<p>从雨崩村出发去丙中洛我们走了德贡公路。德贡公路的开通让德钦到贡山的路程由原来的1000多公里缩短到100公里,然后这条线路与怒江美丽公路主线一起最终使得滇西、滇西北、还有滇西南行程一个公路大循环。由于5月份的暴雨使得德贡公路上有100多处泥石流,塌方的险情,道路变窄,大车不能通行,我们32个人只能改为6辆小车前行,出发了!</p> <p>一路的险情,真是有点后怕!</p> <p>但一路的美景也是让人赞叹!</p> <p>我们的车队顺利走完这段惊险而刺激的德贡公路。</p> <p>来到怒江第一湾</p> <p>第九天我们在丙中洛。丙中洛是一个东西方宗教和谐共存,目前还是一块尚未开垦的处女地,是人神共居的世外桃源,人间仙境。</p> <p>丙中洛是一个多宗教并存且和谐相处的地方。这是丙中洛的普化寺,</p> <p>普化寺中的六道轮回图</p> <p>基督教教堂⛪️</p> <p>这是丙中洛的桃花岛,光听名字,就是一个让人向往的地方。它在当地被称做扎那桶村,因被怒江环绕,成半岛状,又称“怒江第二湾”。据说因岛上桃花甚多,每年三、四月份,岛上一片粉红,如陶渊明笔下的桃花源,人称“桃花岛”。</p> <p>在丙中洛台地北端,是一条夹江而行的高黎贡山和碧罗雪山,两座绝壁从江边垂直而起,直冲云天,形成一道500多米高近200米宽的巨大石门,人们为她取名叫石门关。</p> <p>丙中洛的雾里村,旅行者常用“瑞士的田野风光”来形容她。</p> <p>雾里村是在怒江公路的对岸,要去村里必须先过铁索桥,走茶马古道。正好来了一队马帮,因为路窄,我们只能找一个相对宽一点的地方靠墙壁让马帮先走。</p> <p>三年前,那时的道路一边是紧贴着山壁,一边脚下就是水流湍急的怒江,顺着陡峭的斜坡下去只有两根悬空架起的圆木头,有一根电线绳拴在树上可以当扶手,但那也是摇晃的。一个字~险!</p> <p>如今,这里的道路已有修建好,平整多了,但缺乏了茶马古道原始的味道。</p> <p>一会儿马帮又来了。因为这是雾里村走出村子的唯一通道。</p> <p>因为前段时间下雨塌方,这里的路面有点窄,小心哦!</p> <p>经过玉米地。</p> <p>看见雾里村的房子。</p> <p>村里的房屋。</p> <p>房顶上盖的不是瓦片,而是石片。</p> <p>从雾里村另一头出来又是一段茶马古道。</p><p><br></p> <p>茶马古道在云南已基本为现代交通所取代,唯有这条活着的茶马古道始于丙中洛,沿峡谷溯怒江北上,通往西藏林芝地区察隅县察瓦龙乡政府所在地扎那,全长70公里。</p> <p>走完这段茶马古道,从桥上返回江的这边团友们相互逗着玩,开玩笑的说:刷卡刷卡,留下买路钱!</p> <p>第十天,我们要离开丙中洛前往独龙江,导游让司机开车到山上,再让我们看看丙中洛的全景。</p> <p>又登上观景台,从不同的角度看怒江第一湾。早晨整个山谷间全是云雾,什么也看不见,不一会儿太阳出来了云开雾散,美丽大峡谷的景色:怒江第一湾呈现在我们面前。</p> <p>仙境呀!</p> <p>由于遇到泥石流灾害性气候,云南省关闭了去独龙江的公路,我们只能在独龙江景区门口停留一下,拍张照片,脚踩一踩独龙江的土地。</p> <p>大巴沿着怒江大峡谷一路向南,经过是月亮景区。看到那山上的是月亮了吗?在高黎贡山山脉中段3300米的峰巅,有一巨大的大理岩溶蚀而成的穿洞,洞深百米,洞宽约40余米,高约60米,百里之外就可看到这个透着蓝天的石洞,它有一个好听的名字叫石月亮。</p> <p>近一点,看清楚了。</p> <p>又经过飞来石。</p> <p>老虎跳</p> <p>沿着怒江一路可以看到一排排新房子,那是政府扶贫帮困的举措。</p> <p>最后来到傈僳族自治州泸水市,今天我们要去吃手抓饭。</p> <p>第一次吃手抓饭很好奇,看到桌上的菜感到品种非常丰富,鸡、肉、鱼、菜、菌菇等等,还有米酒。</p> <p>傈僳族的姑娘唱着敬酒歌在一旁助兴。</p> <p>第十一天我们从泸水市出发前往龙陵,途中经过芒宽彝族傣族乡,这里正在打造芒宽上片景区,我们欣赏到了“舞厅树”这棵榕树很大,独树成林。</p> <p>十二天,早餐过后,我们前往瑞丽,这是在缅甸边境,游览一寨两国。</p> <p>这是71号界碑,黄线的右边是我国的银井乡,左边是缅甸。</p> <p>两国之间只隔了一条水沟,一排树和一道铁丝网将边界隔开,缅甸的老百姓用竹竿、水桶传递的方法与中国游客做买卖。</p> <p>这口井就是一半中国,一半缅甸。</p> <p>坐上秋千荡起来,一下去缅甸,一下回中国。</p> <p>一寨两国的景色不错。</p> <p>有点南亚的味道。</p> <p>然后我们前往芒市。途中欣赏树包塔。树包塔是一座傣式佛塔,是为了纪念一次战事而建的,佛塔为实心的砖塔,被树根缠绕覆盖,故名树包塔。是当地傣族建造最早的佛塔。</p> <p>神奇别致的树包塔,塔身像一尊立地的金刚,威严气派,粗壮的树冠手臂般伸向天空,古铜色的树干奇倔弯曲,紧紧裹住塔身,树包着塔,塔拥着树相互依存,相映成趣,形成了独特的树包塔奇观。</p> <p>游览勐焕大金塔。勐焕大金塔坐落在云南省德宏州州府~芒市东南部孔雀湖畔的雷牙让山顶。青山绿水间的“勐焕大金塔”金光灿灿,光彩夺目,雄伟壮观,更显神圣。是芒市标志性的建筑,也是生活在这里的傣族人民的圣地。</p> <p>勐焕大金塔是中国第一金佛塔,亚州第一空心佛塔。</p> <p>这是不该听的不听,不该说的不说,不该看的不看。</p> <p>和大金塔遥相呼应的是银塔。</p> <p>银塔是实心的。</p> <p>又游览了勐巴娜西珍奇园,它位于德宏州芒市城东南,是国家AAAA级景区,现已建成具有古朴、自然、珍奇特色的高品位景点,是全国罕见的生态园林。</p> <p>周恩来纪念亭,记载着1956年12月周总理与贺龙副总理同缅甸总理吴巴瑞一行专程莅临芒市主持两国边民联欢的历史性事件。</p> <p>凤尾竹林展现一派边塞傣乡风情。</p> <p>跃入眼中的两块大奇石,一个形似骏马。</p> <p>一个酷似雄鸡,恰似春城昆明的金马、碧鸡标志。</p> <p>百年古榕</p> <p>自由的孔雀</p> <p>第十三天,我们前往楚雄。从芒市到楚雄走高速公路,路上需要9个小时。途中来到东坡公园。</p> <p>经过潞江坝服务区,这里有一个云南公路馆,里面成例着从南方丝绸之路,到滇缅公路,再到昆曼公路,云南从古至今都占有国际大通道的重要地位。</p> <p>旅游不忘学习四史,滇缅公路是一条诞生于抗日战争烽火中的国际通道,是一条滇西各族人民用血肉筑城的国际通道,滇缅公路在第二次世界大战中扮演着重要的角色。</p> <p>了解惠通桥的故事</p> <p>从1942年为阻断日寇的炸桥,到1945年为滇西反攻的修复,惠通桥在我国的滇西抗战中发挥了重要作用,终将永垂于历史。这是缩小版的惠通桥。</p> <p>现在的怒江大桥。</p> <p>晚上到达楚雄。</p> <p>楚雄的夜景。</p> <p>第十四天,到达昆明。游览金殿。18年我们两人来过,那是步行从第一天门、第二天门、第三天门登上去的。这次因为旅途时间长,觉得有点累了所以就坐电瓶车上去。</p> <p>金殿的东南有一座“明钟楼”上次没到过。楼为三层,有琉璃宝顶,高约30米。</p> <p>三楼悬一大口铜钟,高2.1米口径周长6.7米,壁厚15厘米,重14吨,钟上铸有“大明</p><p>永乐二十一岁在癸卯仲春吉日造”等字样,为公元1432年所铸,至今已有560年的历史。</p> <p>金殿之外还筑有城墙、城门等景区自然风光优美。下午我们就要结束此次旅行,乘飞机回上海了,再见了云南!</p>