加强保障冬春运,保修公司全新车辆应急启动电源推广上线

保修Mr.X

<h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 冬春运早出厂,车辆应急启动,少不了泵电机。早期的泵电机是自制推车加上两个汽车电瓶组成,一个电瓶70斤,两个电瓶一起推,缓慢笨重。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 随着江南公交保修公司5s标准化的不断建设,传统的车辆泵电机因体积大不够轻便,一直以来对使用环境有很多要求。为了更好的改善职工工作环境,完善标准化操作机制,提高职工工作效率,在江南公交的支持下,经保修公司领导班子决定,为车辆泵电机进行升级更换。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 全新的便携式应急启动电源长23.5厘米,高22.5厘米,厚8厘米,重3.4斤,单手可持,输出电压为24v。相比传统上百斤的泵电机,个人操作更加轻松,一次充满电可泵20台车。</p></h3> <h3> 在降本增效上,传统泵电机需要占用两块电瓶,一台传统泵电机的成本大约需要4500元,保修公司各车间都有配备,一个冬春运结束就需要更换新电瓶。新的应急启动电源成本则需要1500元,使用年限可以达两到三年。冬春运时期需要为车辆泵电时,传统泵电机需要两到三人操作,应急启动电源只需一人轻松操作,同样的工作任务,新应急启动电源投入成本和劳动强度能够有效降低,工作效率大大提升。</h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;在体积方面,传统泵电机一块电瓶长53厘米宽29厘米高28厘米,两块加一个小推车不仅体积大还笨重,携带不方便,推行距离越远越累,遇上雨雪天气劣势更加明显。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 而新应急启动电源就不存在,因为体积小重量轻,可随车随人直接移动轻松快捷。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 在机动性方面,传统泵电机因为笨重只能推行,因此对地面平整度有要求,在遇到有障碍物需要越过的时候,会增加职工劳动强度。在遇到车辆并排停放的情况下,空间一旦低于泵电机宽度,想为车辆泵电就会变得尤为艰难。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 新应急启动电源完全不存在这样的情况,只要人可以进的去,那么应急电源也一定可以进,甚至还能进入人不能进入的地方,比如空间限制,舱盖不易打开,只要手进去了,那就好办多了。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;在应急救援方面,新应急启动电源随拿随走,轻松快速,对于突发性支援,可随工具箱一起上车前往支援,尤其去场站支援冬春运早出厂车辆,不再受距离,路面环境,职工体力影响,可真正减轻工作强度,提高劳动效率。</p></h3> <h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;小小举措,带来的是全新的工作模式,相比传统方式,切实有效地降低职工劳动强度,将本增效。每一次革新都是为完善提高保修公司5S建设,为外勤提供更高更好的保修服务而努力。</p></h3> <h3><p style="text-align: right; ">图/文邢宇淳 视频/陈翔月</p></h3>