火车站的外号梗

七苏木

山海开站（本名:山海关站）

外号由来:繁体的“關”字远看像“開”

面皮站（本名西安站）

外号由来:①站房的两个大字远看像“面皮”

②面皮是陕西特产

木梳西站（本名:哈尔滨西）

外号由来:站房外形像一把红木梳

大悟站(本名:孝感北)

外号由来:距孝感市100多公里，位于大悟县，却强行用地级市命名，坑了不少的旅客。（中国四大名北之一）

滑梯站（本名:昌黎站）

外号由来:因车站设在大弯道上，火车停车时严重倾斜，坐卧铺不坐稳容易滑下来。

二郎站（廊坊站+廊坊北站），廊坊北是原先的廊坊站，现在的廊坊站是新修的高铁站，问题来了，这俩站贴着！廊坊北的背后就是廊坊站，只不过一个普速一个高铁

鸡腿站（本名上饶站）

外号由来:上饶站附近很多都是卖鸡腿的小摊。鸡腿10元一个，曾经站台上也有人叫卖，还会有人上车喊。火车一到上饶站许多人都会买上一个上饶鸡腿。

吊州北站（本名常州北站）

外号由来:曾经有很长一段时间，站房大字的灯坏掉了一块却没及时更换……

抢州站（本名广州站）

外号由来:因为广州铁路集团是路局中最早进行公司化的，广铁集团的某些客运运营方式一直被诟病，再加上管内客车票价上浮过高（最高达175%），为保动车客源而将外局便宜过路车锁票，广深铁路动车组极低的性价比，使用老旧和无空调的22型客车开行管内特快列车，疏于升级管内线路和车站导致线路车站老化等等原因，于是广铁就有了“抢铁”的外号，广深和谐号被车迷戏称为“喝血号”，广州站也就成了“抢州站”。

吊扇西站（本名:深圳西站）

外号由来:深圳西站无空调，候车室内的大吊扇成了这里标志性的建筑

无影西站（本名佛山西站）外号由来:佛山西站原计划于6月30日开通，后来有消息称推迟至7月15日，网友们纷纷调侃为“无影西”。一拖再拖之后，该站于2017年8月18日开始办理客运业务，但是上过新闻的佛山西外号是脱不了了。

亚洲东站（本名杭州东站）

外号由来:它号称是亚洲最大的火车站，于是被车迷亲切的叫作亚洲东。

杭州东——亚洲东

南京南——亚洲南

西安北——亚洲北

南昌西——亚洲西

上海虹桥——亚洲虹桥、宇宙虹桥

以上五个站在争夺亚洲第一大站的头衔，故名。

深沟村站（本名北京东站）

外号由来:2016年2月1日，北京东站恢复停办多年的客运业务，而周边配套的公共交通已经相当落后。东站周边虽然有多条公交线路，但是无论从东城区还是西城区过来的乘客，下了公交之后，都需要步行20分钟的路程，而且多是走街串巷的小道。位于深沟村的北京东站大有“大隐隐于市”的韵味，甚至连很多司机都不知道具体位置，车站工作人员指着旁边竖立的标识牌告诉乘客：“以后记住了，说深沟村比北京东站好使。

郑妙东站（本名郑州东站）

外号由来:站名的“州”字远看像“妙”

空荡荡北（本名贵阳北）

外号由来:开通初期，除了节假日，候车大厅总是空荡荡的，上座率不高。

【四大名北】：代指“阳泉北站”，“盘锦北站”，“孝感北站”，“邵阳北站”，由于车站所在地距离主城区较远，被火车迷公认为“四大名北”，因而出名。

阳泉北：山西省阳泉市盂县孙家庄镇，距离盂县县城4公里，距离阳泉市区47公里。

盘锦北：辽宁省盘锦市盘山县甜水乡孙家村，距离沟帮子镇6公里，距离盘锦市区40公里。

孝感北：湖北省孝感市大悟县高店乡，距离大悟县城10公里，距离孝感市区90公里。

邵阳北：湖南省邵阳市新邵县坪上镇，距离邵阳站54公里。

艹站（本名芜湖站）

外号由来:2015年的某天，某车迷在贴吧上晒出了一张“艹站”的贴图，该图的热门指数很快就盖过了之前的“吊州北站”

后该楼主辟谣称，图是他p的，但是芜湖站灯坏是真的，并晒出了原图，原图中只有“湖”字灭了。

石家土站/石家广站（本名石家庄站）

外号由来:2013年以来，其中一个灯箱经常出现问题，却始终未得到解决。

株洲黑洞——五里墩站

五里墩西（本名:株洲站）

外号由来:五里墩火车站站址在湖南省株洲市五里墩乡。建于1905年，隶属南昌铁路局宜春车务段管辖。 株洲是广铁集团和南昌铁路局的交界，但是只有五里墩是南昌铁路局的，五里墩是东沪昆线进株洲站前的最后一站。南昌铁路局调度喜欢把车压在五里墩，沪昆京广在株洲，又切割正线，所以晚点车要占道岔，再加上株洲站由于站台不足，接发车能力紧张，因此东沪昆下行列车一般要在五里墩扣点30-50分钟（只有进港车得以幸免），造成许多本应正点到达株洲站的列车因在此站停留时间过长而严重晚点，所以五里墩站又被火车迷昵称为“株洲黑洞”。而位于五里墩站西边的株洲站被车迷称作“五里墩西”。

仙桃北（本名:天门南）

天门南（本名:仙桃西）

外号由来:两个车站站名设置不合理，导致前往天门的乘客需要在仙桃西下车，前往仙桃的乘客要在天门南下车。

建阳北、鬼东（本名武夷山东站）

外号由来:南平市政府驻地不在南平站所在的延平，而在建阳，中间隔了一个建瓯。但是合福高铁在建阳设站时既不叫南平也不叫建阳，叫了隔壁市的名字：武夷山东。

鬼东:因武夷新区被当地人称作鬼区，武夷新区包括建阳区部分、邵武市及光泽县的部分乡镇。而武夷山东站恰好位于武夷新区的建阳区部分，所以被福建车迷称作鬼东。

东乡北（本名抚州东）

外号由来:抚州东离抚州城区非常远，在东乡县以北位置

飞碟南（本名上海南）

外号由来:站房外形像飞碟

麻将东站（本名成都东站）

外号由来:站房外形像麻将桌

鲍鱼南、汉堡南、商场南（本名北京南站）

外号由来:北京南站外形像鲍鱼/汉堡。候车室被各种商铺占满，座位较少。

辣椒站（本名长沙站）

外号由来

①站房外形

②长沙人喜欢吃辣

暖气片南（本名齐齐哈尔南）

外号由来:站房像是一个巨大的暖气片。

骨灰盒西（本名长春南）

①外形像

②长春西背后便是殡仪馆

大棚北、改签北、mmp北、龙头寺（本名重庆北站）

外号由来:2006年重庆北站启用不久，就在站房前的广场上搭了大棚用作普通列车候车室、动车候车室、售票大厅，原来的售票室用做成渝动车组候车室。后来又在原售票室（现动车组候车厅部分）的外面广场加了大棚扩大动车候车室面积，在站房右边加了大棚售票（现售票大厅）。

2015年1月1日，重庆北站北广场正式投入使用，包括成渝、渝利在内的所有动车从南广场“搬家”到北广场接发。由于不熟悉道路，加上转场条件限制等原因，第一天许多旅客错过了正点开行的动车，有3700多人次改签车票。

南北广场的互通问题到现在仍未得到解决，虽有临时地道，但是开放时间不确定，且只能单向从北广场前往南广场。前往南广场的旅客要在重庆北站下地铁，前往北广场的旅客要在龙头寺站下地铁，重庆北站北广场也被当地人称为龙头寺站。

菜园坝站（本名重庆站）

外号由来:重庆站位于中国重庆渝中区菜园坝，半个多世纪以来，当地人都习惯叫他菜园坝火车站，就连地铁的出站指示都标注上了“菜园坝火车站”。

爆棚东（本名徐州东站）

外号由来:站房过小而客流量较大，导致候车大厅及车站周边交通经常爆棚。

板房北站（本名石家庄北站）

外号由来:石家庄北站的站房是板房。

板房西站（本名西宁西站）

外号由来:西宁西站站房是板房

水帘洞站（本名:石家庄站）

外号由来:2014年8月28日晚，一场强降雨让启用不足两年的石家庄新客站遇暴雨严重漏水，如水帘洞一般。

混合柱北（本名渭南北）

外号由来:渭南北站大西客专场为有柱雨棚，郑西客专场为无柱雨棚。

吃饭南（本名蚌埠南）曾经的D316次蚌埠南待避54分钟，到站时间正好是午餐时间。

停车坐爱枫林晚:2018年1月，铁路部门开行温州南→西安北的临客高铁。该车上行在武九客专的枫林站停车42分钟，时间又恰逢傍晚。于是便有了停车坐爱枫林晚的外号。（PS:这趟临客的下行车同样在枫林站待避30分钟）