武威房建段：“倔老头”的故事

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    千里兰新高铁线，既有驰骋千里、呼啸而过的动车组，也有喧嚣的城市、俊美的草原，冷峻的戈壁和巍峨的雪山，沿途的风光总是那么令人目不暇接。但作为一名铁路工作者，却来不及感受大自然的美轮美奂，因为他承载着更重要的历史使命和责任担当，只能将所有的关注点投放在动车组和高铁线。

    他就是武威房建段嘉峪关高铁车间一名再普通不过的职工——张明凯，驻守在兰州局集团公司海拔最高的车站——军马场。从兰新高铁试运行到现在，他一直待在那儿，灼热的阳光晒黑了他的脸庞，凛冽的寒风侵蚀着他的身体，但他在生活中依旧一位乐观向上的老人，在工作上是一个力求工作干到极致、干到完美的人，人称“倔老头”。  

    一年一度的春运开始后，不管天气是寒风瑟瑟还是大雪纷飞，他都一如既往的坚守岗位，一遍又一遍的巡检，把每天两次的防护网和其它设备巡检次数增加到三次，确保行车和旅客的安全。

    尤其格外引人注目的就是他们的工具包，按规定每位驻站巡检员的工具包装有东西是有数的，但他的工具包却格外的沉。原来他将日常常用的小料和一些特制的小工具也放进去，这样可以随时随地处理大大小小的问题和故障。

    一次，恰巧有人把他工具包随手放在了电子称上，足足显示20斤，我们都无法想象，他是如何每天背负着这么沉重的工具包行走将近10公里进行巡检的。他却笑着说，后勤不后站，我不这样干，安全谁保障，你们说我傻就傻吧，这个岁数了，除了儿女的事，就剩这些傻劲了。

    还清晰的记得大年初五之时，一股寒流入侵军马场，寒冷的天气将轨道车库的供暖设备冻住。本来这个车库没有职工办公，但他巡检不放过任何一个角落，在发现问题后，及时到班组反映，说“暖气不热，人虽然冻不坏，但轨道车油路冻住是会影响轨道车正常出入库的，万一遇到事故抢修不能正常运作，那不就出大事了吗？”。

    他的话引起了车间和班组的高度重视，立即指派党员突击队去军马场车站协助冻害处理，恰逢赶上他下班，他二话没说就放下收拾好的衣物和党员突击队一起处理问题，大家都劝他下班回家休息吧，他却说“我不看着所有冻害全部消灭，我是不会回家的”，凭这这股“倔”劲，他硬是和党员突击队一干就是三天三夜，熬红了双眼、湿透了衣襟。“这下好了，不怕这些铁家伙动不了了，我可以回家睡觉了”。

    “倔老头”平凡的故事很多很多，但平凡中却透着不平凡。正是有像他这样的人，才能真正确保春运安全。