<h3 style="text-align: left;"><font color="#39b54a">最良桥原名南门桥,南北跨越最良江,是山区和姚江北的民众往返姚城和四明山区的交通要道。它具有独特的地理位置,历来为兵家注目,历史上姚城的防守重点多放在这里。北宋宣和二年(公元1120年)方腊义军数千人打到余姚,越师刘述古率官兵百余人,在桥的附近与方腊军队有过一场恶战,官兵获胜,后把此桥改名为“战场桥”。明万历十五年(公元1587年)桥圮,邑人史之熙等发起重建。清乾隆三十一年(公元1766年)对该桥作过修缮。清道光年间,邑人叶樊(字季卫)主持重修,改一洞为三洞,更名为善良桥,民国五年定名为最良桥,桥长30.5m,宽3.3m,高6.9m。该桥清举人杨积芳题写桥名桥联,中孔两侧朝东联为:“汗水纳群流大江东去,石窗供远眺爽气西来”;朝西联为:“说甚战场有江山雄秀,寻来过客无樵牧宽闲”。左右次孔也有对联。此桥2002年3月因京杭运河建设,江面拓宽被拆除,拆除时石块编号,计划日后择地重建。2006年8月动工兴建，2OO7年11月建成通车。</font></h3> <h3>最良桥上朝霞</h3> <h3><font color="#010101">最良桥上的日落</font></h3> <h3>最良桥全景</h3> <h3>最良桥全景</h3> <h3>最良桥</h3> <h3>最良桥全景</h3> <h3>最良桥全景</h3> <h3>最良桥的牛碑</h3> <h3>最良桥的介绍</h3> <h3>最良桥全景</h3> <h3>最良桥的下道</h3> <h3>最良江东首河面景色</h3> <h3>最良江的西首河面景色</h3> <h3>最良桥的钢索</h3> <h3>最良桥的钢索</h3> <h3>最良桥的钢索</h3> <h3>最良桥的钢索</h3> <h3>最良桥的钢索</h3> <h3>最良桥的花岗岩护栏</h3> <h3>最良桥的花岗岩护栏</h3> <h3>最良桥桥景</h3> <h3>最良桥人行栈桥</h3> <h3>最良桥的花岗岩护栏</h3> <h3><font color="#010101">最良桥的花岗岩护栏</font></h3> <h3>最良桥北首碑雕</h3> <h3>最良桥边下道</h3> <h3>最良桥的桥景</h3> <h3>最良江上的美景</h3>