西宁绿道建在我们称之为后河的南北两侧，后河即湟水河，因为在学校的后边所以我们那时候都称之为后河。 绿道分为🚲道和🚶步道 延海湖桥向西一直可以走到新区的尽头，有些地段还在修中，沿河走去可以看到新修的桥梁，几乎一公里左右就有一座，方便了两岸的出行。（密度有点大哦，这可是纳税人的💰。） 海湖新区高大上的桥，一座接一座 工人们还在修大桥的护坡👍 向西走，河边的树木明显比东边多，南岸还有不少的红柳（棉柳）。 河岸两边除了原有的树木外，又栽了不少的树。修建了共游人休闲的大大小小的公园，变化很大。 海湖桥向东，从文化公园（原来苗圃的位置）绿道一直延续到五一桥，变化同样很大，但桥相对简陋些，可是也不少 同样修建了一些公园--鲁青公园，在人民公园后边 每次从人民公园旁边的这座桥下穿过，总想起小时候的一些事。这座桥是当时西宁为数不多的桥，要去桥的北边必须从它穿过。
记得在桥北盐庄附近（好像当时叫土巷道）有一个畜牧厅的养鸡场，里边有个工程师是母亲的同学。那是几乎家家都养几只鸡，我们每年要从鸡场拿回几只🐤，并给大点的🐔打疫苗（其实当时就知道有鸡瘟，现在叫禽流感😏）。去拿小鸡和拿疫苗就是件大事。不知道是人小腿短还是路不好，总觉得从学校到鸡场的路很远。那时侯路分大路和小路，大路就是现在的五四西路，小路就是现在的海晏路。不论大路小路都是土路，为了抄近路人多时就走小路，从操场墙上的豁口翻出去，穿过苗圃（特害怕里边的大狗）走到杨家寨小学（现在叫新宁路小学），学校旁边有棵大树旁（树还在），记得哪儿有个小河，当时觉得落差挺大的冬天还有冰柱，路过时口渴了还掰下来吃。
路上行人很少，稍有点动静就吓得半死，（都是当时动不动就是特务，坏人的教育给吓的文革时期）好不容易就到了要过桥的时候，站在桥上长出一口气，一半了，继续走（有时也骑车，还沿着铁路走过几次），总觉得路那叫一个长。现在看看也就5-6公里的路，可那时远啊！😄 时间过得飞快，西宁变化很多，都快不认识了。