<p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;"> </span><span style="font-size:22px;"> 天山深处埋忠骨</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 三十多年前，我们告别亲人，应征入伍，远离家乡，来到西北边塞，为加强国防、建设新疆，肩负一个神圣的使命--共筑天山路。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 遵照毛主席在1964年4月9月发出“要搞活天山”的号召，早在1974年5月，中央军委工程兵第四工区(后改为中国人民解放军武警警察部队交通第二总队)，从湖北宜昌调动兵力13000人进军新疆，扎根天山深处，开始在茫茫雪原展开一场劈山造路工程。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 尽管天山深处气候恶劣，条件艰苦。但是，部队官兵没有被困难吓倒，他们发扬“一不怕苦，二不怕死"的战斗精神，长年宿营雪域高原，冒着风吹雪、飞石、泥石流和塌方的危险，顽强奋战在天山独库公路。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 他们在深涧绝壁上作业，悬吊在地势险峻的“老虎口"施工，在海拨3000多米的冰达坂(意为冰雪簇拥的高山)开凿隧道，筑路斗志，气贯长虹; 他们把汗水和热血洒在了天山独库公路，用青春和生命托起了新疆交通运输的发展; 用忠诚和信念践行着一个个无怨无悔的人生，谱写了一曲英雄的赞歌 ！</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 后来，由于兵龄的限期和公路工程的完工，部队官兵陆续退伍或转业回到了地方。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 光阴似箭，月岁如梭，一眨眼阔别新疆天山三十几春秋，往事不堪回首。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 今年八月的一天，湖南株洲籍老兵袁健与战友重返天山，追寻边疆足迹，重温天山情怀，带回了喜悦和感动。老战友与我讲述了如今天山南北的巨大变化，并走访了当年生活和战斗过地方，拍下了那拉提旅游景区、天山独库公路以及周边县域的风情影视资料，欣赏之余感触良多 。尤其是他们的乔尔玛烈士陵园之行，拜祭长眠在天山脚下的英雄，触动人的心灵 。在拜访《感动中国》人物陈俊贵战友时，交流中的一席话语和对纪念馆的参观，一举一动扣人心弦，止不住让人落泪。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 接下来，老战友与我讲述了当年发生在他们营的一次悲壮事故：</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 1982年11月15日上午，00一二三部队三营七连在海拔3200多米的天山公路中段的玉希莫勒盖隧道执行施工任务，洞口突然塌方，现场两位战士被掩埋，一位叫刘焕言(辽宁开原县人，79年入伍，七连战士)；一位叫杨福成(四川新津县人，81年入伍，七连副班长)。此时，杨福成被巨石和泥沙压住了双腿，身躯无法动弹。紧接关头，带队的颜国文(湖南茶陵县人，78年入伍，副排长)迅速组织战友抢救，当战士们把被埋战友身边的泥石挖开时，不料洞口再次崩塌，杨福成掩埋仅露头部，在场的刘焕言随之被泥石流埋至腰部。此时，领队的副排长颜国文因隧道架梁的垮塌，被木坊顶树弹出几米远，身负重伤。紧接着，战士们依然奋不顾身，全力以赴进行抢救，在不方便使用铁铲工具时，他们用双手在遇险战士身边把泥石块一点一点挖开，一个个指头磨破，鮮血直流。由于这里是雪山高原，空气稀薄，寒气逼人，面对如此的恶劣环境，为救兄弟战友，战士们奋勇当先，知难而进。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 救援中，刘焕言对官兵们说 : “别管我，先抢救小杨(福成)”。话音刚落，大家情不止襟，声泪俱下。在这生死攸关的时刻，一句普通的话语就会可能决定一个人生命的存在与离去。刘焕言视战友如亲兄弟，将生的机会让给杨福成，言语中流露出战友情深的大爱之心，无不令在场官兵感动落泪。为紧急救战友，大家在拼命在战斗，默默祈祷兄弟能逃过一劫。 </span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 抢救一直在继续，战士们在争分夺秒，把现场当战场，由于地势陡峭，加上山体裂缝松动，大有滑塌之势，不小心会有更大的危险，他们却顾不了那么多，一心想的是尽快救出危难兄弟。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 时间一分一秒的过去，大家在不停地剥离泥土和石块。当剥开一层碎石厚土时，不料山体再次崩塌下来。老天真不长眼，此情此景，官兵心急于焚。这时，见刘唤言声音微弱的对身边的副连长说 : “如果我这次牺牲了，请求连队支部追认我为共产党员。”在场的副连长难过的点着头，声音哽咽的对刘焕言说 : “会的，会的，请你放心"。副连长眼角边泪水直流。悲惨场面再次让官兵潸然泪下。此刻，大家无太多的话语，只是含着泪水在使劲扒泥土、搬石头，期盼俩兄弟能尽快得救。无奈的是，当又一次剥开泥层时，山体继续滑塌，把两战士再次掩埋。面对如此惨状，为抢救遇难战友，战士们不顾疲劳，他们一直在与泥石流拼命战斗，接二连三，几次的来回。可是，要命的泥石流总是对人过不去，它就象一个恶魔在侵袭着无辜的战士，大难面前，人的力量显得是那么脆弱。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 无任大家拼命地营救，苍天就是不开眼，最终没有给俩个战士留下一丝生的希望，终因被泥石掩埋挤压时间过长不幸遇难。尸体直至次日上午才被挖出，遗容不堪入目，悲壮现场惨不忍睹，全连官兵和兄弟连战士眼角边流着悲伤的泪花，哀声惋惜声不断…… </span></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 苍天无眼，</span></h1><h1> 大地无情，</h1><h1> 壮士已去，</h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 名垂青史！</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 悲兮!</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 哀兮！</span></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 天山深处忠骨埋，两战士牺牲后，部队将噩耗传送英雄家乡，希望家属来连队与儿子作最后告别。当连队领导与刘父(村长、党员)打开刘焕言包裹清理遗物时，除看到一些旧军服外，唯一崭新的物件仅有一双袜子。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 为烈士开完追悼会后，连队干部问其亲属有甚要求，刘父提出 二点: 一、请求按儿子终前遗愿追认为中国共产党党员; 二、补发一套新军装。面对生与死，面对爱子的壮烈牺牲，刘父襟怀坦荡，没有给部队添麻烦，由此体现出一位共产党人的博大胸怀，此举令人肃然起敬 ！</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 十年天山筑路，有168位年轻的生命永远定格在天山独库公路。三十多年来，烈士英魂在那里守望着南来北往的车辆平安驶过独库公路、守望着新疆各族人民日新月异的大发展。</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 英雄战友的离去，我们的心情很是沉痛，在这里缅怀他们，并寄托永远的哀思 ！</span></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 为天山独库公路工程献身的英雄永垂不朽 !</span></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);">向所有参加新疆天山独库公路建设者致敬!</span></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);">写在最后:</span></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 十年天山筑路，原人民解放军基建工程兵一二九部队（师）立足西部，扎根边疆，为加强国防建设新疆作出了巨大的贡献和牺牲。</span></h1><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:20px;"> 这是一支英雄部队，天山独库公路是一个可歌可泣惊天动地的伟大壮举 ! 他们的坚强、他们的斗志、他们的英雄豪气，是凝在天山南北永恒的传说 ，尤其牺牲的168位英雄，他们功绩已化作不朽的丰碑。 </span></p><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2015年12月，《铁血天山路》写作组李新民战友从河南老家来到湖南湘潭，寻找一烈士墓碑，后来到株洲，在与当地老兵聊到天山筑路话题时，原服役00一二三部队九连的袁健战友，再次讲述了这段悲惨故事，回忆中情不自禁，言语几经哽咽中断，以泪洗面。这位经历过天山公路、昆仑公路、青藏公路的建设的老连长，对战友情同手足的感情，铁血的苦乐记忆，溢于言表。</span></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 在制作本美篇之前，笔者联系到当时领队施工的副排长颜国文战友（老乡），进行了短暂的电话采访，后重新整理制作。 </span></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> </span>2015.9.3 . 于株洲 </h1><h1><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 2017.11.24 重新制作</span></h1> <h3><font color="#010101"> 玉希莫勒盖隧道，位于独山子至那拉提中部，海拔高在3200米以上，全长1943米，是典型的高海拔严寒隧道，也是我国最长的公路隧道之一。</font></h3><h3><font color="#010101"> 1982年11日15日，刘焕言、杨福成在玉希莫勒盖隧道口(42公里)执行施工中遭山体塌方遇难。</font></h3> <h1>转发：</h1><h1><br></h1><h1>侯总队长:</h1><p class="ql-block"> </p><h1> 拜读您转发段兴涛战友编写的《天山深处埋忠骨》，图文并茂美篇大作，把我带回到波澜壮阔的军旅生活，回忆起天山筑路部队的壮举，不由地想起曾经常唱的那首歌:</h1><h1> “我们是光荣的基建工程兵，毛主席的教导牢牢记心上；劳武结合、能工能战，以工为主是方向；开矿山、建工厂、筑公路、架桥梁，开发资源，拦江筑坝；祖国处处披新装，建设祖国贡献力量。”这首旋律激昂的《基建工程兵之歌》，形象地描写出了这个在我军历史上具有特殊地位兵种的特点。虽然基建工程兵已被撤销30余年，但在我国国防、经济建设方面作出的贡献，至今依旧发挥着巨大作用。</h1><h1> 我们都作为原军委工程兵第四工区、基建程兵第十二支队、武警交通第二总队，历次部队改编的亲历者、湖北宜莲公路、新疆天山公路修建的参加者，对那个火热年代、激情燃烧炮火连天的筑路岁月，有着难忘而特殊的感情!</h1><h1> 当年112团7连、113团7连，同在天山深处，担负着最艰苦施工任务。一个担负将军庙老虎口飞线施工;一个担负玉西莫勒盖隧道施工，都经历同样的工地塌方自然灾害，同样都有牺牲，同样都是团的尖刀连。在生死困难靣前，他们不曾被牺牲所吓倒，不曾在艰难困苦面前退缩。文中记叙的113团7连，是工程兵部队的一个缩影。筑路将士们，以压倒一切困难的大无畏英雄气概，发扬一不怕苦二不怕死的精神，艰苦奋战天山十年，修筑我国最难修的边陲公路，贯通新疆南北疆交通大动脉，圆满完成毛主席"搞活天山"的战略任务。</h1><h1> "忆往昔，峥嵘岁月稠。参加天山独库公路将士。个个英雄，诤诤铁汉!</h1><h1> "看今朝，天堑变通途"。唯有牺牲造福新疆人民。无私奉献，我辈光荣!</h1><h1> 这是你和你团队班子主官一一优秀的指挥员，培养、带领的一支过硬队伍，也是至今引以骄傲的英雄部队!</h1><h1> 为《天山深处埋忠骨》作者点赞!</h1><h1> 为您带领过的师、团英雄部队点赞!</h1><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 回想那个岁月如金的年代，愿天山精神永存!</span></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1> 杨金满</h1><h1> 2017、11、28</h1><p class="ql-block"><br></p><h5><span style="color: rgb(1, 1, 1);">(按: 上作者杨金满是天山筑路部队一位老领导，阅读本拙作后，即兴撰写了此文，在老兵群引起共鸣，感慨之余，上传至此。在这里向老领导致敬！）</span></h5><p class="ql-block"><br></p> <h3><font color="#010101">上为天山独库公路玉希莫勒盖隧道北口施工现场(49公里处)</font></h3> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">那些年，解放军工程兵驻天山部队长年坚守在海拔3000多米的冰达坂上凿掘隧道，穿越山脉，耐受高寒冰冻和严重缺氧的恶劣气候，为独库公路的贯通顽强奋战在天山深处。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> (黑白摄影 汪金元)</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">弯弯天山路</span></p> <p class="ql-block">乔尔玛烈士陵园</p> <h3><font color="#010101">2015年金秋，在湖南茶陵入伍的株洲老兵来到天山深处，这是他们与2013年《感动中国》十大劳模之一的陈俊贵(下图中)合影。</font></h3> <h3><br></h3><h3><font color="#010101">2015年8月，天山老兵袁健与战友重走天山路。</font></h3> <p class="ql-block">图片来源：网络、战友</p>