新建北京至沈阳客运专线星火站站房工程日报

星火站站房项目经理部

一、施工生产情况

1、土方外运：
土方外运累计完成856000立方米，占基坑总挖土量83.5%,今日土方外运10500立方米。
2、中央站房：
（1）二区I-1～I-6/ I-C～I-D轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除。
二区I-6～I-8/ I-C～I-D轴高架层（-2.55米～9.8米）清水砼保护剂施工。
二区I-1～I-3/I-C～I-E轴高架层（9.8米）采光井墙体、排水沟砼浇筑。
（2）三区I-11～I-15/I-C～I-E轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除。
三区I-16～I-22/I-C～I-E轴站台层（±0.0米）线电沟墙体钢筋绑扎。
三区I-15～I-16/I-C～I-E轴高架层（9.8米）设备夹层梁模板安装。

（3）四区I-1～I-4/ I-B轴、I-8～I-11/ I-B轴站台层（±0.0米）线电沟、站台墙墙体砼浇筑。
四区I-4～I-8/ I-B～I-C轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除，清水砼保护剂施工。
四区I-1～I-3/ I-B～I-C轴高架层（9.8米）采光井墙体模板拆除，砼养护。
（4）五区I-16～I-22/I-B～I-C轴夹层（-13.5米～-7.55米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除。
五区I-11～I-15/I-B～I-C轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除、清水砼保护剂施工。
五区I-15～I-22/I-B～I-C轴高架层（-2.55米～9.8米）线电沟墙体钢筋绑扎。
五区I-13～I-15/I-B～I-C轴高架层（9.8米）预应力梁张拉。
五区I-15～I-16/I-B～I-C轴高架层（9.8米）设备夹层柱钢筋绑扎，梁模板安装。 3、南北雨棚：
（1）北雨棚III-1/I-B～I-D轴高架层（9.8米）防撞墩钢筋绑扎。
北雨棚III-1～III-4/I-B～I-D轴高架层（9.8米）预应力梁张拉。 北雨棚III-4～III-18/I-B～I-D轴高架层（9.8米）采光井钢筋绑扎、合模板。 北雨棚III-9～III-13/I-B～I-D轴高架层（-2.55米～9.8米）清水砼保护剂施工。 北雨棚III-13～III-16/I-B～I-D轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除。
（2）南雨棚III-27/I-B～I-D轴高架层（9.8米）防撞墩墙体合模板。
南雨棚III-22～III-27/I-B～I-D轴高架层（-2.55米～9.8米）梁顶板模板拆除、满堂架拆除、清水砼保护剂施工。 4、支护体系
（1）支护桩1标段：
基坑西侧I-1～1-11/ II-A轴第二步锚杆施工累计完成63根，今日锚杆完成3根。
基坑西侧I-1～I-11/ II-A轴第一步冠梁安装，第一步桩间支护喷射砼。
二期止水帷幕施工累计完成 94幅，今日止水帷幕完成18幅。
地铁支护桩开始施工。

（2）支护桩2标段：
I-17～I-21/ II-A轴冠梁钢筋绑扎。
5、二期场地平整，道路排水沟、电缆沟砌筑，3#塔吊基础钢筋绑扎。
6、钢筋后台
南区钢筋加工场、北区钢筋加工场、数控钢筋加工场、西站房新建钢筋加工场主体结构钢筋加工。地铁支护桩钢筋笼加工。
7、人员
主体结构一区架子队：
管理人员9人，钢筋工81人，木工89人，砼工15人，架子工6人，信号工7人，文明施工2人。
主体结构二区架子队：
管理人员12人，钢筋工35人，木工20人，砼工15人，架子工20人，焊工3人，文明施工3人。
主体结构三区架子队：
主体施工：管理人员14人，钢筋工130人，砼工28人，木工108人，信号工15人，文明施工24人，架子工40人。钢筋后台180人。
主体结构四区架子队：
管理人员15人，钢筋工30人，木工80人，架子工41人，信号工10人，电焊6人，杂工8人砼25人，电工1人，测量4人，实验1人。
主体结构五区架子队：
管理人员18人，钢筋工191人，木工144人，架子工10人，砼工24人，信号工11人，电焊工3人，文明施工1人。、
主体水电：
管理员人6人，焊工2人，普工26人 。
土方架子队：
管理人员8人，机械司机30人 。
支护桩一标架子队：
管理人员6人，钢筋23人，普工45人，降水3人
支护桩二标架子队：
管理人员4人，降水3人，普工6人 。
预应力一标段：
管理人员4人，普工30人。
预应力二标段：
管理人员4人，普工31人。
钢结构劳务：
管理人员4人，焊工6人，信号工3人,安装工3人。
清水砼保护剂施工：管理人员2人，油漆工35人。
8、机械设备：
塔吊12台，龙门吊2台，流动式起重机16台，挖掘机11台，装载机3台,自卸卡车11辆，洒水车4台，载重汽车9辆，自卸吊汽13辆，长螺旋钻机1台，三轴搅拌机1台，锚杆机3台。

二、技术质量工作情况

1、技术质量工作：
（1）西侧支护桩BZAX2--BZBX40桩间钢筋网片安装质量验收。

（2）地铁支护桩钢筋笼制作质量验收。 （3）3#塔吊基础钢筋安装质量验收。 2、测量工作：
（1）地铁支护桩放样。
（2）二号塔吊放样。

3、试验工作：
（1）混凝土试块留置。

三、安全文明施工情况

1、安全部进行现场日常安全检查，督促监督联合检查发现的问题进行整改。
2、组织开展大型机械设备专项安全检查。

3、五区组织信号工专项安全教育。
4、安全隐患系统填报和相关安全内业资料整理和报递。

四、领导检查、外部参观及会议情况

1、北京局质量监督站来现场检查。

2、6月12日上午，项管部、监理单位及施工单位现场检查清水混凝土施工质量，并召开专项会议