漫步长河畔

紫光

<h3>北京展览馆宿舍看望战友,一同散步到后湖,见湖水波光粼粼,湖边垂柳依依,钓者悠然自得,行者步履轻缓,顿感自然之美、和谐之美。问战友连接湖的河叫什么名字,战友说是“长河”,再看到湖边“皇帝船码头”的牌坊,意识到这里一定有历史,有故事。于是就有了探究“长河”的欲望,一是弥补在展览馆前住了几十年,不知“长河”历史的不足,一是找找历史“长河”的故事。</h3> <h3>经查阅相关资料得知:历史上长河全长30多里,是历代京城的引水河道,它从西山山麓通过昆明湖,至海淀麦钟桥,折向东南,遇西直门注入北护城河,再东流至德胜门入“水关”,进积水潭至后海再连接通惠河。<br></h3><h3>明清时期长河成为京城内唯一的御用河道。当时皇家的帝后王妃,赴西郊各行宫御苑,若乘舟行船,都必须通过这条著名的河道。长河,辽代称“高梁河”,金代称“皂河”,元代称“金水河”,明代称“玉河”,清代始称“长河”。</h3><h3>1966年开挖京密引水渠时,使用了长河从绣绮闸至长春桥的河道。长河起点遂改为长河闸,终点为北展后湖,后湖至高梁桥是个连接段,再下游至北护城河这段,由于西直门火车站和地铁二号线的建设河水改道向北再折向东呈“几”字形入北护城河,是明暗交替的转河。</h3><h3>长河两畔杨柳垂岸,宛若帷幔,留下“天坛看松、长河看柳”的佳话。</h3> <h3>我的探究之行从高粱桥始。</h3><h3>老高梁桥已成文物,两侧的石护栏冷清的戳在同它一同废弃的柏油路上。<br></h3> <h3>河北岸一座仿古建筑正在建设,不知是不是在复建乾隆皇帝当年所建的长河行官---倚虹堂。</h3> <h3>老者在柳荫下悠闲地垂钓,构成一幅人天合一的优美图画。</h3> <h3>到了北展后面,河水从上游流到此分叉儿,一路流入后湖,一路向下流向高梁桥。</h3> <h3>后湖通向小岛的石拱桥</h3> <h3>北展后湖小岛上的古柳树。</h3> <h3>皇帝船码头。从这里乘龙船经动物园、五塔寺、紫御湾码头、万寿寺、麦钟桥、长河闸、长河湾码头到颐和园。</h3><h3>虽然称皇帝船码头,却跟皇帝没有丝毫关系,这是为吸引游客而冠的此名。当年皇帝乘船的码头在高粱桥。</h3> <h3>动物园北门前的跨河石桥,桥北是五塔寺。</h3> <h3>五塔寺创建于明代永乐年(1403-1424年)寺内高石台上有五座小型石塔,五塔寺金刚宝座塔是印度佛陀伽耶精舍形式的佛塔。在我国同类的十余座塔中五塔寺金刚宝座塔的年代较早,样式最秀美,堪称为明代建筑和石雕艺术的代表之作。</h3> <h3>与塔同龄(600余岁)的两棵银杏树至今郁郁葱葱、果实累累,左边一棵树下石碑刻着“常生之根”。<br></h3><h3><br></h3><h3>北京石刻艺术博物馆设立在五塔寺内</h3> <h3>石桥南面是有着110多年历史的北京动物园,它始建于清光绪三十二年(1906年),是中国最大的动物园之一,也是一所世界知名的动物园。</h3> <h3>下图是动物园南门(正门),门前的游人比北门多了许多。</h3> <h3>河道管理部门设立的标牌:长河起点:长春桥终点:北展后湖长度:5.06KM<br></h3><h3><br></h3><h3>过了白颐路上的跨河桥就是紫竹院公园。</h3> <h3>紫竹院内跨河石拱桥</h3> <h3>紫竹院的柳树,估计得有百年树龄了。</h3><h3>上图,树干上的疤痕呈人耳形,仿佛在听流淌的河水声。</h3> <h3>位于紫竹院内的紫御湾码头。</h3> <h3>位于紫竹院内的紫竹禅院,是当年皇帝乘船出行的行宫。</h3> <h3>正在维修的万寿寺。万寿寺始建于明万历五年(1577年)时称聚瑟寺,历经明清几代皇朝的大规模兴建,最终形成了集寺庙、行宫、园林于一体的皇家佛教胜地,是一处清幽、肃穆的皇家庙宇,曾是清代皇家祝寿庆典的重要场所。万寿寺位于苏州街南、紫竹桥北,即明清时的长河广源闸西侧。有“京西小故宫”之誉。<br></h3><h3>1985年,北京艺术博物馆建立于此,<br></h3> <h3>过了三环路,河面变得宽阔,两侧河畔有整齐的石护栏,护栏外有人行步道。</h3> <h3>麦钟桥与古麦钟桥遗址</h3> <h3>从麦钟桥往西远眺,过河公路桥处就是长河与京密引水渠交汇处</h3> <h3>长春桥南,海淀区厂洼西街与半壁街相交处,即是长河与京密引水渠交汇处。</h3><h3>现在的长河源于此。</h3> <h3>长河不长历史长,它见证了朝代更迭,见证了社会变迁,愿它长流不息,给人们留下永远的故事<br></h3>