《我的318》意外 DAY19 邦达镇-业拉山-八宿县 97公里 2020.06.28 星期日

远方

　　今天的行程大致是13.5公里爬坡翻海拔4671米的业拉山，然后是36.5公里的陡下坡，其中包括赫赫有名的72拐，最后是46公里起伏向上爬坡到八宿。

虽然短短几十个字就可以概括了今天的行程，但其中充满了艰辛和危险。

　　昨晚到达邦达很晚了，上午出发才看到邦达广场的雕塑，广场很小，除了这座雕塑，再无其他。询问当地人雕塑是哪位英雄好汉，回答是康巴汉子。

　　出邦达有个检查站，有些拥堵。

　　业拉山周边的山都很荒芜、贫瘠，路边的村子也很原始。

　　一只山鼠。

　　两支野花。

　　人和动物、植物在这种环境下生存都不易。

　　路上还看到一只鸟，别小看这只不太起眼的小东西，它的名字叫大朱雀。在我国古代神话传说中有四大神兽，它们分别是青龙、白虎、朱雀、玄武。其中青龙和玄武至今人们也没有见过，极有可能是虚构的生物或者说图腾。而白虎和朱雀在现实中却是真有的，眼前貌不惊人的这位就是大名鼎鼎的朱雀，传说中的朱雀与现实中的朱雀差别还是很大的。

　　翻业拉山318国道要在13.5公里内从海拔4129米爬升到4671米，“之”字型路很熬人，给人爬了半天还在原地打转的感觉。其实哪种上坡路都不好爬。

爬坡中，回望邦达镇。

　　半山腰上有一小块平坦处，可以瞭望远处的群山，有不少的玛尼堆。帐篷小哥也坐下来，专心地堆着属于自己的玛尼堆。他带了个运动相机，跟我一样喜欢骑车途中经常停下看看风景、拍拍景色。所以四人组合中，小兵哥和小重庆往往跑在前面，我和帐篷小哥落在后面。

　　上午出发的迟，加之路上停留的时间长，中午12点才爬上业拉山垭口。小兵哥已经等候多时了，嚷着让我给他拍照，拍完就和小重庆下山去了，他说饿了，要下山找馄炖吃。

　　业拉山算得上是川藏线上奇异地貌中一个异类，风化严重的土黄色沉积岩层的顶端，竟然是崎岖突兀的灰白色的喀斯特地形，裸露在外的石灰岩，像一座巍峨的城堡一样。更令人称奇的是，岩体还有一个天门洞，仿佛城堡的城门。

　　垭口一般气候比较恶劣，难以久留，开始下坡。下山途中有两座比邻但风格迥异的山峰，甚是壮观，停下驻留了一会。小兵哥打电话问我到哪了？他已到72拐，等我去给他照相呢。

　　等我到了72拐处，已不见小兵哥踪影，他等不及先下72拐了。

72拐在318上久负盛名，如果说海子山的姊妹湖给我的印象是惊艳，业拉山的72拐给我的感觉就是震撼！照片反映不出真实的场景。来来回回的“Z”字下坡又急又陡，海拔快速下降近两千米到怒江，而且边上很多地方都是悬崖峭壁，连个护栏也没有，真是险哉壮哉！前几天还有一辆车冲进怒江，一车五人连影子都没找到。

　　下72拐到一个村庄处，稍事歇息，看到小兵哥发了一条微信：大叔，我打车去八宿医院了。感觉情况不对，打电话给他没接，发微信也没回。一定出事了！

多方打听，从其他骑友那了解到一点小兵哥受伤的事，他也只是听别人说，小兵哥下72拐时摔车了，满脸是血，人被车拉去八宿医院，具体伤势不详。

　　此时我离八宿还有五十多公里的路程，怀着忐忑不安的心情继续骑行。

路边的沟里有一辆小汽车的残骸，应该也是放坡冲下去的，每年不知道有多少人栽在72拐。

　　沿72拐的下坡进入怒江大峡谷，318变得险恶起来，一边是陡峭的山崖，一边是汹涌的怒江，路上有小心落石的警示。刚过警示牌，就听到啪、啪两声，这次不是两瓶矿泉水，而是两块巴掌大的石头从天而降，砸在离我十米左右的前方。立刻停下来观察，没有继续落石快速通过。

　　318怒江大峡谷这几十公里，落石是一个很大的危险，山体陡峭且质地松散，路上不时可以看到掉落的石头。

　　下坡一直到怒江大桥，下雨了，在这里躲会雨。怒江大桥是318的咽喉要道，以前有武警把守，不许照相，不许停留。现在老桥废弃了，被旁边的一座新桥取代。

　　新桥已经没有武警把守，以前的卫兵室还在。

　　雨停了，继续前进。过了怒江大桥不久，怒江变成“丫”字形，一支颜色浅，一支颜色深，318沿着颜色浅一点的分支逆流而上，还要爬38公里的坡才能到八宿。

　　飞石依然是个威胁，可以看到有的路段被落石砸的跟月球表面陨石坑一样，坑坑洼洼。

　　遇到一处塌陷，路的一半塌陷了，护栏却完好无损。

　　前方又是一处塌陷。骑行这段路得注意头上，还得注意脚下。

　　终于到了山体稍缓的路段，紧绷的神经稍放松一点。

　　到了住处见到小兵哥，他从医院回来了，情绪低落。他在72拐放坡时，转弯速度快了，路面有凸起避让不及，人飞了出去，造成颚骨骨折，下巴缝了七针，牙齿掉了一颗，裂了一颗，面部擦伤。因为八宿的医疗条件有限，明天一早四点多小兵哥坐车去邦达机场，然后坐飞机去武汉回老家手术治疗。

一个99年出生的湖北天门小伙，带着一腔热情来到318，没想到一场意外使他的318之行戛然而止，令人惋惜。从成都一起出发的几个人，只有小兵哥一直跟着我，中途虽然跑丢了两天，但缘分让我俩在新都桥出发的路上又遇在一起，每天他都是大叔长大叔短的，每天他先到了住处都帮我订好房间，并关心的询问我到哪了。每天他都会打开行者软件，告诉我要爬多少山，要下多少坡。一路走来，确实不易，现在他要离开了，心中不舍，但也只能假装跟没事一样告诉他骑车摔车是常事，安慰他回去安心养伤。

握手告别时，小兵哥眼里含着泪水。