乌鲁木齐首条地铁全线开通运营

乌市地铁1号线项目

三屯

地铁

新疆大学

碑站

施工

号线

区间

乌市

参建

开通

鏖战五载 攻坚克难 充满自豪 满载喜悦

——中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司乌市地铁1号线02标项目

        6月28日，乌鲁木齐首条地铁1号线提前全线开通运营，标志着乌鲁木齐正式进入“地铁时代”。开通典礼现场在由我单位中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的1号线02标工程项目三屯碑站举行。现场气氛热烈，秩序井然，彩旗飘扬，人头攒动。新疆自治区、乌鲁木齐市各级领导及各参建单位领导、参建者们参加了开通仪式，仪式后大家开启了体验之行，这是个值得铭记的日子。

新疆自治区、乌鲁木齐市各级领导参加开通仪式

       

        站内秩序井然，装修靓丽而充满着民族特色，地铁轨道上，列车驰骋而过，车厢内则有这样一群“乘客”格外引人注意。他们身着中国铁建大桥局集团的工装往返于三屯碑和新疆大学站乘坐自己修建的地铁，或举起手机拍照，或与同座细声交谈，体验中也不忘交流交流施工技术。曾经2000多个日日夜夜的辛酸与委屈全然消失，此刻他们喜悦的笑脸上，呈现的是满满的成就感和自豪感。他们就是乌鲁木齐首条地铁的筑梦者——中铁建大桥工程局集团三公司乌市地铁1号线项目的参建员工。

乌市地铁1号线项目参建员工参加开通仪式

乘坐自己修建的地铁，心里踏实

        从2014年3月至今，历时5年多，中铁建大桥工程局集团三公司乌市地铁1号线项目的参建员工攻坚克难，不忘初心、牢记使命，紧紧围着项目转，盯着指标干，顶住了重重压力，克服了重重困难，付出了无数的辛勤和汗水，培养和锻炼了大量人才。项目在施工过程中，集团公司、公司及新疆指挥部各级领导给予了大力支持和帮助，经过共同努力才取得了今天顺利开通的阶段性胜利。

工程概况

        我标段承建工程全线总长为2331.87米，施工内容由四部分组成（2站2区间）：燕儿窝停车场出入线、站后折返线区间，三屯碑站-新疆大学站区间，新疆大学站，三屯碑站附属主体工程及二次结构及装修工程。工程造价56460万元，合同工期从2014年3月20日-至2019年12月25日。

规模庞大组织难

        本工程包含新疆大学站，三屯碑站-新疆大学站区间，燕儿窝停车场出入场线、站后折返线区间，三屯碑站二次结构及装修4个单位工程，各单位工程包含多个子分部，施工中对工序的衔接要求较高。

地质情况复杂，施工风险高，工艺复杂，施工难度大

        我标段暗挖区间内围岩等级主要以Ⅵ级、Ⅴ级围岩居多，围岩强度较低，以砂岩、泥岩为主。且三-新区间局部单洞双线断面穿过较厚的粉土层，富水量大，需采用全断面帷幕注浆，施工风险高。
        车站及附属工程采用明挖顺作法；区间明挖段采用半盖挖法、放坡开挖法；区间暗挖隧道段采用台阶法、CD法、CRD法、中导洞+CRD法、双侧壁导坑法，而且还采用掘进机和二氧化碳爆破等多种工法，施工工艺较复杂。

维稳要求严，外部干扰大，地处复杂的地区，爆破施工难度大

        我标段位于乌鲁木齐市天山区，本标段施工沿线繁杂，沿线属老城区老街道，地下地上各种管线交错纵横非常繁杂，而且沿线人多、商铺多、银行、学校多，道路窄，车流大，交通十分拥挤。导致市公安局对炸药管理相当严格，爆破施工难度较大。

对外协调单位多，地下管线交错纵横多，协调困难

        我项目对上有两级业主、两家设计、两家勘察还有第三方检测、第三方监测、第三方测量、质监站、安监站等。对外有3个管委会、6个社区、3个派出所（沿线警务站3个）、2个交警中队、公路局、市政道路管理局及各类管线单位等，协调单位多，难度大，费用高，变更索赔难度大。

        项目部全员有信心，在集团公司、公司及新疆指挥部的正确领导和关心支持下，乌市地铁1号线项目全体员工众志成城，克服困难，群力群策，将在今后的工作中把变更索赔和资料移交作为工作重点，同时扎实细致地开展工作，为最后结算工作做好准备，为完成工程任务画上一个圆满的句号，向集团公司、公司交一份满意的答卷。

三屯碑站出入口

三屯碑站站台层

新疆大学站出入口

新疆大学站站厅层

新疆大学站站台层