<p style="text-align: center;">2020年9月11日 天气：阴</p><p><br></p> 一、现场施工情况 <p> 1、班前教育（普工班组）；</p> 2、临时劳务早会； 3、劳务早会（合）； 4、280号桩终孔验收； 5、280号桩钢筋笼验收； <p> 6、20号桩钢筋笼验收；</p> <p> 7、20号桩终孔验收；</p> 8、J-26号桩现场试桩； 9、J-26号桩试桩会议； 10、J-26号桩终孔验收； 11、J-26号桩钢筋笼验收； 12、J-89号桩终孔验收； 13、J-89号桩钢筋笼验收； <p> 今日280号、20号、J-26号、J-89号共计2根支护桩以及2根主体桩完成验收浇筑。</p> 主体桩：J-26号、J-89号共计2根桩，共计浇筑水下C40 P8砼23.5m³。 <p> 支护桩（荤桩）：280号、20号桩，共计浇筑水下C30砼49m³。</p> 支护桩（素桩）：无。 今日渣土车共出土18车。 二、投入人员情况 <p> 管理人员6人，工人共22人，如下：</p> <p> 临建班组：4人</p> <p> 土方队：5人</p> <p> 桩基班组：13人</p> 三、机械投入情况 <p> 1、水准仪1台、全站仪1台、RTK1台；</p> <p> 2、钻机3台、挖掘机3台、吊车2台、渣土车18台。</p> 四、今日完成情况 <p> 今日总计验收浇筑了主体桩2根，支护桩2根，分别为280号、20号、J-26号、J-89号，未完成今日计划。</p> 原因：2根主体桩钻孔时间较长，入岩层后进度缓慢。 解决措施：场地限制，整理场地使得三台钻机都有较高得工作效率。 五、明日计划 <p> 1、钻孔完成主体桩1根，支护桩4根；</p> <p> 2、完成相应支护桩（荤桩）及主体桩的钢筋笼制作；</p> <p> 3、完成相应的主体桩、支护桩浇筑工作；</p> <p> 4、渣土车继续出土；</p>