7.26. 是绝美青海之旅的第七天，主要行程是昆仑山玉珠峰-可可西里-索南达杰保护站-返回格尔木。 早餐后我们满怀期待的迫切心情从格尔木出发，向世界遗产——可可西里挺进。 <p>过了安捡站，我们在山脚下停车，等待大部队的到来，许师傅帮我们一号车的车友拍了集体照。</p> 这是雪水河，它是长江的主要水源之一。 随手抓拍此地的怪石风景。 到了昆仑大峡谷入口。 <p>在小干沟水电站稍作停留。</p> 山坡上的“昆仑剑”非常醒目。好像武侠小说里的大侠也到过此地似的。 <p>许师傅带着早已准备好的三个大水桶，带我们到这里品尝“昆仑圣水”。</p> 许师傅每次开车经过这里，必打几桶圣水带回西宁。 我现场录制的许师傅和李姐在打“昆仑圣水”的小视频。 我们在小南川公路停车区再次下车拍照。 <p>远处即是四大神山之一的“玉珠峰”。</p> 影友还抓拍到雪山顶上展翅高飞的雄鹰。 手机拍的玉珠峰全景图。 左老师自豪地说：“我摸到海拔6000米以上的玉珠峰了！” 穿过昆仑大桥。 昆仑山旅游景区欢迎你。 到达海拔4768米的昆仑山口，下车参观世界地质公园的雕塑群。 正好赶上青藏铁路的一列火车从此经过。 张姐为我拍到此一游的纪念照。 可可西里蒙语意为"美丽的少女"。可可西里无人区，是世界第三大，也是中国最大的无人区，更是最后一块保留着原始状态的自然之地。 登上可可西里雪山观景台，海拔4689千米。 <p>在临山口观景台，远眺魏巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的骏马。</p> 昆仑山静静的躺在看似不远的天边，这座被称为“万山之祖”的山脉，山间白雪皑皑，在这里远眺海拔6000米以上的玉珠峰，震撼而美丽。 <p>过了昆仑山口我们便来到可可西里保护区，藏羚羊、藏野驴（普氏野马）等野生动物渐渐出现在我们视野。许师傅大叫了一声：快看，藏野驴。异常兴奋的我们四处张望，在空旷的戈壁滩上搜寻了老半天，最后在二百多米远的山坡上看见了一只只有半个身影的野驴。此时，大家对司机的眼神赞不绝口。在窄窄的青藏公路上开车，本来就很悬了，他居然能看到停在车左侧山坡上，一动不动野驴。</p> 为了减少高原反应，我们没有下车，只要发现野生动物，就停下来打开车门拍照。 我把拍到的各种姿态的野驴，合并到一个画面中。 在河边奔跑嬉戏的藏羚羊。 这几只是离公路最近的藏羚羊。 昆仑山下藏羚羊的倒影。 这是徐云跑到山坡上，近距离录制的藏羚羊群。 最后抵达索南达杰保护站，在此参观保护站可可西里动植物博物馆，国家一级保护动物藏羚羊和雪豹的标本。 藏羚羊，被称为“可可西里的骄傲”。它是我国特有物种，群居，属于国家一级保护动物，也是列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》中严禁贸易的濒危动物。 下午原路返回格尔木市，我不在关注野生动物，开始抓拍沿途的风景。 路边杆子叫热棒，又叫无芯重力式热管、热虹吸管，是一种高效热导装置，具有独特的单向传热性能，热量只能从地面下端向地面上端传输，反向不能传热。高原冻土对温度极为敏感，冬季结冰状态下的冻土，会随温度降低发生剧烈膨胀，在路面隆起一片片冰丘，叫冻胀。夏季又随着气温升高而融化，叫融沉，还易形成路面积水，造成翻浆。公路、铁路两旁不时闪过的热棒，以及块石－通风管复合路基，都是对付冻土病害的有效办法。通过热棒的导冷作用，冬天在地下冻土层中储存大量冷量，在夏季使冻土不致融化，形成“永冻层”，提高了冻土的强度；可有效防止以冻土为路基的铁路、公路在运行时的稳定。 可可西里的无极龙凤宫。 再次经过青藏铁路大桥。 终于抓拍到青藏铁路上的一趟客车在桥上驶过，我仿佛进入到四年前坐火车去西藏的时光隧道。发两张当时在火车上经过可可西里时，抓拍到的野牦牛的照片。 昆仑山隧道。 正在铺设的西气东送的石油管道。 再次拉近拍蓝天白云下的玉珠峰。 真佩服这些骑行勇士！ 雪水河。 昆仑桥隧道的出口。 干沟隧道。 金园水泥厂。 大片的太阳能接收板。 晚上八点多，我们才回到格尔木昨天住过的白玉兰酒店。这是酒店大堂的壁画。 欢迎大家继续关注绝美青海之旅（八）