<h3>经常出没苏州及周边城市火车站的朋友们肯定看过这几个广告大字:<b style="color: rgb(237, 35, 8);">到苏州不游虎丘乃憾事也！</b></h3><h3><br /></h3><h3>苏轼说得对！</h3><h3><br /></h3><h3>且不说虎丘的传奇故事吸引多少人前去驻足流连，就连那肩挑姑虎丘山与姑苏城的七里山塘至今仍然人烟阜胜，中外游客络绎不绝。到苏州，虎丘是必游的！</h3><h3><br /></h3><h3>我觉得今天的苏州还得补充一句话:<span style="color: rgb(237, 35, 8);"><b>到苏州不游护城河亦乃憾事也！</b></span></h3><h3><br /></h3><h3>苏州护城河是两千五百多年前伍子胥规划建造苏州古城时，在城墙外做的防御系统。春秋时期，环河分别设有八门，与外界连接。古城八门分别叫破楚门、姑胥门、蟠门、蛇门、缪门、干将门、巫门、望齐门。除此之外，可见诸史籍者尚有赤门、葑门、金门和南门。至今，有些门已不复存在，而有些已改作他名。环河桥梁、亭榭、回廊等建筑众多且各具特色，不仅是人们出入的道路，而且是美丽的城市风景。当然，沿河不仅古迹众多，古今积累下的故事也是多不胜数，等待有心者慢慢去发掘和品评。近年，护城河内圈建造了长约30里的健身步道，夹道风光，自有一份从容不事的美。</h3><h3><br /></h3><h3>话说护城河畔花草树木品类繁多，花期各异，盛衰亦不一时，加之天气阴晴晦明不同，以致不同时节，河畔景色也诸多变化且各具千秋。</h3><h3><br /></h3><h3>晴好的秋天，夹岸草木苍绿老劲，有的正值花期，有的结了果，与凉薄的空气，洁净的蓝天以及煦暖的秋阳一起，更衬得这一环河道水与桥美得简明，美得直接！</h3><h3><br /></h3><h3>百说不如一见，上图为证！以下是本人闲散之时自南门桥往西顺时针徒步一圈所拍，正可以管窥护城河之美。</h3> <h3>南门西侧</h3> <h3>蟠龙桥</h3> <h3>盘门</h3> <h3>新市桥</h3> <h3>万年桥</h3> <h3>阊门</h3> <h3>民国风情街</h3> <h3>苏州火车站</h3> <h3>平门</h3> <h3>娄门</h3> <h3>东园泵房</h3> <h3>相门</h3> <h3>相门桥</h3> <h3>连接苏大本部与东校区的桥，绿色的栏杆多了些朝气与文气</h3> <h3>竹辉桥</h3> <h3>城南旧事茶馆</h3> <h3>桂花公园南</h3> <h3>此时秋意醇熟，花草树木也各显气色。</h3> <h3>秋和景明，落花人闲，结伴一圈否？</h3>