<p class="ql-block">01</p><p class="ql-block">马桥的由来</p><p class="ql-block">马桥位于浜镇西约2里处的张网港上，最初是无名小木桥，后为石桥和木桥，最后为水泥桥，90年代中被拆除。现在的马桥已成为这个地方（张网港大河两岸方圆1里左右）的代名字。</p> <p class="ql-block">▲旧时小桥 网络图片 </p><p class="ql-block">关于马桥，祟明县地方志办公室徐兵在《祟明老地方文化》一书中这样写道：＂马桥，因马道经过的桥梁而得名。一处在建设镇境内，跨张网港＂。</p><p class="ql-block">说起张网港上马桥的由来，不得不要提起崇明历史上一位名人一一沈文镐，沈是竖新镇南新人，祟明人称之为沈探花。在乾隆九年（1744年）沈文镐成为探花后参加皇帝翰林宴会，席间即兴赋诗备受乾隆皇帝赞赏，于是崇明人中都流传着沈当过皇帝老师的故事。</p><p class="ql-block">据有关资料介绍，沈探花告老还乡后，乾隆帝南巡常熟时准备看望退休的沈探花，曾在皇帝面前随口胡说的沈得知消息后，火速派人连夜挑土筑山，此山就是后来的金鳌山。后因大风，皇帝感到不便没有来崇。</p><p class="ql-block">沈探花死后，葬于今竖新镇南面椿南村，那时候凡是达官贵人途经沈坟庄都要下马下轿以示尊敬。而作为当时为官一方的崇明县府官员们，每年都要选定时节，驾着马车下乡朝拜沈探花坟庄。传说当时的行径路线是这样的：车马人群由县城出发，途经东三江口的黑墙门，至下三星镇后向东北方向行驶，然后经张网港上小木桥（马桥前身）直插大新，此路是当时从县城去大新大椿镇方向的一条要道。这样，张网港上的这条小木桥给官府贵人车马来往带来了诸多不便，于是县官下令把这小木桥拆除，加宽加固改造成石桥，能够让马车进出，＂马桥＂由此而得名，与马桥连接的这条路称之为南马路（北马路是张网港上的三条桥经石角施直通浜镇之路)。从此，浜镇西面的＂马桥＂就一直流传下来。</p> <p class="ql-block">▲旧时石桥、马车 网络图片</p><p class="ql-block">随着时间的推移，马桥经历了无数次变化，同时由于水利建设需要，张网港不断拓宽，马桥拆了又修，修了又拆。解放前（具体时间无考证）石桥拆除改成了木头桥，传说拆下的石桥石板有的运送至浜镇建大桥，多数后来流失。现仅有一块还完整地保存着，在张网港马桥河西岸施卫昌宅边自留地，石板长四米多，宽约六十公分，曾经是施卫昌宅后横跨天分滧河上的独块石桥。</p> <p class="ql-block">▲当年马桥石桥拆下的大石板照片</p><p class="ql-block">解放后的十多年间，县桥梁工程部门对马桥进行多次改造、加固、整修，直到70年代初马桥木板桥改成水泥桥。1995年在撤乡建镇时，由于镇中路改道，马桥的水泥桥被拆除，在向北200米处另建新桥，名镇中路桥。从此，马桥的桥消失，但马桥名字依然存在。</p> <p class="ql-block">▲八十年代马桥水泥桥一隅</p>