<h3> 2019年1月4号,我们在对地铁13号线管理评审的基础上,就开始的对它进行的神秘顾客的服务体验。38公里长的13号线有31座车站,我们几位评审员做了分工,我选定了从汉中路,这一站往东走。我从上海南站坐1号线在这里进行换乘。汉中路站厅已经很现代化了。</h3> <h3>13号线上有好几个不以路名来命名的站,譬如说上海自然博物馆站,在这之前,我并不知道它在哪条路上,因此我走到地面上一看,原来这上盖曾经是一大块空地,就在北京西路旁边,现在改造成绿地和博物馆了。因此用这种博物馆的命名宣传了品牌,但是却不知道路,给外地来找上海的人员带来麻烦。</h3> <h3>雨停了,天空不亮,红色,绿色带来生机</h3> <h3>每一个雕塑背景都是高楼林立,相机里面没法把它过滤掉。</h3> <h3>在施工装饰当中,用这种材料装饰的方法速度加快40多天,而且效果不错。</h3> <h3>我第一次见到出站以后,看到开车门后就有大的站名,是在10号线的豫园站。以后,发现普遍的都用这种方法让你不看正规的标识,在这个站名中,感受到艺术和书法。</h3> <h3>2号线7号线12号线,包括13号线都在静安南京西路设站,都极力打造站厅和站台的典雅。与整个商圈相衬托。</h3> <h3>一种典型的石库门的样式</h3> <h3>新天地这个地名虽然不是完整的地名,但是它要比自然博物馆已经让人们记住了。</h3> <h3>进浦东以后的第一站是长青路站。水墨长青就是它的特点。</h3> <h3>三块天花板组成的水墨画和书法。</h3> <h3>过去我们在国外可以经常看到地铁艺术文化的氛围,现在我们在本土上也已经看到。</h3> <h3>去年12月30号13号线二期、三期工程刚刚开通,增加了浦东的15公里的地铁,许多人还不知道。因此在这个乘车时段是非常的舒适。</h3> <h3>张江的门面。</h3> <h3>顶部的灯带发生的变化。</h3> <h3>现在厕所分两种,一种是站台内,一种是在站厅内。像这种标识是非常清晰的。而且里面的设施也是非常好的非常干净。</h3> <h3>在中科路站已经出现了无障碍厕所。轮骑车者,小孩,还有可以带着孩子的母亲都可以用。</h3> <h3>下面是豪华的座椅,比一般的钢椅来得舒服,上面是块大的屏幕,里面有及时更新的行车的信息。</h3> <h3>2号线到的是张江高科站,而这一站是张江路站。我问了一下,工作人员说,一个是在它的北边,这一站在南边。两者相差很大,但是现在还有很多人搞不清楚。</h3> <h3>到了张江路站,出来一看这里周围都是民居也很偏僻。但是我发现这里有一个无障碍的电梯在站外非常方便,可以直接坐到下面站厅,然后换成无障碍电梯到站台。</h3> <h3>离张江路站不远,有这么一座桥,我一看这个时间,还是刚刚建造好。</h3> <h3>完成了这次13号线的神秘顾客的体验,返回到家里全程一个半小时,要换成4条线。作为国家十三五课题“重点研发计划”——服务认证关键技术研究的组长,到此我们六个领域12个验证单位认证工作全部完成。</h3>