<p> 2020年7月1日12时许,划时代的第一列动车驶出常熟站,从今江南名城常熟进入高铁时代。</p> <p> 效果图己变成了老百姓看得见的车站,这几天傍晚,来观摩车站雄姿的人流川流不息,沉寂的东北片区,成了人们的焦点,高铁新城片区正在屈起。</p> <p> 前年,学童放学走过的田埂小道,现己具备通车条件,连接高铁站与常熟城区北三环快速道的交通枢纽。</p> <p> 2015年9月初,高铁站的基础全面开始施工。</p> <p> 钻机挑灯夜战,焊接的火花在田野里闪烁。</p> <p> 2016年8月初,</p> <p> 与高耸的大型施工设备相比,操作工人象蚂蚁一样渺小。</p> <p> 要更新就要建造,新造这个村名骨子里就带了求新的欲望。2017年5月,这一茬麦子、油菜收获以后,新造村就一去不复返了,常熟新地标城铁片区将在这里拨地而起。</p> <p> 2017年6月8日,搬家公司早己把动迁户的家俱装得一干二净,恋家的老人还舍不得扔掉陈谷子、烂芝麻,采摘最后一碗自己种的新鲜蚕豆。</p> <p> 钢轨己全部铺好,运货机车南来北往,总有机会与机车、司机近距离交流。</p> <p> 机车从张家港的长江边货场,装载石料对沿线垫层添加、整平,特别是停靠站区的站台与列车箱面平齐。</p> <p class="ql-block"> 我家猴孙子也来做义工哦。</p> <p> 你现在看到宽广的南广场树绿花红、围廊曲径,壮观大气。2019年7月,这里一个深深的基坑里预留的地铁换乘通道、停车场等设施己浇制成型,这宏伟、壮观的场景只有我能看得到。</p> <p> 海洋泾塘上连接泯泾地区的二条桥也在抓紧水上施工。</p> <p>2019年 7月,丁健带领下的中铁十局钢构件安装队,开始站台二侧候车区的顶棚钢架吊装焊接作业。来自四面八方的焊接技师在高空,从日出干到日落,用身体挡着风,确保氩气流畅、焊缝密实。</p> <p> 风吹日晒的黑脸灿烂的笑容,风餐露宿、努力工作,收入回馈父母家庭,作品留给常熟人民。</p> <p> 迎着朝霞去,踏着夕阳归,走在高架上,踩在诗画里。</p> <p> 车站主体的南立面开始安装。</p> <p> 电力是机车的血液,信号灯是铁路的筋脉。2020年3月25日,全路段每公里一个的信号装置都进入了接线、调试阶段,这是保证列车安全运行的关键。</p> <p> 张开有力的臂膀欢迎您,常来常熟,常熟常来。</p> <p> 2020年4月5日,工人们在抓紧安装站台设备。</p> <p> 晚霞行千里,笔直的钢轨通向远方,金色的阳光映红幕墙。</p> <p> 2020年4月24日傍晚,防水工人在南广场结构伸缩缝,加强防水层施工。</p> <p> 地下工程的装修工人,日落才从通道里钻出来。</p> <p>一楼大厅,一幅长67米、高4米的《升平万国图》瞬间映入眼帘。此画作于清乾隆十年,乃是常熟人周鲲先生的大作,画中以现代的西门大街为主线,南门外、坛上、陈家市、昆城双塔、祖师山、祖师道观及剑门等风景都历历在目。</p> <p> 七溪流水皆通海,十里青山半入城;铁琴铜剑书香里,衣被天下江南居。</p> <p> 明亮的大厅,洁净如镜,清新淡雅。</p> <p> 公共设施都在抢梅雨间隙加紧施工,道路、供水不可获缺。</p> <p> 庚子鼠年多的就是雨水,这对露天作业的建筑工人真是考验,为赶工期,他们清晨5点就在工作。今天己是6月14日,倒计时6天。</p> <p>今天己是26日了,距通车还有4天,为抢晴好天气早上5点,工人们就在抓紧喷涂道路标线。</p> <p> 2020年6月26日,老同学看到我朋友圈里发的图片,一起过来看看,天上无人机,路成停车场,赶潮的人站满了南广场!</p> <p> 5路:</p><p>常熟站——沙家浜景区,原新区医院首末站延伸至常熟站</p><p>线路途经:琴川大道、金达路、龙腾路、殿山路、勤丰路、新世纪大道、其余按原线路运营</p><p>新增停靠站点:常熟站(琴川大道)、龙腾路(景龙苑)、龙腾路(人口生态园)、龙腾路、中医院(新区医院)(勤丰路)</p><p>线路调整后不再停靠:润欣花园(黄河路)、中医院(新区医院)、红枫苑、虹桥派出所(协和)、虞山尚园、润欣花园(新世纪大道)。相关站点乘客可乘坐110路公交车出行</p><p>常熟站 首班6:00 末班20:45</p><p>沙家浜景区 首班6:00 末班20:45</p><p>班次间隔:7—15分钟</p> <p> 12路:</p><p>常熟站——服装城客运站,原龙腾路首末站延伸至常熟站,客运南站区域环形调整至服装城客运站</p><p>线路途经:商城南路、商城中路、招商南路、招商东路、琴湖路、新颜路、新世纪大道、开元大道、星光路、竞文路、香山北路、达海路、杨虹路、龙腾路、琴川大道</p><p>途经站点:服装城客运站、国际服装城(商城南路)、仕德伟、招商南路、招商东路、常熟皮革城、佳和水岸、杨家桥、江南大厦、孝友中学、大润发、湖苑新村、新颜路(东明医院)、市公安局(新世纪大道)、市中、体育中心、省中(星光路)、昆承中学、常熟大剧院、香山北路、香山北路(珠江东路口)、崇文幼儿园、琴东雅苑(达海路)、金润家园(杨虹路)、龙腾工业园(杨虹路)、红枫小学、龙腾集贸市场、龙腾住宅区、龙腾路(景龙园)、常熟站(琴川大道)</p><p>常熟站 首班6:00 末班20:45</p><p>服装城客运站 首班6:00 末班20:45 </p><p>班次间隔:7—15分钟</p> <p> 16路:</p><p>常熟站——常熟客运北站</p><p>线路途经:琴川大道、新世纪大道、黄浦路、泰山路、黄河路、衡山路、淮河路、客运北站、海虞北路、黄河路、泰山路、黄浦路、琴川大道途经站点:常熟站(琴川大道)、锦湖花园、名都苑、信一广场(衡山路)、信一广场(淮河路)、常熟客运北站(淮河路)、常熟客运北站(海虞北路)、泰慈苑(黄河路)、名都苑、锦湖花园、常熟站(琴川大道)</p><p>常熟客运北站 首班6:20 末班20:30</p><p>常熟站 首班7:05 末班20:45</p><p>班次间隔:10分钟</p> <p> 135路:</p><p>高新区——常熟站(专线)</p><p>线路途经:武夷山路、东南大道、昆承快速路、三环快速路、新世纪大道北延快速路、琴川大道</p><p>途经站点:武夷山路、三菱电机自动化、东南大道(银华路口)、东南大道(银河路口)、新世电子、银通路口、科创园、恩斯克轴承、东南世纪华庭(东南大道)、职教中心(东南大道)、东南管委会(东南大道)、东南邻里、东南派出所、大学科技城、常熟站(琴川大道)</p><p>武夷山路 首班5:40 末班20:30</p><p>常熟站 首班7:05 末班20:45</p><p>班次间隔:15—20分钟</p><p><br></p> <p> 136路:</p><p>常熟站夜间专线(一号线)(单向环行)</p><p>线路途经:琴川大道、新世纪大道、黄河路、殿山路、达海路、香山北路、红梅路、金山路、富康路、香山南路、渠中路、新世纪大道、琴川大道</p><p>途经站点:常熟站(琴川大道)、润欣花园(黄河路)、中医院(新区医院)、红枫苑、崇文幼儿园、香山北路(珠江东路口)、香山北路、公望花园(金山路)、金桂家园(金山路)、锦荷佳苑二区、昆承中学(锦荷校区)、明日星洲、琴湖花园(香山南路)、富鑫苑、琴湖家园(香山南路)、金枫家园(香山南路)、金枫家园(渠中路)、金枫家园(新世纪大道)、琴湖家园(新世纪大道)、锦荷家园(新世纪大道)、市公安局(新世纪大道)、市中、省中、世茂世纪中心(新世纪大道)、润欣花园(新世纪大道)、常熟站(琴川大道)</p><p>常熟站 首班20:30 末班23:00</p><p>班次间隔:火车到站15分钟后发班</p><p><br></p> <p> 137路:</p><p>常熟站夜间专线(二号线)(单向环行)</p><p>线路途经:琴川大道、新世纪大道、黄浦路、海虞北路、海虞南路、阜湖路、环城南路、书院街、北门大街、虞山北路、长江路、新世纪大道、琴川大道</p><p>途经站点:常熟站(琴川大道)、常熟老街余庆坊、常熟老街(黄浦路)、常熟老街(海虞北路)、勤丰村(海虞北路)、虞山汇金广场(常熟市公积中心)、人武部、常熟客运北站(海虞北路)、广播电视总台、常客隆、中国银行、华府世家(玉蕙口腔医院)、第二人民医院、海虞南路(方塔东街口)、交通大厦、阜湖路、琴川家园、人民桥车站、环城南路(书院街口)、第一人民医院、书院街(捷梯教育)、博物馆、言子墓、虞山公园(北京四中网校)、桃源涧、报慈小学、梅园宾馆、虞山北路(甬江路口)、佳和云筑、紫金豪园、长江路(南沙路口)、长江花园、五星交警中队、常熟电信局、兴裕园、常熟检察院、润欣花园(新世纪大道)、常熟站(琴川大道)。</p><p>常熟站 首班20:30 末班23:00 </p><p>班次间隔:火车到站15分钟后发班</p> <p> 235路:</p><p>经开区——常熟站(专线)</p><p>线路途经:兴港路、江南大道、碧中路、通港快速路、三环快速路、新世纪大道北延快速路、常熟站(琴川大道)</p><p>途经站点:苏南重工、理文化工、长春化工、芬欧汇川、益成、理文造纸、耀皮玻璃、烨辉、海城花苑、华润电厂、常熟电厂、科弘、保税仓库、钢材市场、碧溪便民服务中心、碧溪新区管委会、江南印象商业中心、滨江体育公园、浒浦高级中学(江南大道)、宝鸿商业广场(滨江巴士站)、常熟站(琴川大道)</p><p>兴港路首末站 首班5:30 末班20:20</p><p>常熟站 首班06:00 末班20:20</p><p>班次间隔:15—30分钟</p> <p> 沪苏通铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分,已确定于7月1日开通运营。一期工程从南通跨越长江,经张家港、常熟、太仓进入上海,通车后将完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,对推进长三角区域一体化发展意义重大。</p>