川渝石窟之旅(七)武隆的天坑地缝

乐家湾

<h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</h1><h1> 重庆武隆的天生桥在2007年与云南石林、贵州荔波合并一起,以中国南方喀斯特名义被联合国教科文组织列为世界自然遗产(2014年又有增补),石林和荔波已经去过,来到重庆,一定不能错过武隆。</h1><h1> 为了方便第二天到武隆,从大足返回重庆的当天下午即驱车百公里,赶到涪陵住下。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;第二天清晨,沿国道319,顺着乌江向上游的武隆出发。从涪陵到武隆这一百多公里,乌江似一条碧绿的飘带,一直伴随着国道延伸。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;两边的山被乌江切成深深的峡谷,在两岸碳酸盐岩的地貌中,天坑、地缝、溶洞、竖井群、天生桥等等地质现象应有尽有。我将要去到的武隆天坑地缝,是它们当中的精华。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;去武隆必去天生三桥——天龙桥、青龙桥和黑龙桥,从地面看,这三桥围成直上直下的深坑,也被叫作天坑。参观天生桥的路线是一路向下,先乘电梯下降80米,然后沿着石阶梯走到离地面200多米深的谷底。</h1><h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;站在谷底向上望——它们太高大了!以前曾从杂志和网上看见过照片,但照片远远不能完美地表现出它的壮观,武隆的天坑实在难以用语言和相机来形容和记录那种身临其境的感受!</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;武隆的三座天生桥分布在1.5平方公里的面积内,这么小的范围内连续出现天龙、青龙、黑龙这三座规模巨大的天生桥,世界罕见,这三座桥在总高度、桥拱高度和桥面厚度均位列世界第一,它们绝对不虚世界自然遗产的盛名。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;天龙桥,武隆三桥中的第一桥,桥高235米。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;青龙桥,世界最高的溶岩桥,桥高281米,拱高110米。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;黑龙桥,幽深曲折,洞深107米,这座桥已经像一座溶洞了。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;世界上超过200米的天生桥唯有武隆一处,三座桥平均拱高超过100米,这也是国内外其他天生桥难以超越的高度。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;距天生三桥不远处的龙水峡地缝与天坑有着同样的地貌,它们都是被水直切而下形成幽深狭窄的山谷,但龙水峡地缝却因处处淌着泉水和瀑布而显得秀丽。一架80米高的电梯把人们送到山腰,大家沿着弯曲的阶梯下到山谷深处。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;地缝中有一座高大的溶洞,巨大,暗黑,幽长。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;泉水、瀑布、暗河随处可见。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;天生三桥的地下河水已经改道干涸,但龙水峡的水流仍然在努力地向下切割着这一片碳酸盐岩石区。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;涧水在岩石间奔流跌宕,轰然作响,或飞瀑直下,或汇聚于石潭,瀑布如婚纱样垂下,潭水似翡翠般温润碧绿,抬头仰望,眼中唯余一线天光。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;离开天坑地缝,我又去了江口小镇。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;江口镇在芙蓉江入乌江的河口处,横跨江口小镇的大桥目送芙蓉江奔入乌江。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;大坝拦住芙蓉江水,形成一池碧水的芙蓉湖,有缆车从上面过。我去时天色已晚缆车停运,想从高处看看芙蓉江入乌江景色的念头也落空了。在镇上吃了朋友推荐的江口鱼,乘着夜色赶回涪陵。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;涪陵位于乌江入长江口处,处在三峡库区位置。当年三峡大坝建成蓄水时,涪陵是受淹移民任务最重的城市之一,城区的40%都淹没在水下&nbsp;。经过几年的建设,它已经成为一座现代化大都市。</h1><h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 清晨,登上城东的雨台山,去看乌江与长江的交汇处。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;天不作美,雾气很大,更令人失望的是,有小山遮挡,长江与乌江分作两截,看不到交汇处。<br></h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;下山来到江边新建的滨江广场,两江交汇一清一浑的景儿呈现眼前。当地人说,看两江交汇,最好的时间是下午2,3点左右,由于怕耽误白鹤梁博物馆的参观,只好放弃在最佳时间看到的最清晰分界。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;白鹤梁是这个城市的名片,它位于涪陵的长江南岸,是一块长约1600米,宽16米的巨型石梁。没修三峡大坝之前,这道石梁每逢枯水季即露出水面。从唐代起,不断有文人墨客在上面题诗刻画,是国内罕见的一道奇观。白鹤梁刻有多处石鱼,鱼眼的位置相当于长江中游的零点水位,这些石鱼记录了历年长江枯水位的高低变化,县志中有每年鱼眼位置的记载,石刻中也有"石鱼出水兆丰年"字样。因此,它可以说是"世界第一古代水文站"。三峡大坝建成淹了不少文物,最可惜就是白鹤梁。为了保护这座世上绝无仅有的水下碑林和古水文站,2003年起,在专家的设计指导下,经过7年时间,从1600米长的石梁中,挑出石刻最集中、最有价值的一段建成水下博物馆。2010年正式对外开放。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;地上部分,在海拔175米以上。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;经过一段很长的电梯,到达40多米深的江底,走廊中一个个圆形绿色玻璃后面就是已经淹没江底的白鹤梁石刻。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这些题刻行草隶篆楷兼有,唐宋元明清俱全,其中不乏大家手笔。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;比如黄庭坚这幅"元符庚辰涪翁来"的题记既有名,又有趣,堪称古代版的"到此一游"——有时间,"元符庚辰";有名字,"涪翁"(黄庭坚曾经被贬涪陵,晚年号涪翁);还有到此一游,"来"。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;水下石刻中各个年代都曾雕刻过石鱼,据说有十七条之多。透过绿色视窗,我只找到唐、清的两幅。古人以鱼眼作标尺记录水文,聪明且不乏艺术。</h1> <h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;从博物馆外的江面上,能够很清楚地看出白鹤梁两边江面颜色深浅不同,探入江底的电梯就在那两个桶状的建筑中。</h1><h1>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 白鹤梁已经被国家文物局列为中国的"世界文化遗产"预备名单。至此,我的川渝石窟之旅圆满地划上句号。</h1><h3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </h3>