万力 No.4

吴时敏

万力，就是鱼竿支架。

日本人习惯的赫拉钓法，是低姿势在钓台边盘腿坐下垂钓，所以日式万力，是直接安装在钓台前边，适合右手握竿的位置，离地高度大约在10~15厘米左右。

而我们的钓姿是高高坐在钓椅或钓箱上，竿把的离地高度大约在40~45厘米之间，所以日式万力不适合我们的操作习惯。于是我设计了适合我们的高钓姿、安装在钓箱上的木头万力。

曾经做过三个万力：

第一个，洋槐木，造型圆润流畅。

第二个，非洲柚木，方硬、极简造型。

这是为耕夫先生量身定做，被他收藏。

第三个，非洲红花梨木，方圆结合。

一直觉得意犹未尽，还可以有很多不同方案可以尝试。

于是设想了几十种不同造型，最后确定了这样一个方案：以圆为主题，可以手中把玩、小巧精致可爱的造型。画了草图，可以动工了。

这次用硬度、韧性俱佳，木纹和颜色都非常漂亮的巴西花梨木。下料50x50mm，车旋出主体的圆球。

全部凭手感，做出接近正圆形的球体。

暂保留方形部分，以方便继续加工定位和夹持。

在球体上钻15mm圆孔。

在圆孔基础上扩方孔，先画好线。

用木凿细心修四角成方孔。

方孔完成了。

在主体中心前管位置钻10mm直径、60mm深度孔，为竿挂提供插入的位置。

用台锯定位锯出安装轴的两个平面。

车旋底座部分。

根据需要长度锯下。

两件半成品。

还要继续锯切，为定位，做了夹持的木块。

用台锯调好高度，锯切两边。

再用带锯，锯切斜面。

再稍加打磨。

二者配合，调试间隙。

在主体上轴的位置，钻孔。

做一个临时轴安装，调整间隙。

在主体上调节螺杆的位置，钻12mm浅孔，以埋入螺帽。

再继续钻6mm通孔，以伸进螺丝杆。

继续车旋加工主体的前管部分。曲线构成，管口也做成圆球造型。

主体半成品。

现在制作后叉。先车旋制作叉柄，并预钻孔，安装圆榫用。

手工锯出叉的毛坯，再用木锉、砂纸打磨加工。

后叉完成。

做前叉，先车旋出大型。

再锯切、锉、砂，插入韧性很好的洋槐木做的玉柄，做成前叉。

车旋制作出调节螺杆的圆球形手柄。

再钻出10mm孔，以埋入螺丝杆的螺帽端。

用双组份树脂胶粘接螺丝杆

和主体上的螺丝帽

胶固化后，再做一个小木圈封住螺丝帽。

然后打磨平整光滑。

在调节手柄上也封上小木圈，

安装上后叉和轴，拧进调节螺杆，全部结构完成。

涂刷木蜡油。

专为12尺和9尺短竿而做的小巧精致的巴花万力。

转着角度欣赏，够可爱吧！

简直就是一件爱不释手的手把玩物。

原来的金属支架的最合适使用高度是40厘米，做了一个洋槐木底座，配上巴花万力，刚好满足40厘米的高度。

用不锈钢螺丝固定到钓台边上。

完成了。

各个角度，仔细端详。

慢慢品味。

正式开钓。

上鱼了，哈哈！

连泥鳅也忍不住好奇心上来看看我的新万力。

还有稀有品种花餐鱼！

两条鱼儿同时上来凑热闹，哈哈！

有一个操作顺手、看起来精致可爱、赏心悦目的万力，让垂钓增加无穷乐趣。