西欧之旅·瑞士篇

勇往直前

　　如果银两与时间充裕,西欧游建议分几次，既悠游舒坦又心满意足。我因缺前者,故选择一次性环游（16天9国精选游，伦敦报团，8250元人民币）。我取景点先决，但低估了行程之艰辛：坐车时间长；三进三出巴黎；数次“急行军”及干粮充饥。出境游以来，“挨”得最累这次，60人的团走到最后只剩我俩，导游也说奇迹。唯心安者，西欧文化之旅，收获甚大，远超过往。

多佛港法国海关

　　6月11日上午7:45在伦敦集合，11:50至英国东南部的多佛港Dover。英国关员先上车逐一验护照，盖章后出境；再开前50米，进入法国海关（上图），法国关员上车，手持拉卡机确认护照相片与号码（把你护照当银行卡，插入一拉，OK），通关只用5分钟。从英吉利海峡45分钟可到达法国北部加来港Calais（伦敦入法国之最短距离）。

英吉利海峡

　　英吉利海峡分隔英国与欧洲大陆，连接大西洋与北海。长560公里，宽240公里，最窄端在多佛港与加来港之间（35公里）。曾围绕英吉利海峡的战争遐迩闻名：公元前55年罗马恺撒军团入侵；1066年诺曼底公国入侵；1588年西班牙无敌舰队与英国海军激战；1940年敦刻尔克大撤退；1944年诺曼底登陆等。

法国北部加来港

　　与英国隔海相望的加莱港，是法国最大的客运港。从英国到欧洲大陆的旅客，大多在此登岸，人少车多候时长（50分钟）。照片里的大船与我们乘坐的同型号，比过北海的船约大1.5倍。是日英吉利海峡涨潮，风劲浪微，船上稍有摇晃感。2001年7月30日，首位横渡英吉利海峡的中国人张建，也是选中涨潮下水，游了12小时在加来港上岸，秋毫无损。

落雨大水浸街

　　加来港到巴黎329公里，下午6点到埗，谁知原定酒店意外住满，立即改往距巴黎10公里的克雷泰伊市Créteil。才进城就磅沱大雨，水淹七军，小车过不了，大车干着急，晚上8:20方至酒店。以为水浸街只是落后国家的特产，但一入西欧，就当头雨（棒）喝，焉知非福？

2人住4人房

　　果真因雨得福，我俩住上了一家四口（2孩）的房间，那张超大床雄踞一方，另一张标准大床看电视方便，各有所得。来欧洲大陆的第一餐在楼下意大利餐厅吃，意粉+意式前菜（青瓜、芽菜、西柚、牛油果、煎鸡蛋、炸鸡条等），蔬菜都是生的，味道偏酸，新鲜感好，共20欧元。开始感受法国人很懒的传说，眼见只7、8个人用餐，我们点菜排第二，也等了45分钟。

意大利西餐前菜

　　清晨6点，巴黎郊外的河边，风和雨细，万籁无声。我俩并肩呼吸着浪漫的空气，耳边响起《莫斯科郊外的晚上》：“小河静静流微微泛波浪，水面映着银色月光，只有风儿在轻轻唱，我的心上人坐在我身旁，心儿多爽朗......”

风和雨细巴黎郊外

　　河边这栋建筑（下图）的颜色，正是风靡欧洲的“巴黎红”，是巴黎最具代表性的独特红色，原创意在口红：“涂在双唇一抹成熟，如饱满殷桃，期待采摘”。该产品出道之后，其浪漫的色谱吸引时装和建筑设计时尚，现广泛应用与服装与楼宇装饰。

欧洲时尚“巴黎红”

　　下图乍一看，还以为列车与货车即将碰撞呢。这是陈列在法国至瑞士的公路上，欧洲第一台高铁电力机车TGV001，时速318公里，1960年由法国国家铁路公司（SNCF）制造（比中国早38年）。摆路边刺激汽车司机大佬：速度比你快又不堵车，不如从了我吧。现在的TGV列车最高速可达574公里，是全球最快的高速列车之一。

欧洲第一台高铁列车

　　6月12日上午9:10分，出发瑞士苏黎世Zurich，行程660公里。沿途所见田野，山肥土润绿油油，风吹草低见羊牛。西欧人的优越感，伊始于他们幸运地分到肥沃的陆地，所以字典里没有“台风”、“海啸”、“地震”、“火山”的单词。

巴黎近郊的田野

　　下午6点进入处于欧洲中部的瑞士地界，没有关卡和关员。大巴靠边停（西欧是靠右边行驶，英国相反），导游说，“等我一下，下去打个招呼就行”。2分钟后便继续前进。我涨姿势了，原来入瑞士境，下车打个招呼就行，很期待下来的七国，是不是笑一下就pass。

瑞士近郊的田野

　　连续坐足两天长途车，心理疲惫度接近临界崩溃，终于在晚上8点到达位于苏黎世湖畔的班霍夫大街BAHNHOFSTRASSE（又称瑞士华尔街）。它始建于公元前15年罗马统治时期，全长1.4公里，是世界上最富有的街道。与纽约华尔街的小家碧玉相比，宽敞、豪阔、大气、凛然。

班霍夫大街（上街）

　　班霍夫大街是全球富豪的至爱和心水，拥有世界顶级品牌的古董珍宝、名贵皮草、钻石首饰、手表军刀、法国香水等，不愧为极尽奢侈的购物圣地。在苏黎世买得起住得起，才是富豪大亨的身份象征。

班霍夫大街（下街）

　　据说班霍夫下街的苏黎世银行，存放着世界最大量的黄金储备，我们走在名副其实的“黄金大道”上。派拉德广场（下图）位于班霍夫大街中段，有瑞士最大的银行集团UBS与瑞信的总部，各大保险公司，证券交易所，还有著名巧克力店Sprüngli的苏黎世分店。

派拉德广场Paradeplatz

　　班霍夫大街的黄金交易量世界第一，外汇与证券交易量欧洲之冠，集结了全球前十在内的各国200多家银行。由于瑞士法郎的贬值率极低，苏黎世的瑞士银行富甲天下，存放了全球个人资产的75%。

杜嘉班纳公司

　　班霍夫大街的租金980美元/平方，仍在继续飙升，寸土尺金的大牌名店有Chanel、Ferragamo、Gucci、Hermès、Louis Vuitton、Prada、Armani等，如上图响彻全球的意大利杜嘉班纳公司，是奢侈品牌领域的佼佼者，欧洲时尚圈活力四射的风格与创意代表。

萨拉兴私人银行

　　1841年就开设的萨拉兴私人银行，，管理着474亿瑞士法郎资产，在全球各地有30多间分行。瑞士银行的资金安全及保密信誉世界第一，宁愿壮士断臂也不愿出卖客户。据说曾有超级大国以封杀其外贸与投资要挟，强制查阅某恐怖组织的资金来源，但银行恪守客户利益高于国家利益，严词拒绝。

采尔马特天主教堂

　　班霍夫大街保留不少19世纪的欧洲古建筑，位于大街终端的采尔马特天主教堂，是唯一的哥特式风格，氧化成铜绿色的钟楼尖顶，代表历史悠长和久经考验。

班霍夫大街的铁牛

　　班霍夫大街的铁牛，与纽约华尔街铜牛相比，体积略小，不代表“力量和勇气”，也同股票“牛”市无关。啥意思呢？看它的牛皮形状，象征着层叠的钱步步高，班霍夫大街要的是“金”市。直接做个黄金模型不行吗？不，越堆越重的钱，咱靠的是“牛”劲。

苏黎世湖

　　班霍夫大街南面是半月形的苏黎世湖。湖泊周长40公里，宽4公里，湖面海拔406米，最深处143米。沿河畔的中世纪卵石小径，供游人在湖边散步，还可以游泳、野餐、日光浴和乘船游览湖区。湖水可以直接饮用，因为流入苏黎世湖的每滴水都经过严格处理。

波纹碎细的宽阔湖面

　　90平方公里的苏黎世湖，给人第一感觉是超阔：极目楚天舒，寥寥星辰坠。德国大文豪歌德曾先后4次游湖，他感叹道：“看过许多诗画描绘苏黎世湖，还不如亲自来一次”。岸边的普拉顿霍夫酒店建筑，集现代生活与历史风情于一身，让你惬意地穿梭两个时光。

普拉顿霍夫酒店

　　从瑞士开始，途中所有的公厕都要付费，0.5～2欧元不等。我发现西欧游最有面子，成本最低的请客是上厕所。某次A团友尿急欲爆，却一时没有硬币，我豪爽地送出1欧，他那种如释重负之后的感谢，是我所见诸多感谢中最真诚的！

投币式自助公厕

　　晚上9:30我们抵达苏黎世市IBIS Zurich Messe Airport酒店，类似国内的7天连锁酒店，比英伦游的房间小很多，无牙膏牙刷，无电热壶(好在早有自备)，无牛奶咖啡，早餐很差；超市的货比英国还贵。导游解释，苏黎世的消费全球第一，你们游瑞士的住宿费，只够住一晚低档旅馆。

瑞士卢塞恩（Luzern琉深）市

　　6月13日上午8:45，出发60公里外的琉森（卢塞恩Luzern）。1300年前的渔村，现今的州府，依山傍水，随处可见上古人类文明历史写照。琉深城湖光山色之独特，在于中古气息与现代辉煌和谐相衬，其标志景点是卡佩尔桥、八角水塔、狮子纪念碑。

卡佩尔桥和八角水塔

　　建于1333年，横跨罗伊斯河的卡佩尔廊桥（教堂桥），是欧洲最古老的有顶木桥，琉深的地标。桥长200米，宽3米，离河面5米；桥横眉绘有120幅宗教历史油画，桥顶覆盖的是瓦片。

卡佩尔廊桥内部结构

　　中段有个34米高的八角型水塔，年龄比卡佩尔桥还大33年。水塔曾被用作档案馆、金库、监狱和刑讯室，如今是琉森火炮协会总部所在地。显然，桥和塔均属西欧古董之最。

罗伊斯河两岸

　　罗伊斯河穿城而过，北岸是敦厚淳朴的老城，南岸是雍荣闲雅的新城。在老城区可寻中世纪的教堂与塔楼；文艺复兴时期的宫厅与邸宅；百年老店与长街古巷。

北岸旧市政厅

　　老城区旧市政厅（插瑞士国旗和卢塞恩洲旗的建筑物），有416年历史，早期文艺复兴的意大利建筑风格，但低檐的屋顶与四坡小竖窗，为何与之相左？皆因瑞士常年寒冷，必须压低瓦面保暖。厅前的人行桥（Rathaussteg）通往南岸耶稣会教堂。

北岸欧派斯酒店

　　座落北岸的卢塞恩欧派斯酒店，同样也是几百年的古建筑，翻新之后评为三星级酒店，由于观景位置甚佳，靠河边的房价高几倍。这酒店特设英语酒吧（瑞士讲德语），故生意兴隆，人财两旺。

南岸的现代建筑

　　罗伊斯河南岸是琉深新城，以卢塞恩火车站为首的现代建筑，既整齐又协和，唯火车站左前方的市邮政大楼，还是文艺复兴时期的古建筑，大楼门顶还站立着四个古罗马仕女的塑像。

现代火车站与古代邮政楼

　　352年历史的耶稣会天主教堂，隔着罗伊斯河与旧市政厅相对颔首，是瑞士首座大型巴洛克式神殿，其墨绿色的球锥拱顶是18世纪中期才改建的。耶稣会是天主教最大的男修会，无需苦修斋戒和穿统一服装，主要任务是传教，中世纪第一批进入中国的就是耶稣会教士。

南岸耶稣会教堂

　　海拔436米的琉森，背依皮拉图斯山，脚淌罗伊斯河；一边是中世纪遗风，另一边是现代化辉煌，好一幅青绿金碧的湖光山水画卷。此原生态与古今人文相融的景观，世上少有，不愧为最美丽、最理想的旅游城市。曾在琉深居住的名人有大仲马、雨果、歌德、马克-吐温等，而《卢塞恩》正是俄国文豪托尔斯泰的名著之一。

青绿金碧山水画卷

　　早听人说：瑞士是欧洲大陆的王冠，而琉森是王冠上的钻石。遗憾的是，琉深多雨天，我做足功课仍中招，人不可胜天。西欧游我最期盼的是瑞士，谁知真是“期望越大，失望越大”，落足两日雨，美丽景色打折跳水。

老城区手表街

　　在老城区的天鹅广场，有一条由瑞士宝嘉尔（欧洲手表业老大）牵头的国际品牌手表街，首当其冲的就是全球最大的劳力士（Rolex）销售中心，原来琉森才是正宗瑞士表的原产地。

劳力士鸳鸯表

　　我看中了一款劳力士鸳鸯表，但贵得肉疼。一团友过来说：我在香港看到一模一样的，2000人民币。我立即拍照立存表样，记下香港购物街地址，盘算着回去就买，反正在老妻眼里，表是否原装不重要，关键是要我买给她。

狮子纪念碑

　　瑞士怎样变为中立国的？没想到是一只石狮子促成的。1792年法国大革命时期，786名瑞士卫队的官兵，为保卫巴黎杜乐丽宫而全军覆没，当年知情者甚少。1821年，丹麦著名雕刻家伯特尔创作了这头狮子纪念阵亡将士，事件曝光后全国震惊：自己国家的精锐（全国只1000名），死在保卫别人的领土上（当时瑞士是合约国）？民众非议之声愈演愈烈，终于在1847年，瑞士政府郑重向国际宣布为永久中立国（目前唯一）。

哀伤的狮子

　　纪念碑颠覆狮子是万兽之王的传统，作品观感没有高大上的壮烈，只有悲戚与哀伤：象征瑞士英烈的雄狮被锐箭深刺入骨，匍匐挣扎；前爪紧抓折断的长矛和镶有瑞士国徽盾牌，痛极的神态昭示死前的无奈。马克吐温说，这是“世界上最哀伤、最感人的石雕”。

铁力士雪山脚

　　中午12:45，继续下雨，我们到达海拔3238米的铁力士雪山Mt .Titlis，这是阿尔卑斯山的著名风景区，在山脚搭乘第一级缆车（6座）；第二级换乘高空旋转登山缆车（80座，全球仅2部）；第三级换乘山顶电梯，直上终日不化的积雪平台。登山全程费用80欧元。

乘第一级缆车登山

　　上图三角瓦房是售票处，平顶屋是第一级缆车站。6人一组，35分钟可达第二级缆车站，缆车上山沿路保持离地8米高，万一掉下来最多断胳膊腿，性命无忧。每台缆车用不同的国际旗帜标识，如下图23号车是香港特区旗。

不同旗帜标识的缆车

　　如果坐离地8米的缆车你还恐高，可以改坐紧贴地面的登山齿轨列车（缆车站右侧200米处），半小时一班，每车满载50人，终点也是铁力士山观景台。车速比缆车慢（要1小时），车费120欧，但安全性好，或适合恐高症患者。没时间等列车入镜，只拍了轨道。

登山齿轨列车道

　　高空旋转缆车是瑞士发明的，登山时车缆直线向上运动，车体以2米/分钟的速度，360度自转，乘客不用转身便可阅尽雪山全景。理想很丰满，现实很骨感，你若挤在缆车中央，无论缆车怎么转都看不到窗外。而且80人的载重量，通常至少挤满100人。

高空旋转缆车

　　高空旋转缆车10分钟就开到游客服务中心，再乘登顶电梯上五层高，出门即见白茫茫的雪山顶。阴云凤高，细雨密打，气温10℃左右，能见度约50米。山顶平台很大，至少有3000平方米。

雪山顶平台

　　雪山我看过，但真正踩上去还是头一次。2公分厚的雪地，以为很滑，但一落脚就知“稳阵”，将融未融的冰雪，其松化程度刚好轻塑住你双脚，既不滑又不粘，一步一个脚印，舒服。可惜难寻网友说的青山蓝天绿树白雪，只是白忙（茫）一片。失算失望还失常，我没带墨镜，皑皑雪地反射的日光，5分钟就刺得双眼睁不开，因担心夜盲症，赶紧撤退。

闭眼雪山照

　　乘兴而来，败兴而归。导游安慰说，山下英格堡镇风景不错，或有意外惊喜呢。生于12世纪的英格堡镇Engelberg，德语是“神仙住的山”和“天使之乡”。这个海拔1050米的童话山乡，在1798年加入瑞士之前，居然是个修道院主政的小国！

神仙住过的英格堡

　　英格堡镇群山环绕，属陡峭地势下的盆地；下辖三个村庄，总面积为74.8平方公里，约4000人口。早在1850年，由于矿泉水、乳清（本地特产）和新鲜空气的综合疗效，英格堡成为国际化的度假疗养胜地。1969年，英国维多利亚女王曾在此小住，赞不绝口。

疑似英女王住过的木屋

　　上图是疑似英女王住过的木屋，灌绿围墙，鲜花阳台，雪松侧立，六根清净，心旷神怡，不愧为天使之乡。当19世纪末兴起健步和山地运动时，瑞士的几大贵族Cattani、Hess和 Odermatt率先在英格堡建造旅馆和酒店，隆重打开这个世外桃源的旅游方式。

斯万德旅馆

　　英格堡在铁力士雪山脚下，是登山的必经之地，英格堡滑雪场是瑞士十大冬季滑雪场之一。远在1911年，小镇便接待了17万人次的游客，如今英格堡每年接待游客的数量仅次于琉森，光中国游客就接近200万人。

卡特日恩酒店

　　英格堡镇属下的3条村各有特色,Grafenort村保留着18世纪的日耳曼风情，座落在一片绿茵平原上，离铁力士山最远（1.5公里），在烟雨朦胧中，完全失去“靠山”。

英格堡Grafenort村

　　Obermatt 村同样是地平草低，现代建筑占主流，只遗留少数中世纪天主教本笃会色彩的民宿。一条自主开掘的河道环村而过，河水从铁力士山下的英格堡河分流过来的，是夏季村民们除饮用外的主要生活用水。

英格堡Obermatt 村

　　Schwand 村得天独厚，面朝海拔1800米的特里布湖，坐享坡度适中的丘岭，是占地最大，人口最多的村庄。由铁力士雪融水下泻而形成的特里布湖，晴天时显露蓝绿两色，雨天则变为泥灰浅绿了；村庄对岸是郁葱环拱的铁力士山脉，坡下大片茂密的草地，完全掩盖了黑黝黝的泥土，时隐时现的浓雾飘忽不定，绿野仙踪安在？

英格堡Schwand 村

　　高低错落的房子，既不是文艺复兴建筑，也不是新古典主义建筑，是近代欧洲建筑的最新流派----瑞士山地木屋：人字坡屋顶，宽绰的空间；精致的门户，丰富的窗口，挡风御寒迎阳光；全屋苍翠植物与鲜花锦簇。从19世纪20年代起，欧洲各地均有模仿瑞士木屋的建筑。

瑞士山地木屋

　　英格堡镇前有一条约900米长，5米宽，人工开凿的河，负责把铁力士雪山水从山脚引入特里布湖。每逢6～8月的夏季，水流湍急，水深约3米，流速至少有5米/秒。英格堡河隔开村镇与雪山，村民和游客来往两地，分别可走两道相隔80米的跨河桥。

导引雪山水的河

　　下午3:45离开英格堡，前往意大利的米兰。跟团游定有遗憾，尽兴的攻略应该是：从巴黎坐火车到苏黎世（2小时），在苏黎世住一晚；第二天坐早班火车到琉深（50钟）,在琉深住一晚；第三天中午坐火车去英格堡（1小时）,住1～2晚，适时登山；第四（五）天到下一站（德国或意大利）。

傍晚的阿尔卑斯山脉

　　从瑞士入境意大利，根本不用停车，导游笑了一下就过了，真的。途中远看黄昏的阿尔卑斯山脉，没什么特别，眼睛舒服而已。但随后在晚上9点多看到彩虹，就怀疑自己是否幻觉了。

夜晚彩虹（月虹）

　　我认知的彩虹白天才有，而晚上的彩虹叫月虹（月照产生的虹），由于月照亮度有限，月虹较之日虹相对朦胧。不可或缺的形成条件是：明亮的月光，疏漏的雨滴，稀薄的云层，均匀的风力。由于月虹对天气要求苛刻，一旦出现，非常罕见。可谓：塞翁失马，焉知非福；在瑞士失意，看月虹得意。

米兰的晚霞

　　琉森至米兰280公里，快到米兰时，车窗外的晚霞与我常见的不一样，既不是一片片映耀天际，也不是一层层翻江倒海，而是集聚为一头黄金巨龙，滚滚无前，“横扫千军如卷席”。我喜欢它的新颖形象，破除常见晚霞的审美疲劳。

维罗纳 Antares酒店

　　穿过米兰再走170公里，晚上10点来到罗密欧与朱丽叶的故乡维罗纳Verona，无暇温读欧洲最壮烈的殉情悲剧，累得只盼尽快入住四星级Antares酒店。我少见多怪，发现该酒店的住房配置，卫生间比卧室大（12平方/9平方）。后来知道这是欧洲厕所文化之一。因本相机无广角，下图只拍出“豪华”卫生间1/2的面积。

12平方“豪华”卫生间

　　我一见马桶旁的低矮洗手盘，就欲把衣服放进去洗，心想意大利人还真周到，知道我洗衣服喜欢用脚踩。老婆见状立即大喝一声，住手！吓得我茫然不知所措，她科普了几句之后，我尴尬地挠头放弃。我想列位看官或猜到那件器具的用途了吧？

0.64平方的浴室

　　更奇葩的是，内置的浴室方柱造型：0.8×0.8×3（米）。你洗澡时手脚动作范围稍大，即碰得四壁轰响，我如此“苗条”的身姿，也至少领教了七八次。若撞坏岂不是要赔？请大可放心，那有机玻璃板2cm厚。后来搞清楚了，维罗纳天冷时间长，但卫生间没暖气，压缩浴室空间，是为了减少洗澡时热水（气）温度的流失。

意大利北部的村野

　　6月14日早上8:35，离开维罗纳前往威尼斯。车到之处，眼见之实，意大利北部的村野，无不与法国、瑞士一样，郁郁葱葱，生机盎然。你若到此一游，对欧洲大陆的印象将难以磨灭。
待续……