省道保沧公路沧州西至小园段京沪铁路分离式立交工程

小强

一、工程概况京沪线K248+533保沧公路（改建）16m单孔框架地道桥工程，项目规划起点位于现状保沧公路S331与黄石高速沧州西连接线交叉处，规划终点位于现状保沧公路S331与廊沧高速姚官屯互通连接线交叉处，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80km/h。本施工区位于既有京福公路北侧，西侧为渤海东路、交通北大道。二、今日施工进度现场施工:潜水钻机队伍进行钻孔灌注桩作业施工，完成进度:已完成U型槽围护桩12根，累计完成727根，占总比例91％；钢筋加工区进行钢筋作，今日制作钢筋笼12根。高压旋喷地基加固累计完成6270根，占总比例76.4％；高压旋喷止水帷幕累计完成7480根，占总比例78％。共计管理人员24人，施工作业人员110人。

U型槽分段7第1节绑筋

2桥基坑立墙绑筋

凿除既有挡墙，挖土方

U型槽分段七第7节绑筋

U型槽分段七第8节铺设碎石

U型槽分段七挖土方

四、现场存在的问题

1#桥西侧中石化管线影响现浇桥施工；

既有市政设施影响U型槽施工；

国防光缆影响U型槽、顶管施工；

中石油管线影响顶管作业施工。