被时代遗忘的丹徒镇

樵山

昨天（13日），习近平总书记到扬州考察，专门去了古运河三湾生态文化公园，了解大运河沿线环境整治和古运河文化保护传承利用情况。“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”今天，我也特地到丹徒镇，看一看2200多年的古运河，一曲《归乡》，已成了遥远的记忆，先从运河的舟楫说起…… 这是位于丹徒镇的京杭大运河江河交汇处，也称丹徒口，已经有2200多年的历史。 顺着王龙桥向南，沿玉带河走不到300米，就到了古运河，在交汇处有一座小石桥，蚂蟥桥。 玉带河的河面不宽，已经完全被水藻覆盖。 这个估计是流向玉带河的排污口上的水闸。 古运河边的蚂蟥桥。 简单的条石水泥桥。 东西两边的桥基础上，可以看到巨大的条石，上面有清晰的企口，像木构件上的榫头。 沿着古运河向东，是一排破旧的平房。 在丹徒桥附近，碰到一位当地的尹大爷，他说已经在古运河边住了三代。大爷精神很好，今年已经88了，还能自己坐电动轮椅上街买菜。 上世纪70年代的水泥拱桥，桥中间可以清晰地看到“丹徒桥”三个字。 从运河的宽度，和现存丹徒桥的规模看，历史上的永宁桥应该是很大的一座桥。蚂蟥桥上的条石应该是利用了坍塌掉的永宁桥上的石料，从条石规模看桥也挺大。 这里的水面超过20米，桥应该有50米长，是可以通汽车的。 虽然是水泥桥，也是模仿石拱桥上的石拱，由一块块水泥预制件拼接起来的。 这里的河面很宽，且有回水弯，在水下打了很多木桩，应该是汛期防止滑坡的。 到处都有这种河长公示牌，真不知道到底有什么用？ 好好打理一下，应该是很漂亮的地方，真是可惜了。。。 运河边工厂的围墙。 工厂围墙已经坍塌了，比较危险。 从运河堤岸下，向工厂看去，很凄美，落魄而苍凉。如果改建成主题博物馆，或艺术馆什么的，一定不错！ 挂在工厂窗户上的铁葫芦。 好像这就是著名的丹徒钢丝绳厂。 地总不能荒着，种菜。 老丹徒桥 在桥上拍照的青年。 在桥口相遇的两位老人。 这里的河面很宽，差不多有40米。 丹徒闸，通往入江口的最后一座桥，这是一座东西、南北都通的双桥，向北通向长江，向东流入谏壁京杭大运河。丹徒口曾是京杭大运河上第一个重要的入江口。 丹徒闸的造型很有现代设计感。 见识一下上世纪60年代的船票。这是丹徒闸船舶过闸定额收据，65年12月10日的两张过闸收据，100吨货船过一次8元，40吨4元。（照片由许小平提供） 可惜，现在的丹徒闸已经不能通航了，只能作古运河水位调节。向东南通谏壁运河，从闸室可以看到运河水面明显高于外部。 船闸向东北通长江。 著名的丹徒纺机厂。 丹徒化肥厂，可以想见，当年是何等地风采。 一群鸽子，飞过厂区大门。 水塔，曾经是大型企业的标签。 废弃厂房的外墙。 废弃的厂房。现在你就知道什么是破窗效应了（Broken s theory）。 凋敝的宿舍区。 天空，蜘蛛网般的线缆，不知道是什么年代的搭建物，似乎还有人居住。 不管怎么说，这始终是我们的阵地。 中粮中转库。 通往中转库的道路，有大型车辆出入。 中转库的储油罐，是食用油。 站在中转库，就能看到索普集团高高的烟囱。天气晴好，总觉得有水漂到脸上，问当地住户，也有同感，不知道什么情况。 运河边的大家伙，这里直通长江，估计是装运石子砂子等散装货物的。刚才，一位钓客在这里钓到一条很大的鋰鱼。 静静的运河。 歌声里的一切，是那么地美好而遥远…… 运河的舟楫南来北望 千折百回过长江 北固楼遥望西津渡的过往 看不尽满眼风光 焦山烟雨洒落幽幽江南 明月何时照我还 风涛千万里金山水连天 却似江心一朵莲 南来的风东去的水 浮云伴着游子归 西窗的雨归来的你 醉在故乡斜月里 在路上拉开拉链，好像要铺水管。 通往陆军船艇码头的路。 丹徒啤酒厂、缫丝厂、电机厂、工具厂、粮油机械厂。。。这些都是丹徒县属工业巨头，直到80年代都一直辉煌，如今竟不知道哪个大门是他们的。 刀具大王，这应该是工具厂。 丹徒镇一直是工业重镇、通江码头，如今却被时代无情地抛弃了，也许这并不是坏事。丹徒镇2200多年的历史，京杭大运河第一个入江口，现在仍然活着的古运河。虽然凋落，必会重生。