<p>10月11-18日,我和妻子参加了旅行社组团的“全程不进购物店,无任何推荐自费,真纯玩的《醉美胡杨》专列7日游”。</p><p><br></p><p>自从2007年开始,自己喜欢上以骑车方式的旅游后,再很少参团旅游了,而这次主要是陪同妻子参加的。现浅谈这次旅游的感受,即参团旅游的利与弊。</p><p><br></p><p><b>好的方面:</b></p><p><br></p><p><b>1.节省精力</b>:旅行社将全程的住宿、车辆、景点,均已提前安排好,由导游全程陪同,地接导游景点讲解,使游客省时省力省事。</p><p><br></p><p>每人配发了一个胸牌,胸牌上写有游客的姓名,车厢及铺位,还写有编的团号及导游的名字和电话号码。胸牌既是联系卡,又是进入火车站和旅游景点的标识或凭证,也减免了一些程序。</p><p><br></p><p><b>2.时间紧凑</b>:7天时间,除去往返途中两天,其余的5天时间到了4个地区(天水、张掖、嘉峪关和额济纳),游玩了10个景点。每到一个地区出火车站时,地接导游和旅游大巴早已恭候,前往景点购票进入景区、吃饭时到饭店及时开饭等等,环环相扣,紧凑有序。</p><p><br></p><p><b>3.景点精品</b>:有“中国佛教的四大石窟”之一的【麦积山石窟】、堪称“中华第一庙”的【伏羲庙】;有始建于西夏永安元年,内有全国室内最大的木胎泥塑卧佛的张掖【大佛寺】、被称为“活的地质史教科书”的【平山湖大峡谷】、被评为“中国最美的七大丹霞地貌”之一的【七彩丹霞】;有万里长城的最西端、长城沿线保存最完好、规模最宏大、被誉为“天下第一雄关”的【嘉峪关城楼】;有“三千年的守望,只为等待你的到来”的额济纳【胡杨林】及周边【怪树林】、【黑水城】、【居延海】等景点。</p><p><br></p><p><b>4.价格实惠</b>:原3280元现降价1500,这次仅1780元起。硬卧:上铺1780元、中铺2080元、下铺2380元;软卧:上铺2680元、下铺2980元。全程非空调火车专列卧铺,住宿为双人标准间,3早4正餐(正餐10人围桌8菜1汤,酒水自理),当地空调旅游车,导游全程陪同,当地导游讲解服务。</p><p><br></p><p>景点门票:60岁以下:995元;60-64岁:793元;65-69岁:573元。</p><p><br></p><p>我是66岁硬卧中铺+门票,费用2653元;妻子63岁硬卧下铺+门票,费用3173元。</p><p><br></p><p><b>4.专列火车</b>:整个旅游期间,铺位不变,下车游玩时,大件行李可以存放在车上,轻装游玩不辛苦,方便而安全。</p><p><br></p><p><b>弊端之处:</b></p><p><br></p><p><b>1.玩的不尽兴</b>。行程安排紧凑的另一面就是赶时间,“以最少的成本投入获得最大的收益”是任何行业的经营之道,旅游业亦如此。而赶时间,则不能保证游玩的质量,很多仅是在景点走马观花,马不停蹄的跑,搞的人困马乏,被动且游兴未尽。</p><p><br></p><p>如:旅游的最后一日,清晨和上午游玩了两个大景区(步行数公里行走了23300多步);下午坐了6个半小时的长途汽车,从额济纳回到嘉峪关,赶乘夜间23:57的返程火车;从清晨4点起床,要到次日的零点以后才能入眠,劳顿了20多个小时,是紧张疲惫、比较辛苦的一天。</p><p><br></p><p><b>2.火车的条件较差</b>。这趟专列,是已被淘汰而继续发挥余热的绿皮火车。</p><p><br></p><p>一是,火车上没有空调(河南段内气温高,夜间睡觉时男士光膀而卧;甘肃段内夜间温度低零度以下,裹衣而眠);</p><p><br></p><p>二是,老式绿皮车厢,没有充电电源。现在人们机不离手,在火车上过夜,连续两天不能充电,致使没有带充电宝的游客,手机断电而关机。下车午饭自理时,都以能否充电为条件找饭店,有的临时买或租用充电宝。</p><p><br></p><p>三是,饮水也成问题。老车厢仍是用原始的锅炉烧水。一列17节车厢的火车,仅有4个锅炉。850名旅客在同一时间用水,常常出现排队现象。还好的是,我们这节车厢紧靠锅炉,谁知第二天早上,锅炉房门紧锁停止供水,一问方知,昨天夜间值班的女列车员不会烧锅炉,把火给烧灭了,结果要穿越四节车厢(每隔四节车厢一个锅炉),到另外一个锅炉取热水,到前一看,20多人每人手拿两三个茶杯或泡面碗,随着火车的晃动而左右摇摆的长长接水队伍,是火车上多年不见的景观。</p><p><br></p><p>当向列车长反映充电和饮水问题时,他解释说,这趟火车是老式的车厢,供电系统是48伏的电压,不支持充电;17节车厢4个锅炉,40分钟烧开了一炉开水,800多旅客,10分钟接完了,但我们尽量满足大家的要求。他还说:有的人不自觉,不注意节约用水,经常把喝不完的水随手倒掉;还有的旅客,用洗脸水洗衣服,一是洗的衣服干不了,二是把有限的水源浪费掉,而形成烧水受限,我们也不好阻止。他还说,你们坐的是全铁路最便宜的价格。一分价钱一分货,便宜价只能是这样,我们也感到受罪。</p><p><br></p><p>四是,运行时间长。专列是临时加的班车,经常要给正常运行的列车让道,停车次数多且时间长,有时在一个地方停车长达一个多小时。</p><p><br></p><p><b>3.人多杂乱,素质各异</b>。我们这列火车有游客850人,另外同时还有两趟不同方向的旅游专列。</p><p><br></p><p>不管是到哪里,都是人潮如涌、拥挤不堪。年纪轻的、体质好的,跑在前边,老年人也不甘落后、紧追不舍。到景点抢先入园、入厕时抢蹲位、上车时抢座位、进餐时抢馍饭,好一派“争先恐后”的局面。在张掖火车站候车时,出现了数名女游客为抢占座位,而互相大声吵骂并有肢体接触的现象,影响极坏。</p><p><br></p><p><b>为此,此次的专列旅游,虽有不少满意之处,但总体感觉欠佳。以后若再陪妻子旅游,则将采取自由行的方式,到旅游地后根据具体情况或临时参团,尽量不全程参团,以确保游玩的质量。</b></p><p><br></p> <p>宣传广告。</p> <p>具体安排。</p> <p>景点收费标准。</p> <p>每人一个胸卡。</p> <p>绿皮火车。</p> <p>专列。</p> <p>老式锅炉和排队接水。</p> <p>参团旅游中的现象。</p><p>进站时,人头攒动。</p> <p>下车时,拥挤不堪。</p> <p>景点前,围堵大门。</p> <p>游玩中,寸步难行。</p> <p>进餐时,一片嘈杂。</p> <p>候车时,争执互骂。</p> <p>车站前、景点外,数十名身着五颜六色、手举小旗、等待接客的导游们,也成为了一道风景线。</p> <p>游玩的精品景点。</p><p>天水的麦积山石窟。</p> <p>伏羲庙。</p> <p>张掖的大佛寺。</p> <p>平山湖大峡谷。</p> <p>七彩丹霞。</p> <p>嘉峪关。</p> <p>额济纳的怪树林。</p> <p>黑水城。</p> <p>居延海。</p> <p>胡杨林。</p>