工电联整SC350型道岔

陈强

SC350型交分道岔广泛用于普速线路提速区段，较大站场，由于使用频率高，重载车列通行多等因素影响。会导致该型号道岔尖轨爬行，基本轨横移，四道缝等问题。

2018年1月18日，通过电务处组织现场会，介绍了于洪站SC350号道岔好的整治方法，借鉴如下：

1.将四开交分道岔的等2，3股基本轨配合工务无缝化处理。即绝缘实现胶结，夹板采取冻结。

2.在保证道岔串轨达标的前提下，将轨撑采用螺栓固定在轨腰上。消除内侧两基本轨串动的问题。

3.尖轨根端采取新式的冻结夹板，将尖轨与基本轨固定为一个整体。解决尖轨爬行的问题。

4.通过更换新式扣件、滑床板与基本轨间加铁片，解决基本轨横移问题。

5.SC350号交分芯轨处，更换新型面包铁，将中轴处燕尾型基本轨与外股基本轨固定为一体。解决中轴处基本轨串动，道岔密贴轨不良的问题。

6.通过将异极性轨间两间隙小的滑床板打胶固定，解决铁屑连电，造成轨道电路红光带的问题。

7.通过更换工务更换新型配件，解决交分芯轨处弹条扣压力不足的问题。

通过与工务共同确定的整治方案，彻底解决了道岔爬行、密切不良、扣件作用不良、基本轨横移等难题，应相互借鉴，积极对接工务部门，共同提高SC350型交分道岔维护质量。