 开发6管30毫米舰炮时，首先是对A K-630M型6管30毫米舰炮的技术状况与水平进行了评估，认为它是世界各国海军中装舰最早的CIWS，装舰面广，适装性好，目前已列装到各类大、中、小型水面作战舰艇与军辅舰船上。我国引进的俄“现代”级导弹驱逐舰中的前两艘，就装有用于防空反导的AK-630M型6管30毫米舰炮，每舰4座。 对AK-630M型6管30毫米舰炮的技术状态进行评估后认为：AK-630M型6管30毫米舰炮研制与装舰时间早，中间改进提高很少，从AK-630型到AK-630M型，主要改进的就是炮下弹药转运间中的弹箱，从长形弹箱改为扇形弹箱，而控制系统与瞄准跟踪系统技术性能落后。但该炮AO-18型转管炮（我国通常称之为自动机）技术性能良好，采用内能驱动，与外能转管炮相比，不需要外部提供动力，大大减轻了对舰艇供电的压力；AO-18型转管炮质量轻，仅有205千克，而射速却达到了5000发/分，是同类转管炮（自动机）最高，同时又配有冷却系统，提高了持续射击能力，具有工作可靠，分解维修方便等特点。而供弹系统，结构简单，工作可靠，通过有链与柔性引导就能满足自动机高射速的供弹需求，弹箱储弹量多（主弹箱为2000发，备用弹箱为1000发），反导批次多，即使需要补弹，也在炮下舱室内进行，不会影响临近武器的使用。因此，我国决定采用AO-18型转管炮与相关供弹装置，自行研究设计舰炮瞄准随动系统，控制系统和电气装置，并采用隐形炮塔设计。这是一种国内外常用的研发方式，如：荷兰的“守门员”CIWS与美国的“密集阵”CIWS都采用这种研发模式，它们都是采用在役的航炮与其供弹系统，只进行上舰适应性设计，这样还不存在弹药补给问题。在我国火炮发展中也很常见，大到双管130毫米舰炮，根据原苏联CM-2-1型舰炮图纸研发了岸炮，又从岸炮回到双管130毫米舰炮；采用H/PJ26型单管76毫米舰炮自动机发展成SA2型单管76毫米高炮；从76式双管37毫米舰炮到PGZ88式双管37毫米自行高炮和TP113式双管37毫米牵引高炮，从730到陆盾2000自行高炮系统；从H/PJ13-30-6型6管30毫米舰炮到轮式6管30毫米自行高炮等。 我国研发的H/PJ13-30-6型6管30毫米舰炮，内能转管自动机保持原有的高射速（5000发/分）与持续射击能力强，射速快，不需外用电源，单是730转管自动机用电就可满足4座630全部用电，减轻舰艇供电压力。火线高度低，只有218毫米，有利射击稳定性。弹药基数大（主弹箱2000发，备用弹箱1000发），增加反导拦截批次，减少作战中补装弹药次数。舰炮质量轻，自动机只有205千克，廻转部分为1300千克左右，有利于瞄准跟踪能力的提升，含供电系统全炮质量也不过2.5吨左右。舰炮配有全新自行研发的瞄准跟踪随动系统，舰炮控制系统、电气装置、大大提高了瞄准跟踪与快速反应能力，有利提高射击精度。同时，其还具有隐身性能，使舰炮技术水平大幅度提高，综合性能远高于AK-630M型。6管30毫米舰炮造价低，适装性好，可装于大、中、小型各类水面作战舰艇、军辅船、海上执法船。当然，该舰炮因为需要炮下转运间，常常会影响对630选型的看法，但是正因为这个转运间，可使小型舰艇和军辅船不需设立专门弹药舱，节省舱室。又因装有空调可长期存储弹药，所以也可代替双管25毫米舰炮用于离岸岛礁上的防空要求。 此外，它也为“现代”级导弹驱逐舰上的AK-630M与“卡什坦”系统提供了技术与弹药保障。H/PJ13-30-6型6管30毫米舰炮近程武器系统是我国首先正式列装的CIWS，装于054型导弹护卫舰，071型大型船坞登陆舰，022型导弹快艇，“野牛”级气垫登陆艇，T50A型综合训练舰，819型大型海上执法船，出口舰艇，以及近期入役的901型快速综合补给舰等。 俄“现代”级导弹驱逐舰，我国最初开发6管30毫米舰炮时，参考的就是其上的AK-630M型6管30毫米舰炮的技术，但有所改进 6管30毫米舰炮弹药的研仿促进了我国30毫米弹药体系的建立 世界各国在火炮发展中都非常重视弹药通用化问题，我国也不例外，因为它直接影响到弹药性能、生产，特别是战时弹药的补给，其中关键是药筒的通用化。比如：“守门员”与“密集阵”C I WS，就直接选用了在役的航炮做为自动机，所以一开始就解决了弹药通用化问题。在我国舰炮研制初期的小口径舰炮 就有二型研发新弹，如76式双管37毫米舰炮与76式双管57毫米舰炮用弹，都是因为老弹性能低不能满足作战要求而重新研制，当时的“857”工程也遇到弹药选型问题，最后选定了H/PJ13-30-6型6管30毫米舰炮研仿成功的30×165毫米药筒。 其一、中国船舶工业总公司自筹资金为H/PJ13-30-6型6管30毫米舰炮研仿成功的30×165毫米药筒的弹药，客观上促进了“857”弹药尺寸的确定和海军30毫米舰炮（69式双管30毫米舰炮的大弹除外）弹药系统的建立。“857”确定采用30×165毫米药筒后，就很快研制出脱壳穿甲弹，考虑到对海作战的需求， 又对俄30毫米杀伤爆破燃烧弹的威力进行了改进与提高，至此，实现了海军30毫米舰炮弹药的通用化问题。其性能优于“守门员”的30×173毫米弹药。630使用30毫米脱壳穿甲弹后，因火控系统没有采用“大闭环”，所以没有提高多少拦截概率，但把拦截近界缩短到300米，同时也为“现代”级导弹驱逐舰上的AK-630M与“卡什坦”的用弹提供后续保障。 其二、实现了海军30毫米舰炮弹药与海军航空兵以及空军战机30毫米弹药药筒的通用化。 其三、海军30毫米舰炮弹药体系的建立，其意义与影响远超出海军自身弹药装备系列，对我国陆军第二代战车车载机关炮和弹药选型也起到了关键作用。我国陆军战车装什么口径机关炮，是25毫米还是30毫米口径，要不要增加新的口径与弹种争议不小。经分析评估后认为，积于下述因素最终决定研仿俄2A72型单管30毫米车载机关炮。一是25毫米机关炮使用的25×183毫米弹药技术性能已落后，威力与射程都逊于30×165毫米弹药；二是通过调研得知，海军30×165毫米弹药已是制式弹药正式列装；三是陆军单管30毫米机关炮与舰载30毫米舰炮的弹药区别仅是一个底火问题，海军30毫米弹药是电底火，而陆军30毫米弹药为机械底火，只要将陆军30毫米弹药的机械底火改为电底火即可，就能实现与舰载30毫米弹药的完全通用，而车载单管30毫米机关炮仅做击发装置的修改即可。陆军车载单管30毫米机关炮也使用过30×165毫米脱壳穿甲弹射击轻型装甲目标，其效果远优于俄式30毫米曳光穿甲弹。因而我国陆军采用了30毫米口径的机关炮，目前，单管30毫米机关炮已成为战车的主流装备列装于各型战车上，如：04A式步兵战车，03式空降战车，05式两栖步兵战车，09式8×8轮式步兵战车，86A式步兵战车，92式步兵战车等。从发展眼光看，不仅机关炮口径没有增加，并使战车机关炮口径系列更趋合理。 通过上述所言，我们可以看到当时中国船舶工业总公司自筹资金开发6管30毫米舰炮武器系统这一决策所起到的积极作用，促进了30×165毫米弹药体系的建立与通用化，可以说是惠及三军之举。 中国04A步兵战车，我国研制的HPJ13-30-6型6管30毫米舰炮系统，促进了我国30×165毫米弹药体系的建立与通用化，惠及三军 我国6管30毫米舰炮的技术提升 目前各国海军装备的CIWS，除末段反导外都兼有对海射击任务，可我国却没有一型CIWS能在射击过程中不需停射就能快速转换弹种，实现对空反导到对海射击的快速转换。这是由于反导和对海用弹的弹道性能差异较大，不能混装在一个弹鼓中。如果只装了脱壳穿甲弹，用来打击海上目标，不仅价格高，更主要的是影响打击效果，如果只装普通弹药会影响反导能力。 我国6管30毫米舰炮的发展型（新630）就解决了这一问题。在技术上，主要是利用630的自动机，通过采用炮位双弹鼓双路无链供弹及接口转换技术，真 正实现了在射击过程中，不需停止射击的情况下，就能快速进行弹种选择与转换。根据作战需要，两个弹鼓即可分别装两种弹，也可同时只装一种弹，其炮位上储弹能力达到了“守门员”水平。采用甲板安装炮塔，因此，常被误认为是630的炮身移植到了H/PJ12型730上，其实它们之间完全没有“血缘”关系，而是一型新630。该炮还保持有体积小、质量轻，结构简单，分解维修性好、耗电小、射速高，持续射击能力强（采用气化水冷却），故障少，可靠性高（在靶场试验时，打了1～2万发炮弹而没出现故障，获得好评），价格低，适装性好（取消了炮下弹药转运间，节约了舰艇舱室，扩大了舰艇对CIWS的选型空间）等优点。目前，其已经列装到053H3型（江卫I I）导弹护卫舰的现代化改装上，取代该型导弹护卫舰原装的76A式双管37毫米舰炮，如：564“宜昌”舰、566“怀化”舰等。 新型630更适合在南海执行保卫我国领土与海洋的056后继型选用，克服现役056型轻型护卫舰上单管30毫米舰炮射速低、炮位储弹少、射击精度不高、无对空能力、只能打击海上低威胁度小目标的不足。同时，其也适用于两栖舰艇、大型军辅舰船、大中型海上执法船等各类舰船，加强其防御能力。 中国054型导弹驱逐舰，舰上装备的HPJ13-30-6型6管30毫米舰炮近程武器系统，是我国首先正式列装的CIWS 中国056型导弹护卫舰，新630可安装在056型上，将有效克服现役056型轻型护卫舰上单管30毫米舰炮射速低、射击精度不高、无对空能力的缺点 630在舰艇CIWS选型时常被关注的主要问题 初速与脱壳穿甲弹问题：我国30毫米舰炮实现30×165毫米弹药通用化后，解决了630、陆战车30毫米与730的弹药的通用问题，当然也包括脱壳穿甲弹。关于“大闭环”问题：人们普遍认为“大闭环”可大幅度提高射击精度，其实与传统的射弹修正方法没有什么本质区别，这与弹丸对目标的偏差测量与修正方法相关，以及人工干预的程度，如果火控系统能够自动检测与修正弹丸对目标的偏差，就可实现所谓的“大闭环”。一般随着火控系统技术发展与进步，都具备这种能力。当然还是需要人工操作的。炮位间隔修正已是成熟技术，所以“大闭环”也不是“二位一体”、“三位一体”CIWS的“专利”，可普遍用于各种口径舰炮武器系统，当然也包括分布式CIWS。“大闭环”并不取决于舰炮这个终端执行机构。 调速射击问题：在末段反导射击时，都是用最大射速，不会将射速调低，只有对海射击时才进行调速。外能转管炮是控制自动机转速来实现，射速均匀，不利于打击海上突发快速目标；而内能转管炮是通过控制点射长度与点射间隔时间来达到，有利于打击海上突发快速目标。 甲板开口与适装性问题：甲板开不开口不能说明适装性如何，仅是一个参考，也不是说只有整体式模式才不开口，比如：“守门员”要甲板开口，将弹鼓伸入炮下舱室才能有较大的装弹量，达到1190发，在1982年马岛战争时实现在船上的快装；俄国的AK-630M可装于从巡洋舰到导弹快艇等大、中、小型各类 舰船上。虽然占有一定空间的舱室，但储弹量多，630的主弹箱装2000发，备用弹箱装1000发，这对于小型作战舰艇，如导弹快艇、大型气垫登陆艇、登陆艇、军辅船都可不再设立专用弹药舱，转运间装有空调，可延长炮弹存储时间，也节省舱室。而我国整体式的甲板型外能转管30毫米舰炮武器系统是很难达到这样的弹药储量，减少了末段反导的拦截次数，补弹要在甲板上进行，可能会影响相邻武器使用，用电大，造价高，维修技术复杂更是要考虑的适装性因素。 中国江卫II级导弹护卫舰“宜昌”号，其采用了我国6管30毫米舰炮的发展型，即新630，具有众多优点，适应于我国各类舰艇.jpg 结语 6管30毫米舰炮与配弹的开发与提升，不仅解决了当时对CI WS的急需，还促进了我军30毫米弹药的通用化，惠及三军，对于我国武器装备的发展，具有重要意义。 Ordnance stuff