《我心中的航空殿堂》

王近民

　　珠海国际航展结束后不久，几个珠海的模型同行来我工作室小聚。闲聊中得知曾经承载着几代人童年回忆的中国第一家模型店，上海翼风模型店于2O11年4月6号拉下冰冷的闸门时，心中不免掠过一阵酸楚……一家经营了近六十年的老店黯然告别南京路，落下它悲壮的帷幕…… 。

　　我知道“翼风模型店”还是在省城南京读小学四年级的下半学期，那年我被举荐到学校大队部做宣传委员，除了由两道杠变成三道杠的喜悦，更有幸的是认识了大队辅导员夏老师夏洪庆。身材健硕的夏老师中等身材，福建夏门人，二十刚出头的他说着带闽南口音的普通话，声音浑厚有磁性，很好听。让我觉得他最帅的时候是每逢大队部活动他都穿着一件白衬衫，脖子上戴一条绸子红领巾的时候。那时学生戴的都是布质红领巾，由

于常洗涤且多半都褪了色，加之我有啃咬红领巾角的习惯，所以我的看起来比别人的更破旧。夏老师多才多艺，大队部工作开展的有声有色，最让我痴迷的是他当时制作的一架橡筋动力航模飞机，经常带我一起放飞。从他那里我第一次见到航空模型，是我热爱模型制作的启蒙老师。问及模型飞机的来源时夏老师会心地一笑，告诉我模型是他姐姐从上海替他买来的。于是我便知道了翼风模型店，知道了上海有条路叫南京西路，而459号便是我心中的“航空殿堂”。

　　在如今迅猛发展的社会，人们的房子越住越大，物质条件越来越好。但翼风模型店却承载着我少年时的梦想和憧憬，至今难以割舍。上世纪六十年代文革初期，我在南京二中读初二，带着对“模型殿堂”的向往，孤身一人大串联去了上海，当时的红卫兵接待站设在静安区愚园路小学，现在的人有所不知，文革大串联时无论走到哪里，吃住都是免费的。第二天我就迫不及待地去了南京路，怀揣着我心中的梦想，带着夏老师给我的地址，一路数着门牌号来到南京西路459号，终于找到了上海翼风模型店。映入眼帘

的是一间不大的门面，门头招牌上的红色翼字带有明显的文革气息。店内不太宽敞，经营的模型品种也不是很多，店里的服务员也就两三个人，虽然年纪较大，对待顾客却非常友善，就是这么一个不起眼的小店，在当时也算是全国唯一的一家专业航模店了。我连问带找，在为数不多的航模材料里，找到了夏老师做的那种橡筋动力之飞机模型套材。记得当时售价也就二块多钱，我怀着激动的心情买了一套，一并买回的还有三本教材，攥在手里如获至宝。之后我小心翼翼地将套材及书籍带回南京。

　　那会学校早已停课闹革命了，所以我有足够的时间在家里制作模型。现在娱乐项目丰富了，孩子们可能无需动手做模型。而我们那时玩模型经常要按照图纸，小心翼翼细心地裁剪机翼和机身，一点一点用锉刀锉出来，再用快干型香蕉水，因味道和香蕉一样而得名点在边缘慢慢黏合。再给机翼骨架蒙上套材里配备的薄纸，俗称棉花纸，最后安装上金属钩件，把橡筋缠绕在飞机机身下面。经过十几道工序之后，我的第一架自己制作的动力飞机也就诞生了。模型完工后放飞时，飞机居然能飞四五层楼房那么高，留空时间近一分多钟。如果这就算是涉足模型制作，我的航模情结可能就是从那个时期开始的吧……。

　在那个物质生活并不丰富的年代，“翼风”出售给孩子们的不仅仅是模型，还培养孩子们的动手、动脑的能力，增长了科普知识。当年很多孩子因为玩模型，长大后有不少选择做了工程师或与模型相关的工作並成就了自己的“殿堂"。我就是众多老航模中的一个典型。喜欢了近四十多年模型制作的我，由业余玩到了职业。从2000年至今，一直受聘于广东中山一家知名企业"小号手"模型公司，专门从事高仿真飞机模型的研发工作，乾今已为国内外模型爱好者开发制作了近百款战斗机比例摸模型。

  我制作的1：48战斗机模型

我曾于78年，85年，92年三次出差去上海，每每办完差事以后都要专程去翼风模型店转转，这时“翼风”留给我的感觉是营业员对待顾客的态度大不如从前，总是有搭没理的，生意也较清淡。记得最后一次光顾翼风那年，我花了两百多元在里面买过一台压燃的引擎，燃料要用乙醚和蓖麻油混合。因为没有燃料，那台5CC的发动机至今一次都没有转动过。虽说还是在我心中的“航空殿堂”买的，但是再也找不到当年的感觉了……。

  我当年收藏的压燃式发动机

“翼风”这个当年老航模熟悉的航模商店虽然退出了历史舞台，她依然在厉史长河的远方，对我国青少年开展航模活动起到了不可估量作用。我怀念你 —“翼风”。

王近民

2018年5月18日写于广东中山