<p> 2003年10月11日夜，辽西大地上刮着瑟瑟秋风，下着阵阵秋雨，气温一下子下降了许多，人们可能还没有马上适应这突来的气候。但是在锦州南站却是灯火通明，一片忙碌的气氛，按照铁路领导机关的决策，11日21时以后，原通过沈山铁路的13对旅客列车将改走秦沈客运专线，这里的铁路职工正在为开通做最后的准备，用万无一失的工作迎接第一批旅客的到来，确保秦沈铁路开通运营绝对安全。23时53分，第一列旅客列车哈尔滨至广州东的T238次列车走行秦沈专线正点通过锦州南站，12日0时15分，第二辆通过列车K54次也再次通过了锦州南站，0时34分，第一辆在锦州南站办理乘降业务的T94次正点进入锦州南站3站台4道，约50名旅客从锦州南站登上这辆列车。这时的夜间虽然仍是静悄悄，没有欢呼，没有爆竹，没有任何庆祝的场面，雨越下越大，风越刮越猛，气温降至2度至0度左右，可工作在锦州南站的铁路职工的心里却在欢腾，他们终于等到了等待已久的时刻，将载入铁路发展史的场面正悄悄地发生在他们的身边和眼前。</p><p> </p><p> 二00三年十月十二日</p> <p>2003年10月11日夜的锦州南站</p> <p>等待乘坐T94次列车的旅客</p> <p>迎接T94次旅客列车的民警</p> <p>T94次列车进站</p> <p>等车旅客</p> <p>旅客上车</p> <p>迎送列车的民警和车站工作人员</p> <p>2003年10月12日的锦州南站，12日凌晨气温骤降，雨变成了雪。车站挂上了庆祝标语</p> <p>站停的旅客列车</p> <p>2003年10月12日的锦州南站</p> <p>2003年10月12日的锦州南站</p> <p>建设中的锦州南站</p> <p>建设中的锦州南站</p> <p>建设中的锦州南站</p> <p>锦州南站公安派出所民警</p> <p>锦州南站公安派出所民警</p> <p>背景是首次奔驰在我国高铁的试验动车组“中华之星”</p> <p>锦州南站公安派出所民警</p> <p>热烈庆祝秦沈客运通道开通运营</p>