罗湖管理局“行走深圳”行动简报【第171期】

罗湖交通

外立面

品质

罗湖

桥梁

工作

日局

开展

设施

人行道

路段

一、本期重点工作



(一)重点任务进展情况

1.切实做好罗湖区“十四五”交通规划

      12月18日，罗育德书记主持召开罗湖区“十四五”规划工作领导小组第五次会议，会上，我局作《罗湖区综合交通发展“十四五”规划》汇报，“十四五”期间将围绕建设“可持续发展先锋区”的发展目标，主动对接粤港澳大湾、建设先行示范区战略，积极统筹城市更新与交通规划，以“湾区枢纽，万象罗湖”为工作目标，打造城市交通空间重塑先锋示范区，规划提出了“四大策略，九大行动”，以巩固和提高罗湖区域交通枢纽中心地位。

      罗育德书记表示，罗湖交通“十四五”规划，工作精细，内容全面，方案扎实，对罗湖交通局提出表扬。同时提出以下要求，一是城市交通发展要向地下要空间，利用智慧化手段，综合解决停车难等问题；二是充分利用城市更新，产业升级的契机，完善罗湖对外通道以及城市轨道的建设；三是针对未纳管道路，尽快研究纳管方案，应管尽管，保障辖区居民出行安全，提升出行品质;针对会上的意见和建议要抓紧消化吸收，继续深化方案。

2.与智囊服务机构座谈，共同谋划罗湖交通

     12月17日，车小平局长、朱磊调研员带队赴交通中心调研座谈，交通中心林涛总经理等参加。会上，交通中心相关负责人就智慧交通、无人驾驶试点等作了简要介绍，车小平局长表示下一步罗湖管理局将加强交通规划的顶层设计，与该中心在交通领域的智慧应有系统数据融合和创新上开展深层次合作。

3.交流交通规划课题研究，深化工作谋划

     12月18日，车小平局长主持召开交通规划研究课题座谈会，综合规划处赖扬海副处长、智慧交通处黄明政副处长、罗湖区清水河片区开发建设现场指挥部等相关负责同志参加了会议。会上，综合规划处、智慧交通处分别从优化交通体系、增加停车供给、抓准未来发展定位等方面对我局未来规划工作的开展提出指导意见。最后，车小平局长表示将继续优化相关课题研究成果，努力为罗湖城市发展提供有力的交通保障。

5.研究公交首末站配建事宜，不断优化公交服务

      12月17日，谢俊烈调研员会同巴士集团企业代表参加区政协组织的关于罗湖区配建公交首末站建设情况调研座谈会。会上，政协委员提出关于进一步做好清水河片区公交首末站规划的建议。谢俊烈调研员表示我局将坚持公交优先原则，充分考虑片区公交首末站的需求，结合轨道项目，做好公交首末站的配套规划方案。

6.积极开展片区交通发展规划，支撑片区综合发展

     为支撑布吉河（罗湖段）沿线地区综合发展，我局正在开展《东门片区综合交通规划研究》及《人民南片区交通系统规划研究及近期实施方案》等项目研究工作，在编制过程中与布吉河规划单位保持紧密对接，规划方案中重点考虑了与布吉河滨水空间的慢行联系，通过新增地下通道、慢行栈桥等形式强化东门、人民南片区与布吉河西岸的慢行联系，提升沿线片区城市与交通品质。下一步将持续对接、深化相关方案。

8.联合深圳市翠竹外国语实验学校开展“童心飞扬、筑梦罗湖”主题活动

12月19日上午，为结合创建友好型儿童城市的要求，由我局联合翠竹外国语实验学校在沁翠路举办了“童心飞扬、筑梦罗湖”主题活动，邀请了31名学生及家长代表们在其校门前长约100米，高约1.2米的围墙上进行彩绘涂鸦，受到学校家长及社会各界的高度评价。

沁翠路位于翠竹外国语小学门前，是我局清吉路等道路品质提升工程其中一条道路，为落实精细化提升工作，我局多次实地调研，经与周边居民、学校充分交换意见后，提出对道路两侧围墙立面彩绘美化、增设机非分隔带等具体要求，落实到本次品质提升工程中，并通过举办本次彩绘活动，传递城市的文化气息。

7.积极推进清吉路等道路品质提升项目

     本周，国威路道路品质提升工程轨道交通2号线莲塘站路段经过近40天奋战，已顺利完工并开通，焕然一新的路面、舒适的慢行系统为市民提供良好的出行环境，截止目前国威路品质提升工程总体完成40%，预计年底全面完工并以崭新面貌出现在大众面前。此次品质提升人行道铺装采用仿花岗岩陶瓷透水砖，非机动车道采用透水混凝土，慢行系统上增加休闲座椅、街心花园、无障碍设施等公共服务设施，从设计、施工等环节管控，确保品质提升质量。

国威路样板段实拍图

本周其余路段完成情况如下：

（1）仙湖路段正在开展探沟开挖、路缘石安装、人行道透水砖铺设、碎石垫层及透水混凝土的摊铺等工作；

（2）百世路段，已进场开挖探沟及部分桩号的路缘石安装等工作，因污水管道施工与畔山支路交叉口雨水箱涵位置冲突，目前正在研究解决方案，同时开展西侧路段人行道改造施工；

（3）莲三路段正在开展路灯管线预埋等工作；

（4）聚宝支路段正在开展路缘石安装、管线预埋、人行道透水砖铺设等工作；

（5）聚宝路段正在开展部分雨水管道基槽开挖及支护等工作；

（6）莲塘路段正在开展部分管线预埋、公交站台的施工、路缘石安装等工作；

（7）嘉北二街路段正在开展探沟开挖、路缘石安装、人行道透水砖铺设、管线预埋等工作；

（8）嘉北四街路段已进场开展路缘石沟槽开挖等工作；

（9）嘉北五街路段正在开展探沟开挖、路缘石安装、人行道透水砖等工作；

（10）嘉北六街路段正在展部分路灯管线预埋等工作

（11）沁翠路段，已完成西段和北段路缘石安装、人行道透水砖铺设，西段和北段底层和面层沥青混凝土铺筑以及南段路面基层施工，公园用地协调、既有老旧围墙外立面喷涂及彩色沥青路面施工等工作；

（12）翠园街路段，已完成多功能杆的施工、清水混凝土人行道样板的施工、大部分既有人行道的拆除，正在开展路灯基础、公园节点、接线井和清水混凝土的施工等工作；

（13）宝洁路段，已完成部分立缘石安装、管线预埋、新建雨水口、路灯基础、接线井、透水砼及人行道铺装，正在开展剩余桩号的路缘石安装及部分桩号的水稳基层摊铺等工作；

（14）清吉路段，已完成部分排水管道开挖、支护及管道敷设，正在开展管道的回填碾压、部分桩号的路基整形、水稳基层摊铺等工作；

（15）春风路段，已完成设计和燃气管线保护交底，涉及地铁安保范围开挖已征得地铁方面同意，正在开展部分桩号的人行道透水砖铺设、管线预埋及路缘石安装等工作；

（16）南湖路段正在开展围挡防护、部分人行道铺设及部分路缘石安装等工作。

（二）疫情防控及安全生产工作监管情况

        为贯彻落实近期各上级部门关于强化防控措施坚决防止疫情反弹相关工作要求，本期，我局重点要求辖区各客运场站、客货运企业要高度重视，坚决落实疫情防控及安全生产两手抓的目标，将各项防控措施做到实处。

1. 召开第四季度辖区客运行业安全生产工作会议

      12月16日，谢俊烈调研员主持召开第四季度辖区客运行业安全生产工作会议。会议要求辖区客运企业深刻吸取近期事故教训，严格落实道路运输企业动态监管主体责任，加强对企业从业人员安全教育，防范和遏制事故的发生。

2. 开展“双随机”安全生产专项检查

     12月16日，局运管科联合罗湖大队前往辖区货运企业深圳巨美汽车贸易有限公司开展“双随机”安全生产专项检查。经核查，该企业处于脱离行业监管的情况，我局将在全网办系统停办该企业车辆新增和过户业务。

3.开展维修经营备案现场核查工作

     12月14日，局安全科前往罗湖区鹏世汽车维修店开展维修经营备案现场核查工作，重点检查企业的经营场地、设施设备等情况。

4. 前往辖区港航企业开展“双随机”检查工作

     12月16日，局安全科联合港航执法大队前往辖区港航企业深圳市协鑫海洋船舶服务有限公司开展“双随机”检查工作。

5. 召开警示约谈会议

     12月17日，局运管科召开警示约谈会议。针对全市第九批重点隐患车辆清单中涉及辖区四家货运企业存在的违规违章未及时处理等问题，要求上述企业要及时处理车辆违章，并按要求提交整改材料。

6.组织开展应急管理及防灾减灾知识技能培训

     12月17日，局安全科组织开展应急管理及防灾减灾知识技能培训，特别邀请了安全专家授课，重点剖析和讲解了《防汛防旱防风工作法律法规制度汇编》内容，并对防灾减灾知识、应急预案的制定等方面的内容进行介绍。

7.召开跨境运输及冷链运输企业疫情防控工作会议

     12月18日，局运管科召开跨境运输及冷链运输企业疫情防控工作会议，要求辖区跨境运输及冷链运输企业做好一线员工严格落实跨境运输8个100%的要求，降低跨境运输和冷链运输从业人员职责暴露的风险。

8.一周安全检查数据

     我局本周共出动检查人员104人次，检查企业39（场所）个，发现安全隐患25个。

二、行走罗湖情况

(一）行走动态

1. 行走调研嘉北片区道路品质提升情况

      12月16日，车小平局长带队行走调研嘉北片区道路品质提升现场，现场听取施工单位进展情况汇报。针对检查情况，车小平局长要求：一是要加大人员、材料、设备的投入，加快推进项目施工进度；二是要加强现场安全文明施工管理，逐段的组织施工，最大化减少对沿线居民、商铺的影响；三是要严格控制施工质量，确保工程品质提升的效果。

2.行走检查辖区道路品质提升情况

     12月18日，局养护科前往太宁路道路环境综合治理工程施工现场查看自行车道透水混凝土试验段施工质量情况。

3. 行走勘察人行天桥项目情况

      12月14日，局养护科会同养护单位、监理单位前往东门中路和湖贝路的人行天桥项目移交现场勘察桥梁情况。

4.行走检查辖区小修项目现场情况

12月18日，局养护科行走检查辖区小修项目现场情况。

5.行走勘查辖区道路设施情况

      12月15日，局设施科会同罗湖交警大队到东门路、嘉宾路、深南东路、文锦路等路段勘察现场，就下一步辖区交通设施完善工作进行探讨。

     12月18日，局设施科行走延芳路勘察交通设施情况。

     12月16日，局设施科到文锦渡锦联二路、延芳路等路段勘察现场。

6.行走验收罗湖区公交泊位施划工程

      12月18日，局运管科到现场开展2020年罗湖区公交停车泊位与排队导乘标线施划项目验收工作。

7. 现场协调临时停车泊位事宜

     12月16日，局养护科与道交中心到现场协调临时停车泊位恢复相关事宜。

(二）积极落实养护巡查改革工作

     为贯彻落实市交通运输局道路养护“八个全面”中关于“全面重组养护巡查队伍，全面加强养护和路政工作紧密联动”的工作要求，我局积极落实道路养护巡查改革工作方案中“路长制”独立巡查工作，相关情况如下：

1.路长巡查动态

布心路路长林辉远行走检查，发现布心路东往西翠竹人行天桥旁路面坑槽。

清水河四路路长晏世从行走检查，发现清水河四路博隆大厦前人行道松动。

笋岗东路路长张伟强行走检查，发现笋岗东路童乐社区公园前人行道砖松动。

文锦中路路长陈伟敬行走检查，发现B文锦中路南往北2014号前路面坑槽。

2.召开独立巡查专项培训

     12月16日，局养护科组织召开养护行业独立巡查专项培训会。

3.行走动态数据

     本期，罗湖区道路设施养护单位累计出动巡查人员222人次，巡查车辆57车次，巡查里程3695.56公里，巡查桥梁1129次，巡查边坡176次，保洁面积约86659平方米。巡查发现并修复病害1167处。交通安全设施板块共出动巡查人员122人次，车辆42车次，共巡查786.54公里，发现交通安全设施故障96处，已修复96处。具体修复标志牌48套，拆除标志牌3套，修复防护栏64米，修复沙桶15个，修复防护柱4根，修复标线175.6平方米，修复太阳能道口标2套，修复凸镜3套。

(三)许可办理及行政处罚情况

1.路政许可办理及监管情况

        本周共计办结出证3宗路政许可。为切实做好许可审批后续监管工作，共出动24人次到6个许可现场查看文明围挡、占道施工等情况。

2.行政处罚情况

      本周，罗湖大队共出动执法人员380人次，重点巡查布吉关，罗湖口岸，黄贝岭等区域，查处租赁，网约车，出租车等违法行为，共查处各类违法案件21宗，共处罚款12.66万元。

(四)本期行走罗湖发现问题及整改情况

    我局在本期在行走罗湖自查中共发现50件案件：其中交通设施维护案件30宗，道路养护案件20宗。

✨道路设施自查病害清单✨

1.人民南路大中华环球经贸广场旁反光沙桶损坏前后整改图片

2.人民南路与建设路路段单立杆小型标志损坏前后整改图片

3.北站路与笋岗东路路口单立杆小型标志损坏前后整改图片

4.罗沙路辅路转畔山花路路口凸镜损坏前后整改图片

5.沿河北路辅路小刀电动车旁单立杆小型标志损坏前后整改图片

6.延芳路峰度天下旁单立杆小型标志损坏前后整改图片

7.宝安南路2078号旁港式护栏移位前后整改图片

8.爱国路爱国路社区公园旁路名牌损坏前后整改图片

9.文锦中路大世界建材市场旁反光沙桶损坏前后整改图片

10.金湖路银湖公馆旁单立杆小型标志损坏前后整改图片

✨道路养护自查病害清单✨

1.田贝二路嘉多利花园门口旁边沥青路面破损前后整改图片

2.田贝二路锦田小学对面右侧人行道板破损前后整改图片

3.文锦中路2014号前沥青路面破损前后整改照片

4.泥岗路红岗东村18栋人行道板破损前后整改图片

5.洪湖路沃尔玛前人行道板破损前后整改图片

6.笋新二街为民粮油店人行道板破损前后整改图片

7.笋岗东路童乐社区公园人行道板破损前后整改图片

三、行走深圳感悟

桥梁附属设施外立面刷新的品质化探索

      桥梁作为塑造城市景观的重要元素，桥梁及其附属设施的外立面品质是城市整体景观的重要体现。全方位提升片区城市品质,既是积极营造高质量、高品位城市景观的客观需要,也是提高桥梁外立面品质的内在要求。

      为促进片区交通与城市整体品质的发展需求，罗湖区应紧抓城市建设发展的契机，对现状既有桥梁附属设施品质进行挖潜提升，逐步提高片区交通出行体验，提升居民出行舒适度，以构建一个舒适、便捷、安全、美观的城市交通出行环境。

（一）罗湖区桥梁附属设施品质现状概述

      随着罗湖区品质提升工程的推进，片区内桥梁既有附属设施得到了进一步提升优化，整体交通景观品质得到了较大的提升。但部分老旧桥梁属于城市品质的空白区，具备进一步提升挖潜的空间。

图1 深南东路和平天桥刷新

（二）桥梁附属设施外立面的品质化探索

     1.桥梁附属设施品质挖潜提升条件识别

  （1）桥台、桥墩、桥柱外立面掉漆、破旧

      现状桥台、桥墩、桥柱等附属设施结构外立面因常年受汽车尾气、雨水污染，外立面存在掉漆、磨损等现象，极大影响城市整体景观品质。具体如泥岗路沿线挡墙、春风路高架桥台等外立面：

图2 泥岗东路沿线部分挡墙外立面掉漆

图3 春风路高架桥台外立面污渍

（2）部分桥台、桥墩外立面被绿植覆盖

     现状桥台、桥墩等附属设施结构外立面因长时间未进行维护刷新，外立面存在被绿植覆盖等现象，既会对挡墙结构产生影响，也降低了城市的景观效果。具体如深南沿河立交桥、洪湖立交桥等外立面：

图4 深南沿河立交桥外立面绿植覆盖

图5 洪湖立交桥外立面绿植覆盖

     2.桥梁附属设施外立面品质提升方案推荐

    桥梁附属设施外立面品质提升基本原则主要有以下两个方面：

（1）安全舒适：桥梁附属设施外立面的刷新需遵守相关规范，要保证桥梁的安全性和舒适性，坚持以人为本；

（2）协调美观：桥梁附属设施外立面的刷新宜简洁，形式美观新颖，不宜花哨、过度设计，要与城市景观统一协调。

针对桥梁附属设施既有存在的问题，建议加快对其外立面开展清洗刷新工作，提升整体桥梁品质，为市民提供良好景观视线。覆盖有绿植的应先彻底清除绿植，待表面处理平整后再进行刷新，以确保桥梁结构的安全及刷新整体效果。

刷新颜色建议使用高架灰、乳白色、冰灰色、中灰色等，可根据周边色彩做出调整，与周边环境协调即可，涂刷颜色在某一主干道或区域内可选用同一颜色。此外，清洗刷新应参照规范进行，保证工艺与质量，并且对外观的改变不得影响桥梁的结构性。

图6 泥岗红岭立交桥刷新

图7 桥梁刷新效果图

     3.桥梁附属设施外立面刷新工艺

     桥梁附属设施的清洗一般每季度一次或每半年一次，刷新应在保证其结构的安全下再进行。具体的刷新施工步骤如下：

   （1）涂刷前的表面处理

     涂刷前的表面处理主要是使用高压水枪对墩柱、梁体进行无损冲洗处理，表面冲洗至露出混凝土结构新面即可。同时，对墩柱、梁体表面打磨，用电动打磨工具，可以有效的除去表层浮浆等；对防撞墙表面打磨，可以除去表层浮浆，吹净灰尘。

（2）涂刷前的病害处理

     涂刷前的病害处理主要是对墩柱裸露钢筋进行打磨除锈处理，钢筋除锈完毕，确保基面无尘、无锈、无油污。然后对墩柱、梁体表面 存在的裂缝根据裂缝的宽度选用化学灌浆或树脂胶泥等适宜的方法修补，并对墩柱、梁体表面的孔洞先采用刮涂腻子找平。

（3）涂料的涂刷

     涂料的涂刷应先检查结构表面是否符合要求，有问题的地方及时修补。然后涂刷水性环氧封闭底漆，可用手工涂刷，涂刷时均匀走向，以流平尾原则。也可以采用机械喷涂。在涂刷第一道底漆后，可用环氧腻子对表面细微裂缝及小坑洞抹平压实。待底漆完全干燥后，涂刷水性氟碳面漆，一般涂2道，每道间隔 6h。

（三）桥梁附属设施外立面刷新趋势

     罗湖区目前已有部分桥梁附属设施对外立面进行了刷新彩绘，既显示了当地文化特色，又提升了城市景观品质。因此，未来可结合片区当地特色，对全区范围内的现状既有挡墙、桥台、桥墩外立面开展刷新彩绘工作，其中设计主题可向周边居民征稿，建议采用色彩鲜艳、具有正能量特色的主题图画，提升市民交通出行氛围和体验，打造城市友好型街区，同时外立面彩绘涂漆应具有防水性。

图8 桥梁附属设施外立面刷新彩绘