建设单位:深圳市深汕特别合作区住房建设和水务局<br>代建单位:广东深汕投资控股集团有限公司<br>施工单位:中国建筑股份有限公司<br>监理单位:深圳市东鹏工程建设监理有限公司<br>设计单位:苏交科集团股份有限公司<br>质检单位:深汕特别合作区质安站 天气: 晴 13℃~23℃<br>一、今日施工及验收情况<br>1、一工区:<br>管理人员:项目班子5名,技术员25名,测量队4人,安全部6名,物资部4人,实验室2人,商务部4名,协调部2名,财务部2名,综合部2名,质量部2名。<br>作 业 队:管廊43人,边坡防护23人,新城隧道82人,涵洞队20人,路基队10人,望鹏隧道57人,2#桥25人。<br>机 械:自卸汽车7台,挖机10台,湿喷机8台,空压机14台,钢筋调直机2台,发电机1台,喷浆机2台,50装载机2台,30装载机1台,冷弯机1台,液压式注浆泵2台,钢筋切断机2台,洒水车1台,旋挖钻2台,冲击钻4台,吊车1台。<br>防 疫:在岗管理人员58人,在岗工人260人,体温均正常。<br>作业内容:<br>(1)新城隧道左洞左下导坑完成1.8m,累计完成56.4m,占比5.58%。左洞右下导坑完成1.8m,累计完成81.6m,占比完成8.08%。右洞仰拱浇筑完成10m,累计完成37m,占比完成3.59%。望鹏隧道左洞二衬完成9m,右洞左下导坑完成1.8m,累计完成75m,占比完成18.56%,右洞右下导坑完成1.8m,累计完成58.8m,占比完成14.55%。<br>(2)横向管廊回填土方。<br>(3)GLK0+420-460段管廊基坑开挖,边坡施工锚钉,GLK0+895-935段钢筋绑扎,GLK0+935-965、GLK0+992-GLK1+004、GLK1+160-191.3段墙身钢筋绑扎。<br>(4)2号桥完成2根,累计完成33根,占比25.58%;06-4累计进尺33.0米,Y08-1累计进尺32.3米。Z08-1累计进尺23.7米,Z01-3累计进尺37.6米,Z07-1累计进尺29.2米。<br>(5)K2+700高边坡土石方开挖,ZK2+100处二级坡锚杆施工。<br>(6)路基土石方挖方6000m³,累计完成105.49万m³,占比完成87.84%;填方2000m³,累计完成25.1万m³,占比完成71.51%。<br> 2、管理人员:项目班子8人,技术员12人,测量员4人,施工员5人,安全员3人,质检员4人,物资3人,实验1人。<br>作 业 队:管廊38人,支护队6人,土方6人,管网25人,桥梁11人。<br>机 械:挖机10台,渣土16台,洒水车2台,推土机1台,汽车吊2辆,随车吊1台,装载机3台,压路机3台,旋挖机1台。<br>防 疫:在岗管理人员51人,在岗工人196人,体温均正常。<br>作业内容:<br>(1)GLK1+977-GLK2+037段管廊底板保护层养护。<br>(2)GLK2+160-192.9段管廊顶板浇筑32.9m,设计量3400m,累计999.4m,占比29.39%。<br>(3)GLK2+216-254段管廊底板支模。<br>(4)GLK2+540-569段管廊底板钢筋绑扎。<br>(5)GLK2+690-754段管廊外架拆除,顶板防水铺设64m,设计量6800m,累计2055m,30.22%。<br>(5)GLK2+740-752段管廊顶板养护。<br>(6)ZK3+980-ZK4+160三级坡支模。<br>(7)ZK4+480-560路基回填1000方,设计量805935方,累计511220方,占比63.43%。<br>(8)ZK5+400-600右侧场平区挖方2000方,设计量2302435方,累计2198800方,占比95.50%。<br>(9)ZK5+640-700高边坡第四级坡框架梁钢筋绑扎、支模。<br>(10)EW63-58支模打垫层,EY114-112支模,EY116-115井室浇筑,EY96-89回填。<br>(11)ZK5+640-700高边坡第三级坡锚杆锚索钻孔21个,设计量3657个,累计1638个,占比44.79%。<br>(12)5#桥Z1-1#、Z1-9#桩浇筑,设计量40根,累计14根,占比35%。 一工区:新城隧道仰拱浇筑 一工区:管廊顶板养护 一工区:望鹏隧道左洞二衬浇筑 一工区:2号桥Z02-2号桩基础钢筋笼验收 一工区:望鹏隧道右洞2#导坑Y1K3+624.4~626.2段初期支护钢支撑验收<br><br> 一工区:望鹏隧道左洞K3+580-589段二次衬砌C35P8砼浇筑施工 一工区:横向管廊FLK0+60-131段石粉渣回填89区压实度检测 二工区:GLK2+160-192.9段管廊顶板浇筑 二工区:5号桥Z1-1号桩基础砼灌注施工 二工区:5号桥Z1-1号桩基础砼塌落度检测 二、总体形象进度计划<br> 开工日期2019年10月22日,交工日期2023年8月4日,共1383天。主要工程安排情况如下:桥梁工程开始时间2020年2月1日,完成时间2023年3月2日。隧道工程开始时间2020年1月1日,完成时间2023年5月31日。管廊工程开始时间2020年1月3日,完成时间2022年3月1日。路面工程开始时间2022年7月30日,完成时间2023年1月22日。交安工程开始时间2023年5月22日,完成时间2023年7月20日。预验收开始时间2023年7月21日,完成时间2023年7月30日。交工验收开始时间2023年7月31日,完成时间2023年8月4日。隧道工程为关键线路上占用施工时间最长的关键工作。 三、明日计划<br>1、一工区:<br>(1)新城隧道左洞右下导坑完成3.6m。左洞左下导坑完成3.6m。右洞右下导坑完成3.6m。右洞左下导坑完成3.6m。<br>(2)望鹏隧道右洞左上导坑完成1.8m,右洞右上导坑完成1.8m。左洞中隔墙开挖。<br>(3)纵向管廊墙身钢筋绑扎。<br>(4)2号桥桩基完成2根。<br>(5)路基土石方挖方5000m3,填方1000m3。<br>2、二工区:<br>(1)现场安全文明施工巡查。<br>(2)ZK5+640-700高边坡第三级坡锚杆锚索钻孔。<br>(3)ZK5+400-600场平区挖方。<br>(4)ZK3+980-ZK4+160三级边坡支模。<br>(5)ZK4+480-560路基回填压实。