2016年台湾旅游记之三 漫游阿里山,欣赏美丽的爱河 (原创) 楚 帼(赵志云)

湖浙女

<h3><font color="#010101"><h3>2016年台湾旅游三</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;漫游阿里山,欣赏美丽的爱河(原创)</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;楚&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;帼(赵志云)</h3></font></h3> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;三月十二日星期六&nbsp;&nbsp;&nbsp;阴转晴</p><p>清晨五点我们便被叫早,六点多早餐,七点多乘车出发。一路上眼见着一辆辆旅游车,在蜿蜒的弯道上艰难地爬升。沿途可见一排排阿里山特有的凤竹、挺拔笔直的柳杉飞驰而过。9点,我们终于到达了阿里山停车场。为了不漏掉一些细节,我掏出了随身携带的小笔记本,紧随张导游身后,生怕漏掉了他的讲解。走到一棵大树前,他忽然让我们停住,说为了保证今天一切顺利,必须先拜下这棵大树,等大家都拜了,他才“哟—嗬嗬。我是逗你们的,我想看你们听不听话。”有游客打趣地说:“阿牛啊,你可真是个坏牛!”</p><p><br></p><p>不过,阿牛导游还是很有素质的,他沿途向我们介绍了山樱花、**樱花、马蹄莲等花,我们随后看到了由柏树构成的“三代木”,那里早已聚集了不少人,据介绍,三代木同一根株,祖孙三代同一根株,先枯而后荣。大家忙着拍照观赏后又接着向前步行,来到了台湾有名的桧木林,阿牛导游安排我们自由活动。我和老公宏明径直向前走,呜哇!不经意中我竟踏入了“神木”矩阵。这里是巨木群栈道,总长1000公尺,有千岁桧,一直往前走有800年树龄、高30米的红桧,有高28米、800年树龄的红桧,再往前走还有上千年的红桧木......这里是绿巨人的原乡——雾林带。穿梭在红桧木、神木群中,我不由诧异:哦,风景这边独好。我默默地走着,让心灵感受着那份亘古的气势与震撼......</p><p> </p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p> </p> <p>阿牛还告诉我们,日军进攻阿里山遭到当地少数民族邹族的强烈反抗,族长率领人奋力抵抗,日军伤亡惨重,但还是凭借着优势武器攻入了阿里山,却始终找不到族长。据说直到日本投降后,才在一个山洞里找到他的尸骸,蒋介石听说后才将他的尸骸运至台北保存。</p><p><br></p> <p><br></p><p>我们随着阿牛导游的讲解来到了阿里山小火车站,小火车站的火车是美国莱玛公司制造,是蒸汽小火车,二战结束后便已停产。小火车全程71.4公里,据说铁轨只有0.7米宽。是世界著名的三大登山铁路之一,也成为吸引全球的主要景点。阿牛导游告诉我们不用去挤火车,就在火车站前拍拍照就行了,因为人太多。</p> <h3><font color="#010101"><p>打狗领事馆是外国人在台湾建造的第一座西式建筑,第一个领事机构。是全岛保存的最早的西洋建筑。这是高雄的一个制高点,三面悬崖,一面开阔,立在这开阔的一面,美丽的高雄尽收眼底。这里有一座座群雕,有大清官员与英国人谈判的,有英国传教士为贫民诊病的,还有英国人似乎在拦人力车夫细雕像。游客们好奇地参与其中与雕像合影拍照。不少中外游客驻足其中,欣赏、游玩……</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>这时,我们在阿里山停车场看到了簇拥的人群,他们都在等着上小火车。原来,阿里山的小火车是蒸汽小火车,由美国莱玛公司制造。早年行驶于阿里山的铁路平地线与山地线,车型分为两种:十八吨级行驶地平线。二十八吨级行驶于山地线。这种被火车迷昵称为“黑头仔”的蒸汽小火车,由于在第二次世界大战后已经停产,因此显得弥足珍贵。阿里山铁路全长七十二公里,小火车轨宽0.7 米。由于当年的蒸汽机无法爬坡,因而由日本设计研究的伞型齿轮直立气缸式,在遇百之六的坡度时,则以每小时九公里的速度前进,这在当时曾轰动世界,也是世界上仅有的伞型直立式汽缸蒸汽火车头。这些是有九十几年高龄的老蒸汽火车头,早已不堪重负长期操劳而无法行驶,加之维修工人多已年老,只有编号第二十六号董汽老火车头还能免强行驶。且阿里山小火车历史上频发重大事故,如列车出轨、翻车等事故,且死者全部为大陆游客。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>据记载,阿里山铁路是当年日本统治台湾的时候,为了掠夺阿里山的森林资源而建设的。铁路建成后,日本人没日没夜地砍伐阿里山的树木,运回日本用于军工和日本建设,到日本战败后,离开台湾时可说几乎被砍光树木。阿里山的树木被砍光后,铁路基本荒废。后来旅游业兴起,这条铁路就成为进山的通道,并以其小巧,加之沿途特制的风光,成为旅游黄金线路。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>不过,我们这次来旅游,是确实要感受一下小火车的魅力。我们兴趣盎然地坐上小火车,一路感受着阿里山美丽迷人的景色,心中的春情萌动……</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>傍晚时分,我们来到了大排档夜霄市场。但见这里人山人海,许多都是来自大陆的游客,有东北口音的、有山东山西口音的,再就是我们这帮来自湖北恩施自治州的人。大家寻找着夜霄店,有和级烧烤大排档,有红珊瑚鲁卖店…… 不一而足。于是,我们分成了几个组,基本上是以地域划分的。在夜霄餐桌上,大家以海鲜为主,有吃大锅和菜的,有吃烧烤的。很快,恩施市的与宣恩县的分别分成几个组,大家饮着酒,觥筹交错、风扫残云,几近胡吃海喝一般,人们此刻更注重从品味海鲜来对比鄂西山区那腊肉炖洋芋的味道……</p></font></h3> <h3>台湾的海鲜就我这个在海边长大的人而言,简直如鱼得水,玉盘珍馐、唇齿留香,如遇饕餮大餐般品味个中香味,美味可口,喜不自禁。漫游阿里山、又欣赏爱河,在岁月的沧桑里,我们保持心静自然,美好的光阴总是存着暖意,令我们感动、心醉……</h3><h3><br></h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;部分图片取自网络,在此表示感谢。</h3><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;稿于2016年4月10日</h3>