<h1> 摄影 张碧莲</h1><h1> 人物 姗 赛</h1><h3><br /></h3><h1> 当我和姗赛走进越南河内红河龙边大桥时，这条锈迹斑斑的大桥便深深地把我们吸引住了。</h1><h1> 这座2000多米的铁路桥，位于越南河内城东，红河上面，是滇越铁路桥，法国设计家埃菲尔设计的，至今，桥上还有他的铭牌。</h1><h1> 桥的西边是龙边火车站。</h1><h1> 1954年北越独立前这座桥的名字叫杜梅桥（Doumer),以纪念那时的法国驻印度支那总督，后来的法国总统，保尔.杜梅（Paul Doumer)。</h1><h1> 这座全长2500米的桥是当时亚洲最长的大桥。从1899年到1902年，有三千多越南工人参与了此桥的修建。</h1><h1> 由于这座桥的重要战略位置，即它是唯一一座横跨红河，连接河内和海防的桥梁，越战期间它遭到严重轰炸。</h1><h1> 第一次轰炸是在1967年，20架美军F-105战斗轰炸机将其中间一段炸毁。但是在1972年，美军开始使用激光制导的精准轰炸之后，龙边大桥有一年之久无法再次启用。</h1><h1> 我们上桥才几分钟，刚才还是阳光灿烂的桥面，却突然狂风暴雨，我们不得不撤回到桥西的龙边火车站里。</h1><h1> 等了十来分钟，雨越下越大。</h1><h1> 我提着相机，站在火车站的门口，看着在暴风雨中的铁桥，看着在暴风雨中穿行的骑着摩托的人们，一幕幕过往岁月浮现眼前……</h1><h1> 狂风暴雨整整肆虐了近二十分钟的时间，原以为雨停后，天空也会阴沉一片，没想到阳光出来了，蓝天也出来了！晚霞也跟着出来了！</h1><h1> 这真是老天给予我们的厚爱，我提着相机，把这一切记录了下来。</h1><h1> 高耸的铁桥既精致又结实，既保障了桥的坚固性，又体现了法国建筑师的浪漫、才华和巧思</h1><h1> 这种浪漫，通过美丽的姗赛生动地演绎出来！</h1><h1> 姗赛走在铁桥上，婉如一个美丽的精灵……</h1><h3><br /></h3>